导 航
楼主: 玉川子

8月30号,大学路来了!

[复制链接]
 楼主| 发表于 2017-8-31 08:53:42 | 显示全部楼层
旧戏子 发表于 2017-8-31 08:46
新闻都出了,要到10月底才能完成剩下的工程。
东盟前就不用想了

新闻说十月底的是人行天桥,不是道路
回复

使用道具 举报

发表于 2017-8-31 11:11:02 | 显示全部楼层
玉川子 发表于 2017-8-31 08:53
新闻说十月底的是人行天桥,不是道路

不是人行天桥,就是整条路的的工程完工
回复

使用道具 举报

发表于 2017-8-31 12:12:13 来自手机 | 显示全部楼层
比民族大道差远了
回复

使用道具 举报

发表于 2017-8-31 13:48:24 | 显示全部楼层
支持支持~~~
回复

使用道具 举报

发表于 2017-8-31 14:25:33 来自手机 | 显示全部楼层
记得前几天新闻媒体还吹月底全部完工,不知道是谁给他们的勇气,梁静茹吗?
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2017-8-31 15:14:45 | 显示全部楼层
litao520 发表于 2017-8-31 12:12
比民族大道差远了

还没完工呢
回复

使用道具 举报

发表于 2017-8-31 15:34:09 来自手机 | 显示全部楼层
过不了几天搞不好又要挖了
回复

使用道具 举报

发表于 2017-8-31 15:40:10 | 显示全部楼层
去踩了下点,设计的非机动车道太窄了,百万电驴不抢道才怪,公交站也在辅道里面,到时候照样和电驴打架。个人感觉其实没必要设那如同鸡肋的非机动车道,直接辅道作为非机动车道就可以了,然后公交站就像民族大道那样在主干道上做成港湾式停车,这样的话,公交车既不会和电驴抢道,主道也可以变更大。
回复

使用道具 举报

发表于 2017-8-31 15:57:41 | 显示全部楼层
weixiaobao 发表于 2017-8-31 15:40
去踩了下点,设计的非机动车道太窄了,百万电驴不抢道才怪,公交站也在辅道里面,到时候照样和电驴打架。个 ...

就现状来说,这样的设计显然是不符合电车通行需求的。我觉得也许是做了中长期考虑,这样保证主路机动车通行效率,保证公交车效率和安全性。再者,假设三五年后,南宁对电单车加强监管,数量上是不是会大幅下降?还有,看看这几年的桥梁和隧道,留个非机动车的道路是非常有限的。
回复

使用道具 举报

发表于 2017-8-31 17:17:39 | 显示全部楼层

这张视角很赞。
回复

使用道具 举报

发表于 2017-8-31 17:44:31 | 显示全部楼层
终于通了!!恭喜恭喜
回复

使用道具 举报

发表于 2017-8-31 18:31:25 | 显示全部楼层
回复

使用道具 举报

发表于 2017-8-31 19:03:05 来自手机 | 显示全部楼层
绿化太坑了吧?大部分都是原来的树,就种点花草就完了?而且人行道内侧都没有绿化跟沿路建筑隔开的吗?民族大道标准就是睁眼说瞎话!!
回复

使用道具 举报

发表于 2017-8-31 19:18:33 | 显示全部楼层
希望建好后不要开挖了。
回复

使用道具 举报

发表于 2017-8-31 20:13:41 | 显示全部楼层
最近走衡阳西路比较多,修复的进度和细节都不及大学路
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|高楼迷

GMT+8, 2025-7-23 16:09 , Processed in 0.042550 second(s), 3 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表