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楼主: Luc_M

[江城资讯] 2016年8月18日武汉新闻汇总

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发表于 2016-8-18 10:56:34 | 显示全部楼层
antaskang 发表于 2016-8-18 10:28
关键省客的无耻和无能就体现在这里,垄断经营多年现在跑出来喊亏损,地铁要通了首先想到的不是感受压力 ...


宜昌交运70%的收入来自汽车出售等非客运营运业务。
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发表于 2016-8-18 10:57:49 | 显示全部楼层
antaskang 发表于 2016-8-18 10:28
关键省客的无耻和无能就体现在这里,垄断经营多年现在跑出来喊亏损,地铁要通了首先想到的不是感受压力 ...

所以我这次真的拭目以待,看看地铁集团什么水平和能力,能不能顶住压力
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发表于 2016-8-18 11:00:29 | 显示全部楼层
napoleonzhou 发表于 2016-8-18 10:11
北京机场线最后一班是11点,不过别人大巴服务好啊,要是省客有竞争压力搞好了也够了。

对啊,实际上现在天河跨越式发展的关键期,真不想这些杂鱼还到处添乱,压力够大了
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发表于 2016-8-18 11:08:03 | 显示全部楼层
武汉至大悟将建六车道高速 全长78公里投资110亿元
由武汉市交通运输委员会筹资建设的武汉至大悟高速公路项目,目前正在武汉市环保局官方网站进行二次环评公示。

  该项目路线起于三环线南湖村互通,对接解放大道延长线,上跨新河、汉口北大道,于新十公路万家咀转盘处折向东北方向,上跨武汉北编组站、合武高铁继续沿新十公路前行,于西河附近折向西北,后上跨绕城高速、岱黄高速后向北方向展线,距黄陂规划区西侧边缘2公里绕行穿过,上跨武麻铁路、祁水线、黄孝线后继续向北沿省道S108西侧布线;从罗汉寺街以东上跨横花公路,长轩岭街以西山前丘陵地带上跨省道S334,而后从梅店水库与省道S108间继续向北,在姚家集街南偏离省道S108向北方向沿山前布线,在大悟县河口镇以西约3公里处,跨越省道S304后,与在建麻竹高速公路搭接;路线全长78.212公里。

项目拟建成六车道高速公路,路基宽为33.5米,设计速度100公里/小时,项目投资估算为109.9947亿元,施工期42个月。
http://hb.sina.com.cn/news/j/201 ... xuxnak0438920.shtml
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发表于 2016-8-18 11:10:20 | 显示全部楼层
湖北的客运运营水平,我估计是全国倒数的,我8年前去广西,别人广西的客运运营就做到了统一化服务,准点发车、统一标准、不同车型不同价位、旅游化管理、严格对号入座、严格停车揽客,真正做到标准化运营,湖北客运还是跟几十年前土匪路霸的搞法,真应该被淘汰。
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发表于 2016-8-18 11:11:58 | 显示全部楼层
Archerone 发表于 2016-8-18 11:10
湖北的客运运营水平,我估计是全国倒数的,我8年前去广西,别人广西的客运运营就做到了统一化服务,准点发 ...

非常同意·~
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发表于 2016-8-18 11:16:19 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 ttyy1122 于 2016-8-18 11:19 编辑

 “今年是WTA落户武汉的第三个年头。过去的两年里,武网赢得了来自球员及家属、观众、媒体等的一致好评。今年,我们会比去年做得更好”,法瑞斯透露,“为了应对武网不断增长的需求,今年WTA将派出更庞大的专业外籍团队,协调处理运动员及教练的相关事宜”。

  法瑞斯表示,武网正赛期间,WTA主席兼首席执行官史蒂夫·西蒙将在武汉呆一周,观看决赛。“这将是史蒂夫·西蒙首次访汉。我们认为WTA借此传递出一个非常积极的信号:武网是极其重要的赛事。而我们也为能向他展示更精彩的武网感到骄傲。”

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发表于 2016-8-18 11:21:58 | 显示全部楼层
坚决抵制省客  期待机场线
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发表于 2016-8-18 11:27:08 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 my007 于 2016-8-18 12:38 编辑
Archerone 发表于 2016-8-18 11:10
湖北的客运运营水平,我估计是全国倒数的,我8年前去广西,别人广西的客运运营就做到了统一化服务,准点发 ...


你说得还算委婉的
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发表于 2016-8-18 11:36:11 | 显示全部楼层
武汉将组建长江航运产业研究中心


1.组建模式。长江航运产业研究中心由武汉新港管委会和武汉理工大学共同组建,推行项目化运作,逐步实现资本化管理。   
 
2.组织架构。长江航运产业研究中心实行总裁(主任)负责制,设总裁(主任)1名,副总裁(副主任)2名,下设综合办公室、综合研究室、产业事业部。  
  
设立长江航运产业研究中心专家委员会,指导开展相关业务,实行首席专家责任制,重大项目公开聘任首席专家。   
 
3.协同单位   
 
(1)行业支持单位。包括武汉新港管委会、武汉理工大学、长江航务管理局、长江海事局、中国船级社武汉分社、武汉海关、省交通运输厅、省国防科工办、省能源局、市经济和信息化委和中国港口协会长江分会、中国船东协会长江分会、长江技术经济学会等单位和机构。    
(2)研发支持单位。以武汉理工大学为核心,包括交通运输部水运科学研究院、中国船级社武汉规范研究所,以及中国船舶重工集团等大型企业的研发中心。  
  
(3)产业推广基地。包括中国远洋海运集团、中外运长航集团、武汉港航发展集团、武汉国际集装箱有限公司(WIT)、武昌造船厂等。

将长江航运产业研究中心建设成为面向长江全流域航运产业发展的政、产、学、研、用一体化协同创新平台,成为长江航运产业发展战略决策智库、航运产业绿色智能化研发中心、航运产业集成创新推广基地。  
  
1.航运产业发展智库。主要围绕武汉航运产业发展战略、推进策略和政策环境, 综合物流与航运服务解决方案,航运交易、物流交易、大宗商品交易,航运金融和航运保险等开展研究,定期发布航运信息与航运金融衍生产品信息,编写航运中心发展报告,主导并参与制定航运市场规则和技术标准等。   
 
2.绿色智能化研发中心。以系统性突破发展现代航运产业为重点,进行新型产业链的构建、相关技术的创新整合与推广应用;围绕产业推广,针对尚未解决但亟需解决的智能航运(交通)等关键技术难题开展协同研发与攻关。   
 
3.航运产业集成创新推广基地。重点围绕(LNG)全产业链技术转移和新能源船舶推广、内河港口船舶岸电系统、船舶及港口装卸设备安全监测系统、智能港航等4个方面产业发展进行集成创新及成果推广。
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发表于 2016-8-18 12:06:45 | 显示全部楼层
北大资源斥逾10亿购武汉商业地

2016年08月17日17:23 财华社 0


  北大资源(00618-HK)公告,公司之间接全资附属公司北大资源(0.36, 0.01, 1.41%)集团投资有限公司于武汉市国土资源和规划局举行之拍卖中以8.97亿元人民币(相等于约10.452亿港元)成功投得于武汉提呈出售之土地之土地使用权。

  该土地位于湖北省武汉市武昌区中北路,总土地面积为19,712平方米。该土地之许可容积率为7.0。该土地被指定作商业用途,作商业用途之年限为40年。

——————————
容积率7.0,应该200米左右。

北大资源其实就是以前国信集团,换了个壳(名字)
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发表于 2016-8-18 12:10:09 | 显示全部楼层
903514186 发表于 2016-8-18 10:14
大洋电机
    武汉产业项目
    中山大洋电机股份有限公司是家居电器电机、新能源车辆动力总成系统以及车 ...

大洋电机不错
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发表于 2016-8-18 12:14:14 来自手机 | 显示全部楼层
大洋电机老板是孝感人,之前在中山大洋电机实习过,是一家不错的上市公司
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发表于 2016-8-18 12:31:53 | 显示全部楼层
my007 发表于 2016-8-18 11:27
你说得还算委婉的  公路客运这一块  背后都是什么势力 大家都懂得

敢问省客的后台是?
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发表于 2016-8-18 12:45:54 | 显示全部楼层
ttyy1122 发表于 2016-8-18 12:06
北大资源斥逾10亿购武汉商业地

2016年08月17日17:23 财华社 0

真的有二百米加
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