3号线地铁回来了

wugd901

3号线车辆机务在高新区，不可能先开行南线的。
要先开哪是北线，要开也是先开金湖广场到高新区这一段。

huangwxy

是3号线地铁车辆吧

旺旺5

三号线可以打开五象新区的格局，二号线经过南宁市人口最稠密的几大区域，客流量不大，但是将来慢慢改观是肯定的

片刻永恒

想到开通时间就心烦……等啊等

gxerrzzyxj

2号线人流量较少，确实比较意外，毕竟连接安吉和江南客运站啊

泉1111

好期待~~

good_memories

早知道当初不把长湖路南湖国际的房子卖了，不然现在就变成地铁房了

伪装者

gxerrzzyxj 发表于 2018-5-28 23:16
2号线人流量较少，确实比较意外，毕竟连接安吉和江南客运站啊

二号线连接的区域都是南宁主要电单车族居住区，坐地铁是不可能坐的，这辈子不可能坐地铁的。就是开电单车这种东西，才能维持的了生活这样子。

煩躁呃

gxerrzzyxj 发表于 2018-5-28 23:16
2号线人流量较少，确实比较意外，毕竟连接安吉和江南客运站啊

毕竟琅东站方向出去的大巴人流量更大吧，而且这两个车站距离老城区相对较近，直达的公车又比较多，所以不显得人多吧，而且客流量不会像上班族那样那么稳定，都是靠近节假日的时候小增一把。。一号线人多主要还是靠着几大商圈外加东边的一票写字楼拉起来的客流，而且目前来说南宁东西向的距离也比南北向拉得远。。

hahahaahaha

66666666666666

cwph

gxerrzzyxj 发表于 2018-5-28 23:16
2号线人流量较少，确实比较意外，毕竟连接安吉和江南客运站啊

这也说明了两个区域虽然人员众多，但经济交流不活跃，另外方面也说明这两个区域消费水平比较低

大会

一号原谅绿，二号姨妈红，三号基佬紫，四号屎翔黄。

八匹狼

5月24日16时，随着编组为JW-3型3038号的电力机车从心圩车辆段缓缓驶出，标志着南宁轨道3号线一期工程心圩车辆段接触网冷滑试验正式开始。
本次冷滑试验范围为心圩车辆段出段线（至刚柔过渡段D13杆号）、入段线（至刚柔过渡段D14杆号）、试车线、洗车线（L8道）、停车列检棚停车线（L10～L22道）、联合检修库停车线（L23～L26道）、联合检修库库前（L27～L28道）、牵出线（L1、L2道）各电化股道，全长13.392条公里。
此次冷滑试验主要是对接触网系统的工作状态进行全面检测，重点是通过观测冷滑过程中接触线导高、拉出值、限界值，分段绝缘器、锚段关节、线岔过渡状态及“弓网”运行状态是否满足设计要求，从而保证接触网施工质量。试验分2次进行，从24日下午16时开始至晚上22时30分结束。最终，经过各项指标检测，各项检测数据均符合相关设计要求，受到业主单位的充分肯定。
本次冷滑试验的成功，顺利实现了业主节点工期要求，为下一段工作目标的顺利推进打下了坚实基础。

涵风

啊，大庆啊，快点向我砸过来吧

懒才

这个三号线必须点赞，因为就在新家的小区门口有一个站点（五象湖的，当年果断在这里买是正确的了）  现在也在计划着在2019年搬过新家住呢！
到时从五象湖去金湖广场、市中心、万象城都是非常的方便啦！