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楼主: curryliu

[城建综合] 谷歌卫星图看武汉快速路网

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发表于 2018-4-9 09:21:06 | 显示全部楼层
高架进步很快,总量也不少了,还需要继续完善,如增加定向进出匝道,部分互通立交升级全互通立交升级枢纽立交。
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发表于 2018-4-9 09:30:50 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 新城崛起 于 2018-4-9 09:36 编辑

大武昌城镇建成区,摊大饼真大,都摊到金口、郑店、纸坊、光谷东、左岭、葛店等地,大武昌城镇建成区足有大汉口城镇建成区的两三倍,大汉口城镇建成区真的要努力了,争取黄陂前川以后到汉口主城区能连城一片!
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发表于 2018-4-9 09:36:49 | 显示全部楼层
curryliu 发表于 2018-4-8 21:38
放大看二环,本图快速路网全部完工后接近500公里,达到国内一线水平

杨泗港大桥快速路青菱路段应该是从两个小区之间穿过,绿色线条起始处难移了
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发表于 2018-4-9 09:37:32 | 显示全部楼层
Archerone 发表于 2018-4-9 09:03
武汉快速路网这些年进步很大,对交通改善很大。不过整体路网建设还有待提升,从百度或是谷歌地图包的数据大 ...

光看数据量也不能说明城建的问题,毕竟数据包不是统计的路网里程
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发表于 2018-4-9 09:43:19 来自手机 | 显示全部楼层
flash1818 发表于 2018-4-9 08:20
的确是!3环以外道路还要继续努力。其实,路网怎么样,打开地图,看看黄线道路密度就知道了。
当然,道 ...

慢慢来   毕竟武汉的三环有点大啊
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发表于 2018-4-9 09:54:03 | 显示全部楼层
curryliu 发表于 2018-4-8 21:56
包括航空路立交至武胜路江汉一桥琴台长江大桥阅马场大东门付家坡都算快速路,只是标准较低

这一段速度很快了 就算再快 过了大东门之后 在中南路口 丁字桥路口 宝通寺路口 石牌岭路口 珞狮路路口 连续五大天王 gameover了
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发表于 2018-4-9 10:03:15 | 显示全部楼层
武珞路珞喻路车流实在是太大 就算地下有地铁 旁边有雄楚高架分流 目前中南路口和丁字桥路口拥堵状况不容乐观
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发表于 2018-4-9 10:52:34 | 显示全部楼层
厉害了我的大武汉  500公里快速路 世界上也是响当当的
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发表于 2018-4-9 10:59:02 | 显示全部楼层
武汉快速路的发展真的是突飞猛进,近期把绿线部分修好基本大框架就完成了,接下来就是升级的问题了
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发表于 2018-4-9 11:00:04 | 显示全部楼层
         这算是软糖时代的产物,终于成型了。一张快速路网,一张城际高铁网,一线地铁网,三网之后,武汉需要一张高标准高绿化的平平的密密的地面路网。
         武汉应该学习先行地区,打破城乡的隔离,主动撤消主城与郊区的收费站,补钱给郊区,每个新城区往主城都要有两条免费的六车道快速路或高速路,两条轨道线连接。把人流,资金,项目往郊区引。
         广州市财政出一半,区级财政出一半,修地铁修路都是这样的出资比例。而武汉呢,全部是区级财政出钱,你让黄陂,新州,蔡甸,汉南这些郊区,花几十亿,上百亿修条地铁,修条免费快速路,哪年能拿得出来。还有什么红安,汉川,洪湖,仙桃等县城,天天在网上叫,要武汉地铁往他们那里延长,就凭他们,一年不吃不喝不发工资,一年能修得起2公里地铁吗?
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发表于 2018-4-9 11:09:20 | 显示全部楼层
街道口下穿隧道经卓刀泉立交到高新区老管委会其实也算快速路,全程无红绿灯。等光谷转盘修好,取消老管委会那个红绿灯,可从街道口直达华科
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发表于 2018-4-9 11:54:37 | 显示全部楼层
武昌真的很大
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发表于 2018-4-9 12:13:56 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 bluenoah 于 2018-4-9 12:15 编辑
亢龙有悔88 发表于 2018-4-9 11:00
这算是软糖时代的产物,终于成型了。一张快速路网,一张城际高铁网,一线地铁网,三网之后,武汉 ...


1+8的8是不可能武汉自己掏钱修的      所以现在有地铁集团牵头要成立一个市域铁路公司   你受益就得掏钱
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发表于 2018-4-9 13:09:20 | 显示全部楼层

即将开工的快速路

本帖最后由 whandd648 于 2018-4-9 13:11 编辑

两湖通道的走向 ?


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发表于 2018-4-9 13:56:47 | 显示全部楼层
龙阳湖还有个南北向的应该也算吧古田延长线到 龙阳湖南高架
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