南昌快速公交BRT1号线工程预计10月底完工

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赶快建成能用就好了，实践是检验真理的标准。能比青山南路好就满意了。

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赶快建成能用就好了，实践是检验真理的标准。能比青山南路好就满意了。

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赶快建成能用就好了，实践是检验真理的标准。能比青山南路好就满意了。

KAOLA

fcp2003 发表于 2017-9-16 13:25
你从哪里看到厦门的BRT停用了？上个月去厦门还坐了，南昌的BRT也没有专用车道啊，和一般的公交车一样，速 ...

你的脑袋被驴踢了吗？为了公共汽车走，专门做一个高架路？

你知道九州高架有多高的效率吗？

除了社会车辆以外，现在有十多路公交车都行驶在九州高架路上

你做一个高架BRT能走多少路公交车？社会车辆一辆也不能走。

你说，高架BRT合算吗？你不会小学算术都不会算吧？

KAOLA

fcp2003 发表于 2017-9-15 18:47
BRT要快速才有用啊，不说像厦门一样有专门的高架，之前要有专门的行车道路啊，就是拿辆车过来，说是BRT,然 ...

你说说看，公交车能开多快的速度？40--60码，最高70码！

你说，有必要建高架路吗？你脑袋出问题了吗？

我们说公交优先，不是说公交独行，公交车的使命就是走在马路上！

KAOLA

fcp2003 发表于 2017-9-16 13:25
你从哪里看到厦门的BRT停用了？上个月去厦门还坐了，南昌的BRT也没有专用车道啊，和一般的公交车一样，速 ...

厦门轨道交通10号线的线路大部分沿用厦门BRT快2线、快5线线位，高架桥梁和车站是为未来的厦门轨道交通10号线预留的，将适时升级改造为厦门轨道交通10号线。并将BRT快1线、快6线改为厦门轨道交通10号线支线。该线路仍处于远景规划，暂无具体计划及建设时间。
厦门地铁10号线为南北向辅助线，构建了本岛与集美和大同组团快速连接通道，是1号线北向出岛的有力补充。线路大部分沿用厦门快速公交2号线线位，全长40.4公里。主线全线设车站31座，平均站间距1.3公里。岛内设置县后停车场，大同组团设置四口圳车辆段，同时作为线网备选综合车辆维修基地。考虑到厦门北部集美地区发展较为成熟，现已分布有集美大学、华侨大学、厦门理工等诸多教育产业及居住用地，该片区与厦门本岛间存在一定交通需求，故在远景线网中预留设置厦门轨道交通10号线支线可能。支线将大部分沿用厦门快速公交1号线线位，线路连接集美嘉庚体育馆和后溪组团，为实现集美片区与岛内的直接联系预留条件。

rongshizi

BRT要的就是效率，就是有独立路权。每个红绿灯前仍然跟私家车抢路权，效率怎么起的来？
高架，不是专门只给公交车走，是增加马路的承载能力，拓出空间只给BRT公交走。

KAOLA

rongshizi 发表于 2017-9-16 20:04
BRT要的就是效率，就是有独立路权。每个红绿灯前仍然跟私家车抢路权，效率怎么起的来？
高架，不是专门只 ...

好的，你发的这张高架路的图，太好了！

1. 从这张图上看出来了，左边两股车道走社会车辆，中间车道（红色）公交专用道，这就击破了你自己的谎言
2. 这张图值得参考，我们现在有很多公交车也开始上九州高架行驶，我觉得，可以参考这张图，在高架路左侧画出一个车道供公交车行驶，或叫做公交专用道。
3. 这张图告诉我们，没有必要建高架BRT，只要在高架路上画出一条靠左的公交专用道就好了。

松柏巷

我支持brt，从快速公交的发展史看，大部分城市都是从抵触brt到逐渐接受。目前，南昌根本就没有brt，只有brt建设工程，建设过程给大家带来麻烦，大家就开骂了。还没出生的婴儿，这么多人来诅咒，南昌是这么不愿意接受新生事物的守旧城市吗？在骂这个新生事物之前，你问问自己，你真的那么了解brt吗？

rongshizi

KAOLA 发表于 2017-9-16 22:51
好的，你发的这张高架路的图，太好了！

1. 从这张图上看出来了，左边两股车道走社会车辆，中间车道（ ...

什么乱七八糟的，什么谎言了？就事论事，说的就是南昌这第一条brt。现在的方案没高架，没独立路权，效率低下。南莲路双向四车道，红绿灯处，公交车还是要跟私家车抢路权，有长时间的等待！

再次重申本人从来没反对brt，从莲塘，向塘快轿来看，民众需要快速公交系统，brt没错，但现在的方案达不到目的，有借助高架的brt全程无红绿灯，独立路权，才能给民众带来巨大的便利。

fcp2003

KAOLA 发表于 2017-9-16 19:31
你的脑袋被驴踢了吗？为了公共汽车走，专门做一个高架路？

你知道九州高架有多高的效率吗？

我就说两点，厦门BRT没有像你说的一样已经停了，第二，我没有说不支持BRT,但南昌现在的BRT和一般的公交车有什么区别？至少要有专属道

有问题好好讨论，少在这人身攻击，不然我觉得你脑子才被驴踢了

松柏巷

专属道并非就是高架桥，很多城市brt就像南昌，大道中间的就是brt的专属道，再通过路口的信号优先，达到公交路权的优先

lyq

fcp2003 发表于 2017-9-16 23:51
我就说两点，厦门BRT没有像你说的一样已经停了，第二，我没有说不支持BRT,但南昌现在的BRT和一般的公交车 ...

我支持你。这里面有些人已经疯狂。只允许说南昌好，不允许说南昌坏。

tank8848

fcp2003 发表于 2017-9-16 23:51
我就说两点，厦门BRT没有像你说的一样已经停了，第二，我没有说不支持BRT,但南昌现在的BRT和一般的公交车 ...

朋友，对这种素质的人，不理会就是了。

KAOLA

tank8848 发表于 2017-9-17 20:29
朋友，对这种素质的人，不理会就是了。

是啊，我对你这种素质的人也是不屑一顾的，

我只是阐明我对南昌市北京西路口至公园路的建议，与你有何想干？

至于说到素质，真是一件很好笑的事情，因为这是攻击别人最有效的哦利器

因为，在这里只要说一句，这个人没有素质，就顿时显得自己素质奇高无比

说实话，我从来不敢说任何人有或没有素质，因为这是无从判断的一句“混账话”

那些自命清高，自命不凡的“无耻之徒”真的很懂得“素质”的内涵吗？

这帮混账的东西能够说得清楚什么是“素质”吗？那我来问问你这个“混蛋"

你会在没有车辆通过的前提下，站在那里等红灯吗？

你会在骑自行车或电动车的时候，走非机动车道而不走机动车道吗？

你会开车的时候，在人行横道线前面停下来，等行人通过吗?

你会不跟风在反日狂潮到来的时候，不去“抵制日货”吗？

你会正确的对待韩国的“萨德事件”吗？

你知道什么是真正的“爱国”和“误国”？


你要是能够正确的回答这些问题，可能或许你懂得一点“素质”

至于说到“骂人”，毛泽东也说过“不须放屁”，蒋中正也会说“娘希匹”。