今天亲历，礼让斑马线问题差点演变为群体事件

ly880817

高兴属于我 发表于 2016-7-16 23:45
对于现在的司机尤其是比较北方的（我指的是长江以北吧），我深有体会。毕竟我也算是十五年左右驾龄的老司机 ...

能做到如此实属不易，点赞！所以说行车时千万不要有侥幸心理，为了自己安全，也为了大家安全。

megea

我上下班就经过一条斑马线，没有信号灯的那种，有的司机真的就是刹车停下来等行人过去，有的司机隔着十来米远的滴滴按喇叭还不减速。。。

ly880817

顶小鸟！

mzmz345

doudoujn 发表于 2016-7-17 02:47
应该像杭州学习 问过当地人 如果不礼让被拍是要扣分罚钱的

嗯  杭州这块做的真棒

yanzhuhan

高兴属于我 发表于 2016-7-16 23:45
对于现在的司机尤其是比较北方的（我指的是长江以北吧），我深有体会。毕竟我也算是十五年左右驾龄的老司机 ...

我点赞！

济南小鸟

高兴属于我 发表于 2016-7-16 23:55
并不是素质低，而是意识差。根本不顾那么多。总认为路是他们自己的。为所欲为。曾经我也揍过几个不自觉的 ...

说的好！！！不过在很多城市都是公交车，出租车带头让行，公交车不让行，公交公司要对司机处罚款和警告

jnmavericklee

有句很实在的话：理让而不是礼让。现在都批评开车的素质低，但是真要看看骑车的素质能比开车的高多少？贫富不是素质的分类标准，现在骑车不规矩的开车照样不规矩。济南交通最大问题还是执法不严，汽车罚的轻，电动车，助力车完全放任才是交通拥堵和事故的原因

shasuifengyuan

我觉得自己在右拐的时候还是能很好的让行行人的，只是有些电驴子素质实在低，就像历山路花园路口，不在停止线前等待，非得蹿到马路中间，导致右拐都拐不过去

叫我小木哥

大青山1 发表于 2016-7-16 19:40
不对。有时间去杭州看看私家车是怎样礼让行人的。

呵呵。杭州？仅限西湖附近，而且出租车要比私家车做的好。

高兴属于我

其实作为现在社会的人，能到这种地步地区不容易。远了不说，就说中国建国以来，中国的立法也是随之而变。更适用当代的立法也在不断更新，人们的素质也比以前有很大提高。由于交通问题引发的一系列负面影响还是说在于自己，如果每个人都珍惜自己的生命，我想谁也不会冒险去抢红灯等违法交通问题的出现。车辆也好行人也好，我们是一个大家，一个大社会，什么叫做进步，只有都认为自己的行为是错误的就是进步。至少我这么认为，以前我也是横冲直撞不管自己的死活，也许那时候小，不懂这些。毕竟都自觉了，我们这个社会才会和谐。不要看别人怎么样，他们不珍惜生命，我们要珍惜。人活着几十年都不容易，何乐而不为呢？不知道有多少人可以做到谦让，而不是礼让。我觉得谦让这个词更合适一些。希望大家可以同意我的观点，并非所有都是正确的。

cchsdu

这种情况的出现大家都不愿意看到，原因吗，简单的说就是有法不依、执法不严，车主不礼让行人当然不对，但是行人和非机动车、摩托车闯红灯走的还少吗？大家都换换位思考思考，看见别的不对也看见自己的问题，在这乱世，没有强有力的执法和约束，光强调文明和道德，短时间内恐怕不会有成效，只能看个人素质了

zgl2329

大青山1 发表于 2016-7-16 19:40
不对。有时间去杭州看看私家车是怎样礼让行人的。

确实，杭州车辆礼让行人做的非常好，所有车都会礼让，不管是不是斑马线，真的很好

zxc645

斑马线保护的是走路的行人，而不是骑电车的 ，说是电车，鉴定一下还可能是机动车

yuanzhou6

国内行人太多，车太多，增速高，道路资源有限， 都赶时间，通常都是个别几粒老鼠屎坏了一锅粥，车让一两个行人但让不起一队连绵不绝的人， 行人也让不起连绵不绝的车，在国内这种人多车多情况，不知道国外有没有例子，我觉的少数人在一起可以靠自觉，N多人的就得靠指挥管理了，还是多设协警岗位指挥交通，还可以增加就业机会

行人车辆爆发式增长，在没有长期的管理形成惯性前，任何指望自然形成的自觉制度都不现实。