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楼主: 198983t

[影像郑州] 入住率?空置率? 近日随拍及感受(2016.5.15第4页大量更新)

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发表于 2016-5-14 07:18:29 | 显示全部楼层
看好这一区域未来的发展
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发表于 2016-5-14 07:46:44 | 显示全部楼层
为何不停在地下停车场?
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发表于 2016-5-14 09:21:03 | 显示全部楼层

这就是很多司机无良之处,比较喜欢去高铁站送人,有地方停车,高铁站的停车场确实很大,但是即使是这么大的停车场,依然有大量的车辆停在外面的道路上,无非就是免费,
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发表于 2016-5-14 09:24:43 | 显示全部楼层
看到LZ的图,估计很多企业和公司有打算去那地方买写字楼的也都会打消想法的,一个号称商务为主的区域,竟然这么缺停车位,几乎每张图片上都是大量的违章停车。LZ也说了还有很多写字楼没有投入使用。如果都投入使用了,这还了得,好不容易客户来了找个停车位停车,谈业务没多长时间,出来发现车被挡住了,根本走不了,我估计这业务也就谈崩了。
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发表于 2016-5-14 09:45:26 来自手机 | 显示全部楼层
关键是郑州的企业现在不来高铁站或者cbd还能去哪里!想相对好点只能这两个地方了!老市区更堵更累
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发表于 2016-5-14 10:26:22 来自手机 | 显示全部楼层
素质堪忧 不仅仅是司机还有电动车 啥时候没有乱停 郑州市容能好一大截 现在整个就是个无序
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发表于 2016-5-14 10:59:41 | 显示全部楼层
sexli 发表于 2016-5-13 18:20
第一张图也说明我们的地下停车场少的可怜,都是尽可能的卖楼卖铺,还有就是道路的管理和交通还没有规范化!

地下停车场不是少,而是贵。几天的停车费都赶上被交警贴张条了
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发表于 2016-5-14 11:02:29 | 显示全部楼层
ZZfriends 发表于 2016-5-14 09:35
不管是因为还没多少人入驻,以前的CBD也是这样,我以前去CBD也是停外边,现在都是进地下。高铁站现在处于 ...

实际上高铁站写字楼的自带车位比CBD多太多了,但是就是太贵。如果能把停车费下调一些,停外面的车就少了,毕竟也都不想天天冒着被贴条的风险把车停路边的
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发表于 2016-5-14 11:04:04 | 显示全部楼层
高铁站区域,无论是硬件水平还是未来前景都是好于CBD的,不过就目前而言,确实入住率不高,和这两年的大环境有关
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发表于 2016-5-14 11:06:35 | 显示全部楼层
198983t 发表于 2016-5-13 18:14
这张图很明显。其实很多楼还没盖好,盖好的里面也没装修好。这根本谈不上入住率,相信只是是时间问题。

新盖的楼也没停车场吗?
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发表于 2016-5-14 12:26:03 来自手机 | 显示全部楼层
Cathay1987 发表于 2016-5-14 11:04
高铁站区域,无论是硬件水平还是未来前景都是好于CBD的,不过就目前而言,确实入住率不高,和这两年的大环 ...

关键是高铁站还有一半的发展空间,东广场,cbd已经没有发展空间了!
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 楼主| 发表于 2016-5-14 13:43:31 | 显示全部楼层
地下停车场多得很,很多人不愿意停而已。就像以前的CBD
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发表于 2016-5-14 16:18:08 | 显示全部楼层
把金水,中原的好东西都扒拉过来!很快就起来了!
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发表于 2016-5-14 16:19:31 | 显示全部楼层
weipenghui 发表于 2016-5-13 21:04
我觉得还是要抓紧发展产业吧,很久没看到郑州有大工业项目落地的消息了

我觉得不需要,郑州只要搞高端商务就行了!工业这种事情还是交给其他小城市来做!
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发表于 2016-5-14 16:54:33 来自手机 | 显示全部楼层
再多的商务区和写字楼,没有实体经济不行,谁去租写字楼,难不成全部是服务类公司,皮包公司和卖保险的。厦门的写字楼,很多泉州漳州的企业把营销总部和运营中放在厦门,所以写字楼出租率很高,这两年州建的商务区不少,能否吸引省内辖市实力企业过来入驻是关键,否则后续也不会怎么景气。
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