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楼主: xzbd000

[江城资讯] 2016年12月21日武汉新闻汇总

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发表于 2016-12-21 11:17:55 | 显示全部楼层
无欲则刚 发表于 2016-12-21 09:42
这个园博园里面是不是有一条叫汉口里的商业街呀
汉口里值得一去吗?

赶紧去一次吧,快垮了。
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发表于 2016-12-21 11:18:49 | 显示全部楼层
hw12321 发表于 2016-12-21 11:12
可能吧,我觉得武昌汉口这边还是很不错的,尤其是光谷软件园那块,上下班高峰期的时候还有专人清理自行车 ...

光谷应该年轻人多,素质还是高一点。     
不是我黑50岁上下的大妈大爷,确实是素质比大学毕业没几年的小伙子靓女们差一些,也更爱占小便宜一点
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发表于 2016-12-21 11:24:47 来自手机 | 显示全部楼层
qdwxzzy 发表于 2016-12-21 10:30
航空的这些到底有没有具体的项目落实的,我想起来之前喊的蔡甸的那个啥中法生态城,总感觉口号挺响亮,落 ...

我感觉不怎么靠谱啊
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 楼主| 发表于 2016-12-21 11:29:18 | 显示全部楼层
ZTX5618520 发表于 2016-12-21 09:55
这个现在持观望态度,毕竟才开始。外国之前好像有先例吧,最后的效果有点不尽如人意。希望这首先吃螃蟹的 ...

这个其实更多的是提供便民服务。
其实比较简单,收个100押金就好,7天内归还免费,过期收滞纳金。
以老百姓的精明的头脑,很简单就能运营好。
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发表于 2016-12-21 11:41:26 | 显示全部楼层
连个伞都有人可以黑汉阳??????????????
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发表于 2016-12-21 11:42:29 来自手机 | 显示全部楼层
伞很好找赞助的,丢失比例不高问题都不大,看好武汉地铁可以将此服务持续下去,说不定后续还要收广告费呢。
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发表于 2016-12-21 11:46:28 | 显示全部楼层
my007 发表于 2016-12-21 11:42
伞很好找赞助的,丢失比例不高问题都不大,看好武汉地铁可以将此服务持续下去,说不定后续还要收广告费呢。

是的,定期投放,而且也不需要质量很好的伞
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发表于 2016-12-21 11:57:19 | 显示全部楼层
武汉地铁机场线号线行车方案公布
发布时间:2016-12-20 16:30:46  |   来源:新华网

湖北日报讯(记者汪洋、通讯员曾斯、黄彦)地铁机场线、6号线开通在即,武汉地铁运营公司昨日公布行车组织方案:两条新开线路均实行大、小交路套跑,2号线每3趟车中,只有一趟去天河机场;6号线每2趟车中,只有一趟跑全程。  
 
两条线路运营时间为:工作日6:00至22:30,节假日6:30至22:30,末班车22:30分别从光谷广场、天河机场、东风公司、金银湖公园发车。开通当日具体运营时间另行通知。

根据大、小交路套跑方案,机场线大交路,从光谷广场至天河机场,小交路从光谷广场至金银潭,开行比例为1:2,即第一列车为大交路,第二列、第三列为小交路,第四列为大交路……以此类推。

开通初期行车间隔为:工作日高峰时段小交路3分27秒,大交路约11分钟;平峰时段小交路4分钟至7分钟,大交路12分钟至16分钟。  

地铁6号线大交路,从东风公司至金银湖公园,小交路从石桥至老关村,大小交路开行比例为1:1,即第一列车为大交路、第二列车为小交路……以此类推。

开通初期行车间隔为:工作日高峰时段小交路约4分30秒,大交路约为9分钟;平峰时段小交路5至7分钟,大交路10至14分钟。   

武汉地铁运营公司介绍,两条新开线路套跑方案,是根据客流情况制定,随着沿线客流上升,将逐渐增加跑全程的车次。之前轻轨汉口北延长线也是实行大、小交路套跑,目前小交路已经取消。   

武汉地铁运营公司提醒,乘坐2号线前往天河机场方向的乘客,如遇小交路列车,需在金银潭站下车等候后续大交路列车;乘坐6号线前往金银湖公园、东风公司的乘客,如遇小交路列车,需在石桥站、老关村站下车等候后续大交路列车。
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发表于 2016-12-21 12:00:03 | 显示全部楼层
培育战略性新兴产业 光谷生物城:生物“汉军”渐崛起
2016-12-20 18:43长江云

长江云报道(电视新闻中心记者 谢珍 蔡舰 王珏)一粒小小的胶囊内窥镜,可以在人的胃肠内360度观察;邮票大小的皮肤样本,可培养出全身所需皮肤……这样的科研创新,在光谷生物城入驻的900多家企业里,每天都在上演。而这其中,有七成的科研成果都源自本土企业。近年来,以自主创新为驱动,一大批生物“汉军”在光谷生物城崛起。

就在几天前,光谷生物城的中美华世通医药公司治疗乙肝、脂肪肝的一类创新药,拿到中试批件,正式进入三期临床试验阶段。试验成功后,将于2018年上市,届时将改变乙肝、脂肪肝无法彻底治愈的现状,预计每年带来近10亿产值。

众所周知,创新药研发周期长、投入大,全球的新药研发成功率都不到2%。但光谷生物城新药研发的成功率却是3.8%,高出近一倍。而从事医药研发的企业中,七成以上都是像中美华世通这样的本土中小型企业。

中小企业创新能力强,但在初创期普遍资金缺乏,导致试验设备难以购买,研发无法启动。湖北省科技厅联合龙头企业,以及30多家海内外研发机构,投资一个亿,共同组建生物产业技术研究院,帮助他们完成临床前试验。

光谷生物城的新药孵化平台一经运行,就引进37家新药创制企业,新药创制项目76项,获国家资金支持3500万元。此外,光谷生物城创新多项科技金融产品,用政府资金作引导,撬动社会资本,每年帮助企业融资近20亿元。眼下,刚刚拿到新药一期动物试验批文的武汉康复得公司,在光谷创投基金的帮助下,正在筹集下一阶段临床试验经费200万美元融资。

钱的问题解决了,企业聚精会神搞研发的同时,另一个现实无法回避。现在,光谷生物城有800种新药在研,其中拿到上市批文的还不到40个。面临平均十年以上的研发周期,这些中小企业,如何存活?经过园区牵线搭桥,在埋头做研发的同时,武汉益承生物还为大型药企供应原料药,再用这个利润,来支撑炎症类靶向新药的研发支出。

光谷生物城,有980多家初创药企,如何让这些“小巨人”形成集聚效应?生物城引入8家世界500强、32家上市药企,打造既有参天大树,也有小灌木的产业生态,形成产业链条。这些行业巨头带来的,还有全球最先进的理念和创新商业模式。

现在,光谷生物城80%初创企业都实现快速发展。人福医药,从草根成长为小巨人,甚至参与全球医药并购。今年5月,出资5.29亿美元在美国收购化学仿制药企---艾佩克制药100%股权,明年还将在爱尔兰投资设立全资子公司“人福国际”。而华大基因、明德生物、耦合医学、汉密顿、璟泓生物、中旗生物、新华扬、科前生物等一批生物“汉军”,也已经成为各自领域的排头兵。自2009年以来,光谷生物城实现产值一年一个百亿台阶,今年,将突破千亿元。按照规划,到2020年,光谷生物城实现总收入3000亿元,带动湖北生物健康产业总收入突破8000亿元。

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发表于 2016-12-21 12:00:46 | 显示全部楼层
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发表于 2016-12-21 12:00:53 | 显示全部楼层
qdwxzzy 发表于 2016-12-21 10:13
以后发展牛逼了,我觉得在和个人征信挂钩,特么黑了伞的全部记录在案,再找工作做生意,用人单位一看,我 ...

现在的技术要做到你说的这些,其实很简单..麻烦就要于这个事没有人牵头弄
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发表于 2016-12-21 12:01:23 | 显示全部楼层
光谷植物源重组人血清白蛋白产品投入生产
2016-12-20 20:46:22 来源: 新华网

新华网武汉12月20日电(记者王玉 陈俊)据记者了解,武汉光谷生物城目前在植物源重组人血清白蛋白领域技术日臻成熟,相关产品投入规模化生产。

作为生物城入驻企业,武汉禾元生物科技股份有限公司专注重组蛋白产品开发、生产与销售。该公司自主研发的植物源重组人血清白蛋白无论是在生理生化性质还是功能用途方面与血浆来源的人血清白蛋白相同或者更好。目前公司的人血清白蛋白产量达到了每公斤大米10克的国际最高水平,研发出了纯度达到99.9999%、所有指标均符合或高于《中国药典》2015版项下的人血清白蛋白注射液的标准。

此项技术获到国家专利授权8项,国际专利授权16项,荣获国家科学技术发明二等奖,国家优秀专利奖,被国家科技部列为“十二五”期间“重大前沿技术突破”,得到国家科技部863计划、国家转基因重大专项和国家新药创制重大专项等重大项目的大力支持。

禾元生物构建了国际领先、国内首创的水稻胚乳细胞生物反应器蛋白质高效表达技术和先进的重组蛋白质纯化技术平台,并以这两个技术平台为基础,拓展了“生物医药、生物医疗、健康保健、美容美肤和技术服务”的五大产业板块。公司在2015年7月29日成功挂牌“新三板”,成为国际上植物生物反应器的“第一股”。(完)
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发表于 2016-12-21 12:04:36 | 显示全部楼层
武汉地铁6号线首次使用大块头车型
2016-12-21 10:02:21 来源:长江商报

长江商报消息 比2、4号线的B型车辆多容纳400多人,可根据客流变化自动调节温度

本报讯(记者 刘迅 通讯员 刘丹丹 袁永华)本月底,“鹦鹉绿”将开通。昨日,本报记者受邀首次试乘。记者掐表计时,从东风公司至金银湖公园,全程27个站点,列车跑完约67分钟。最受期待的汉正街站,也首次揭开神秘面纱,它将地面街道实景还原至地下空间,再现老汉正街的繁华。

  全程67分钟跑完

昨日,本报记者提前试乘“鹦鹉绿”。10时24分,记者从地铁6号线一期起点东风公司站上车,向汉口方向行驶,全程27座站点全部停靠,至11时31分,列车*达终点站金银湖公园站,全程67分钟。

“这列是大交路列车,沿线站点均正常停靠。”武汉地铁集团建总车辆部6号线项目经理熊巍介绍,开通后,该线路大小交路套跑,比例1:1,也就是说,相当于有一半的车是“区间车”。

      市民如何分辨大、小交路列车?熊巍说,车辆上显示屏会有提示。

乘坐6号线前往金银湖公园站和东风公司站的乘客,如坐上小交路列车,只需在石桥站和老关村站下车,在原地等下趟列车到来即可,等待约4—5分钟,不用因“搭错车”担心。

  “人造天空”下再现百年老街胜景

作为武汉地铁6号线施工的“收尾站”,汉正街站也是全线最别致的站点,创下国内地铁多个“第一次”。

昨日,记者进入站厅,仿真的“蓝天白云”令人惊叹,与澳门的威尼斯人酒店的“天幕”十分相似。穹顶下,汉正街独有的老建筑——骑楼融进站厅设计,花窗、挑檐活灵活现,放眼望去,站厅宛如一条开阔的古朴老街。

北京城建院的设计师吴新宇介绍,这条“百年第一街”搬进地下空间,乘客如同在室外一样。

特别的是,汉正街创下地铁站厅挑空空间纪录。该站业主代表廖剑介绍,车站把负一、负二层之间的楼板拿掉,让站厅空间更大。站厅中庭区域没有一根柱子,在全国也是首创。

艺术墙十分显眼,长72米,分为上下两层。上层刻画了明末清初古画中武昌、汉阳老城的景象,下层汉白玉线刻出汉正街老街街景。走进细看,近300个人物穿梭“打货”,不时冒出武汉特有方言,如“么昂卖啊”“过细”“心里冇得数”等,交织出一幅翻版“清明上河图”。

  列车比现有车辆“更能装”

地铁6号线将首次使用“大块头”的A型车,与目前1号、2号、3号、4号线的B型车辆相比,每列A型列车可多载约400名乘客。

熊巍告诉记者,列车最高运营速度80公里/小时,车辆采用架空接触网供电,车顶看不到“辫子”。

车内首次搭载了新风装置,可净化车内空气,空调则采用大制冷量多档调节,可根据客流变化自动调节温度。同时,车辆首尾还增加了疏散门。

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发表于 2016-12-21 12:08:50 | 显示全部楼层
网购冲击下品牌超市关店不断 武汉市场加快重新洗牌
2016-12-21 09:30:00



江城近日有几家超市关门:武昌丁字桥开了十多年的卜蜂莲花超市突然关张,汉口宝丰路店也没了,汉口花桥二村百佳超市闭店……记者探访发现,今年以来受网售冲击等因素影响,武汉超市业态动作频频,闭店不断也新开不少,日用超市开始加紧了重新洗牌。

数家品牌超市黯然关店

“百佳超市也关门了,突然有一点点感慨。”最近,网友“haoni”在一家论坛发帖称,武汉的超市易初莲花、华润苏果、百佳这三家原来稍微大点的超市,都陆续关门或减少,只剩零零星星的门店。他有点担心:“如果网购或支付宝全面接管,将来就只剩一两家大型超市,再一联手,日用品价格会不会蹭蹭往上走?”

记者进一步采访发现,今年关店、闭店调整的超市数量远超往年,除小超市外也有大卖场,也有扎根片区十余年的老店。

4月13日,开业仅2年的华润苏果后湖大道店撤场;6月30日,华润苏果宜昌店关门谢客;上月底,汉口花桥二村的百佳超市闭店调整,据传将被中百仓储接手;本月7日,卜蜂莲花宝丰路店和武珞路店同日关闭,这两家店扎根武汉已十余年。

武汉本土“超市王”中百集团,2016年上半年业绩报告显示,已关闭仓储超市34家、中百超市20家。

超市转型不再千店一面

武汉一直是超市竞争激烈。本土品牌有中百、武商量贩、中商平价,外来品牌有家乐福、沃尔玛、麦德龙、华润苏果等老对手,新对手则有欧尚、各品牌保税店、便利店等。

华润苏果湖北公司行政总经理刘彪深有感触,两年前开后湖店时,后湖大道片区有5家大卖场,距离苏果一公里处就是家乐福。现在,这个片区里的中百仓储和华润苏果已退场。

中百集团今年在旗下超市调整力度很大。“关掉业绩不好的,同时也大量新开有潜力的。”中百仓储策划部负责人周海瑜介绍,现在有绿标店食品超市、邻里生鲜、罗森便利店、进口商品直销中心等,不再千店一面。比如一些好邦超市关了改成了罗森,北湖店改成食品超市后业绩上涨120%。

家乐福则开始加速布局线上,最近其网上商城APP上线,有1-2万种商品可送货上门,价格和超市卖场相同,顾客下单后由最近的卖场送货,结算可以电子支付或者货到付款。“市场变化很快,现在是多渠道发展,紧跟顾客需求。”

走“互联网+”电商路线,本土的中百商网、武商网也在不断加速壮大。武商网移动端启动早晚市的专场秒杀,吸引大批网民抢购。今年929大促,武商网3天累计销量突破3000万,其市场负责人认为“把本地网购消费者抢了一部分回来。”

超市重新洗牌在加速

一边是超市关店不断,另一边是便利店的爆发式扩张让零售业内感觉“狼来了”。

根据中国连锁经营协会的数据,去年武汉便利店数量增速位居全国第二。广西便利店品牌Today,仅两年里在汉的数量已超过100家;7TT便利店一年内开了40家。

武汉本土巨头对此开始有反应。今年6月,中百集团与日本便利店品牌罗森合作,如今中百罗森在武汉共开店23家。

对消费者来说,超市激烈竞争带来更加便利。“想吃饭团去罗森,买关东煮去Today,不远处还有沃尔玛。”家住武昌团结大道的市民刘小姐说,过去晚上很难买东西,现在不愁了。

“要么做大卖场,要么是小超市、便利店,在网购的冲击之下,超市业态正在加速洗牌。”武汉大学经管学院吴先明教授分析,在电商冲击下,城市里像超市这样的实体零售面临困局是不争的,他们必须想很多办法来应对,比如加大生鲜食品比例、营销方式上也将电商与实体结合,“如果不转型和区别化促销,市场被电商瓜分就很难生存”。
(来源:楚天都市报)

Today现在应该已经是完完全全武汉的公司了吧?
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发表于 2016-12-21 12:12:28 | 显示全部楼层
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