亭洪路延长线最新进展（47楼有五一节的更新）

gxdx2016

romanxr 发表于 2018-4-23 10:21
别高兴太早。壮锦大道到沙井大道进展不大。

好吧，沙井这边没什么拆迁吧，怎么进展这么慢呢

ssllboy08

厉害了大工科生！
涨姿势了，谢谢楼主分享

【iii】

gxdx2016 发表于 2018-4-23 10:28
好吧，沙井这边没什么拆迁吧，怎么进展这么慢呢

江南区ZF不给力啊

玉川子

gxdx2016 发表于 2018-4-23 10:28
好吧，沙井这边没什么拆迁吧，怎么进展这么慢呢

沙井华南城周边路网很好，就是没人气要是西乡塘有那样的路网就好了

gxdx2016

玉川子 发表于 2018-4-23 22:01
沙井华南城周边路网很好，就是没人气要是西乡塘有那样的路网就好了

但是跟壮锦那边的主城区联系不上，中间都是断头路

noxkiss

就这么定了

涉及到铁路部门的拆迁都是很麻烦的

gxdx2016

就这么定了 发表于 2018-4-24 09:47
涉及到铁路部门的拆迁都是很麻烦的

哎，铁老大

candy503145

3楼和12楼远处是江南公园吧。

启鹏

不知道什么时候通车？

553404316

铁老大不配合你怎么搞都没有用。要发挥制度优势呀。

dahuadc

学习了转体桥，厉害了我的国！

【iii】

南国早报南宁讯 （记者徐冰）4月26日，记者从中铁二十五局集团了解到，广西市政工程中最重的转体桥、南宁市首座转体桥——亭洪路延长线上跨铁路立交桥的地下工程全部完工，该桥将于今年年底建成通车，亭洪路断头路也将打通。

据项目负责人易奇介绍，该桥位于江南区亭洪路延长线，连接规划七路和南建路，上跨铁路湘桂线、南昆客专及规划中的南崇客专。为最大程度降低桥梁施工对铁路运营的影响，主跨采用转体法施工，先平行于铁路浇筑连续梁，最后使用连续千斤顶推动转体合龙。该桥单幅转体重量1.8万吨，两幅共计3.6万吨，相当于3万辆小轿车的重量，左幅转体角度120度，为广西市政工程中最重、转体角度最大的转体桥。

亭洪路延长线是江南工业园东西走向交通主轴，设计速度每小时50公里，为双向六车道。该工程连接壮锦大道、沙井大道，建成后将打通断头路，大幅改善江南区交通路网状况。

gxdx2016

年底能通就好了

西柳古士

candy503145 发表于 2018-4-24 14:29
3楼和12楼远处是江南公园吧。

是的，远处的绿地就是江南公园。