车都轨道交通T1线及终点附近的黄陵镇

zjq99131

hcl821120 发表于 2017-8-3 08:36
有亮点噢

两只狗狗？

光谷大侠

chenyue2460 发表于 2017-8-3 09:09
开发区有待改变，产值很高但是大部门（除了沌口核心区）城市面貌不行

是的！ 这么多地方 还可以大量招商啊！都没有看到厂房！

光谷大侠

青木大佐 发表于 2017-8-3 09:32
这里已经属于沌口开发区的地了，它还不是终点站，比它远得多的地方都已经开发修建了很高大上的建筑群（写 ...

经开发修建了很高大上的建筑群  指的哪里啊啊！

家印哥

转弯比步行还慢，这是什么状况？

navarro

你要是沿着那个小桥继续往前走，可以到江边汉南港、军山长江大桥附近，黄陵那边人口相当稀，本身人口就少，而且很多人口已经被集中到附近几个还建小区了比如蒲团凤凰苑（有这两个站），老街和正街上是没什么人了，旁边平一点的地接着常福工业园现在工厂基本都搞满了，总之开发区这边外环以外的地方，靠东风大道走沿线人还是很多，地势也比较平，靠江边就很荒了，地势也是高高低低的，交通问题比较迫切的其实是东风大道沿线，但是蔡甸不愿意跟开发区混，所以开发区修的有轨、地铁都是往汉南方向跑了

青木大佐

巴山楚仁 发表于 2017-8-3 09:17
本来就是乡村小镇，人怎么会多？

汉南区一共就10万户籍人口，200多平方公里。所以乡村人口少是正常现象 ...

这个镇属于蔡甸区  目前属于沌口开发区的地了

青木大佐

家印哥 发表于 2017-8-3 12:50
转弯比步行还慢，这是什么状况？

转弯的时候车速比步行还慢  为了你的安全  但是再慢也一下子转过来了

青木大佐

navarro 发表于 2017-8-3 12:52
你要是沿着那个小桥继续往前走，可以到江边汉南港、军山长江大桥附近，黄陵那边人口相当稀，本身人口就少， ...

你说的对  看来你是蔡甸汉南的班子   

东风大道沿线是否有地铁规划？

海王星_wh

lushiqi 发表于 2017-8-3 12:35
主要是开发区地段路况差，有轨保证了行驶畅通平稳。

受教了！的确修铁路比公路造价更低，而且沿线可以做绿化。

创新武汉

22年前去过黄陵镇，现在看照片感觉还是老样子，没什么变化

补还子的

06年开发区托管的。十年过去了，集镇上基本没变化

navarro

青木大佐 发表于 2017-8-3 12:56
你说的对  看来你是蔡甸汉南的班子   

东风大道沿线是否有地铁规划？

以前有段时间工作关系经常往那边跑，刚才那个汉南港说错了应该是军山汽渡码头（再往南走一点点就到汉南了），很多商品车在那里上下，周边也是一个小镇子，这些都是绕城高速以外的地方了，也不可能看起来多光鲜了。另外只要被纳入拆迁规划的，本身就不准再“变化”了，所以你们看到黄陵老街正街很破，是正常，开发区核心地段的郭徐岭街上人车虽然多但是两边房子也很破-----十多年前开始有拆迁计划后就不准动了。

dingkai4s

有轨电车修在郊区挺好的，不知道关山大道为啥要修有轨电车不修地铁！

CMIUC

为什么武汉总喜欢用灰地砖不用红色的。。最普通那种也没多贵阿 灰色太脏了

Allennn

小镇不大，但还算干净，希望这样的老镇别都拆了，只要国家发展得好，未来的面貌肯定会上升一个台阶，脱胎换骨