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发表于 2016-8-25 13:54:23
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驰行天下 发表于 2016-8-25 12:43
估计短程还要考虑公交集团的利益,地铁公交不是一家,政府定价的时候肯定不想弄死公交集团,定位应该就是 ...
感觉阶梯价的里程区间应该稍微调整下,3-5块未来应该是地铁主力部队,6-8块几乎是要过江跨多个区,适合三环附近和外面一点的人。公交集团适合短途,也鼓励换乘,不过目前来说4-5块地铁时间比公交快很多。可能这里面确实有利益摩擦,15-25公里左右,目前来说公交便宜不少。这个里程可能地铁设置贵了点。 |
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