重磅！广西多条高铁时速将提至250公里

398994663 · 发表于 2017-2-23 11:06:13

设计时速是多少啊。不要设计时速200，提高到250.。。。这不是拿我们生命当玩笑么

zgnnglm · 发表于 2017-2-23 11:11:34

398994663 发表于 2017-2-23 11:06
设计时速是多少啊。不要设计时速200，提高到250.。。。这不是拿我们生命当玩笑么

晕死，你居然还不知道广西的铁路设计时速。目前开通动车的南广，南昆，南钦北，钦防，柳南，都是标准的250级别的，所以完全没有问题。

唔使惊 · 发表于 2017-2-23 11:12:22

唔使惊 · 发表于 2017-2-23 11:13:53

标杆均速能达到220就可以2个半钟到广州南

唔使惊 · 发表于 2017-2-23 11:15:21

贵广各种沉降限速标杆都可以均速210，南广相信也可以达到这个速度吧

lewsic103 · 发表于 2017-2-23 11:15:23

上次坐标杆车到广州南，竟然晚点{:5_119:}

2377455045 · 发表于 2017-2-23 11:31:27

衡柳线预留了250的线下条件，但要更换特级道砟，跑250必须的；现在是一级道砟，换道砟后改超高就可以跑250了。

街舞彬彬 · 发表于 2017-2-23 11:58:15

2377455045 发表于 2017-2-23 11:31
衡柳线预留了250的线下条件，但要更换特级道砟，跑250必须的；现在是一级道砟，换道砟后改超高就可以跑250 ...

这个要多久才能实现啊。。进京的速度被衡柳拖死了。

狐狸少爷 · 发表于 2017-2-23 12:10:31

250不算重磅吧，只能算达标，350才是重磅

lvaalive · 发表于 2017-2-23 12:19:27

支持从深圳去南宁也要快好多啦

nnarrow · 发表于 2017-2-23 12:27:00

本来就应该按设计的速度来运营，以后建的高铁都应该按350来施工。

BY737 · 发表于 2017-2-23 12:27:38

狐狸少爷发表于 2017-2-23 12:10
250不算重磅吧，只能算达标，350才是重磅

今年好像没有350达速的计划。。。

chinavcd · 发表于 2017-2-23 12:29:44

2377455045 发表于 2017-2-23 11:31
衡柳线预留了250的线下条件，但要更换特级道砟，跑250必须的；现在是一级道砟，换道砟后改超高就可以跑250 ...

我觉得衡柳就这样吧，不要改造到250了，没意思，还不如降到160，再新建350

416777100 · 发表于 2017-2-23 12:52:20

我支持，新建一条350南宁到长沙高铁，才是长久之计

sailsail · 发表于 2017-2-23 14:56:37

shallange 发表于 2017-2-23 07:47
三个小小时内到的话，航空方面估计全军覆没了，票价涨3成也就220左右，大部分还能接受吧？

南航在广州有不少国际航班需要衔接，保持每天2-3班飞广州是最低限度，其它航空公司早就停飞了