南湖地区7号线还路情况[手机渣图]

vestel

wu我的家 发表于 2018-6-29 15:11
车都没几两修那么宽干嘛，搞基建不要钱吗？

真是无知，那是因为这条路还没完工，路没开放怎么会有车？南湖最不缺的就是车流，看看平行的野芷湖大桥上有多少车？

longwang181

老南湖恒安路还是要尽快刷黑，富安街以北是武昌区地界，洪山区表示此锅不背，武昌区完全应该从八车道恒安路起四车道高架跨铁路连接梅家山立交或白沙洲高架，拆几栋民房就能解决大问题，不过看千年眼子丁字桥南路跨铁路桥被铁老大堵的，这也只是美好愿望而已，近期也只能指望杨泗港大桥高架了，跟重庆黄桷湾立交一个匝道再分几条匝道比，其他都不算莫斯

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青木大佐

longwang181 发表于 2018-6-29 17:32
老南湖恒安路还是要尽快刷黑，富安街以北是武昌区地界，洪山区表示此锅不背，武昌区完全应该从八车道恒安路 ...

这条路太必要了！就一个高架的事！

最好在你的基础上再加2个匝道联通中山路和雄楚大街光谷方向

蓝莲花

zhangshuang2082 发表于 2018-6-29 14:45
没有任何进展，那真是太让人失望了，南湖人何时能熬出头啊？

那个路现在是个么情况？每次从雄楚高架丁字桥下来就看到那个路口今年都过去半年了还是那个样子

lushiqi

楼主也许你不那么清楚情况，南李路单纯扩宽，或者说整个旧南湖机场片区的路网扩宽都没用，因为这条路的一头一尾都被掐死，板桥村三环那片没怎么去了不晓得现状，但武昌火车站周边，那叫一个辣眼睛，火车站周围老旧社区的道路不去好好规整，南湖机场这片社区的出入城交通根本无解。其实南湖社区，尤其是新南湖社区这块的内部路网还是相当完善发达的，但是受制于地形和单位的割裂，出入城的路网根本整不清白，尤其是南北向的交通。南湖这块交通拥堵，主要就在出入口的道口被限制上。
铁路，大学，政府，部队，整个洪山区全被这些单位割裂，再加上原来洪山区接管的城乡结合部，底下各个农村拆迁还建时就见缝插针根本没好好规划，这一片的路网都是这样，其实这块地方才是最需要做拆迁拆迁大改造的，因为不仅仅影响市容，更严重破坏了城市道路建设的规划空间。

zhangshuang2082

lushiqi 发表于 2018-6-29 20:26
楼主也许你不那么清楚情况，南李路单纯扩宽，或者说整个旧南湖机场片区的路网扩宽都没用，因为这条路的一头 ...

你说到点子上了。

Ivanovich

青木大佐 发表于 2018-6-29 09:14
来到了恒安路，曾经的南湖机场跑道，南湖地区最早开发的一片地区的主干道，这里道路宽阔，有主干道的感觉， ...

这是地铁快线，站距本来就大。而首义路那几站正好距离又比较近。

102201oscillati

青木大佐 发表于 2018-6-29 09:22
再继续往前，还是恒安路

武昌站以南地区没法见人

zichen

李纸路南端也是铁路耽误了，其实铁路两头都是通的，往南可到武昌大道，三环线李纸路立交已经通车了，因为铁路原因，下桥只能往南走。

青木大佐

zyx_melody 发表于 2018-6-30 00:02
李纸路几年前还是村级公路哈哈，当时总以为到了伊拉克。家住恒安路，一年多没回家，看到此贴甚是怀念。

武汉市对武昌地区规划定位高

现在也是武汉重点建设地区

但是南湖  白沙洲不在此列   属于暂时不怎么建设地区

洪山区地方政府也是个纯混点的班子  时不时进去一两个头头

目前这点工程  已经算对得起人了

z0724

好歹还通了地铁，原来最不愿意去的地方就是南湖花园那一块，太难进去了

wang12ccc

南湖的交通真的是被铁路卡死的

snoyeirosscn

怎么还是四车道？借修地铁也不晓得扩宽一下，噢，多两股车道又得少卖好多地，舍不得

lebron

南湖确实烂泥扶不上墙