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楼主: 演员

[赵都时讯] 轨道交通今年计划投资1000万完成相关文件编制和报审

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发表于 2018-7-22 12:19:53 来自手机 | 显示全部楼层
这是一个尺把高的小男孩,穿一件硕大号的加长版风衣。很明显就是不配套的,小孩子嘛,就应该穿“童装”的。最后,只能掉到风衣的一个袖口里。
把轨交那么一画,放在城市之上那么一比较。尺码不合适,大了!北京的地铁网那么大,都跑不到郊区。没能把首都都市圈的大部分城市覆盖,都市太大了嘛。这个到了这儿,反过来了。稍微来个简单点轻快点的,都成了空荡荡的感觉。别说远郊了,就连苞米地里都是轨道交通线网。你看,这6条线路,哪条都是一样的,有89%都在苞米地里呢,就是说有89%的线路花成了浪费钱了。几百个亿,就这样扔到了荒郊野地了。
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发表于 2018-7-22 12:23:23 | 显示全部楼层
俯视人间 发表于 2018-7-22 11:31
早前我说邯郸轨交规划的是跨坐式单轨,有人不服,说没前瞻性,我不好抬杠,那就没前瞻性吧,其实邯郸的考虑 ...

说的对啊!
论坛里就是有大批人老是心心挂念着邯郸城区可以上重轨地铁,国务院52号文也公布了,里面的数据条件仅仅是第一道门槛,并不是说你数据条件够了,而是数据条件符合,才会受理你的审批。
审批主要还是会重新审核你城市的数据,审你的投融资计划,严防增加政府债,多说一句,如果地方上了政府债务红名单,是不予审理的。
单轨是轻轨的一种嘛,轻轨是断面流量3w一下,邯郸地区哪的流量用的到3w以上 ?还是单方向的流量。。。
规划上有对人口的预测,包头就是数据造假被查了。
52号文还有提出,地方财政出资资本金比例不得低于40%,可以搂一下地铁的造价,算算地方财政能否负担的起最低的40%,别说什么ppp来降低地方财政出资比例,因为审批的时候都是按地方出资来申报的,如果地方财政连40的兜底计划都难以实现过审批,肯定是过不了的。
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发表于 2018-7-22 13:26:34 来自手机 | 显示全部楼层
不是不想,新鲜玩意谁都想,但要立足实际,把眼前的做好最重要,拆拆城中村,打通短头路,把这些多少年都解决不了的老大难问题解决掉,一样能受到老百姓欢迎,踏实做事,不求虚名,才是根本!
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发表于 2018-7-22 13:39:22 | 显示全部楼层
我们比洛阳差很多吗?洛阳地铁一二号线已经开工,机场三期候机楼8万平米,动车所一期计划6条线已经在征地拆迁!
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发表于 2018-7-22 13:55:31 来自手机 | 显示全部楼层
客观的说,洛阳的产业结构,历史,旅游资源,现在主城区的规模和常住人口,在省内的排名和受重视程度都要强过现在的邯郸
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发表于 2018-7-22 14:16:25 | 显示全部楼层
临市来捣乱的shine19968,来谈谈你们城市是怎么未批先建的?是不是该被叫停?
你们和leomgsu没法比,他就是力捧单轨的企业内部人员,说什么都是人家的集体利益。当然是对的。

你们呢?
和火车站房一样,既然你就满足小的,那上面肯定不会给你大的。我只能送你们一句话:怒其不幸,哀其不争的!
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发表于 2018-7-22 14:20:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 屌丝 于 2018-7-22 14:21 编辑
绿色祝福 发表于 2018-7-22 13:26
不是不想,新鲜玩意谁都想,但要立足实际,把眼前的做好最重要,拆拆城中村,打通短头路,把这些多少年都解 ...


如果一个城市仅仅满足于拆拆城中村,打通短头路,那还是别发展了,多出门走一走,看看别人都发展成什么样子了。

这就好比你媳妇说你:啊?买什么自行车啊?买什么房子啊?买什么车啊?有那功夫把我爹哪儿两亩地种种,把咱们家墙头重新垒垒,把院子里的杂草拔一拔,你和别人比什么?你和人家比的了吗?那么虚荣干什么?不能踏实些吗?一屋不扫你何以扫天下?

几年后,邻居都奇瑞换捷达,有的都捷达换奥迪了,你还在自扫门前雪。
为什么?哪里做错了吗?因为你听信了妇人之见!
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发表于 2018-7-22 15:16:16 | 显示全部楼层
有梦想总是好的,但是得先摸摸自己的兜吧?如果没有那个实力,还真不如解决一下实际民生问题。
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发表于 2018-7-22 15:37:58 | 显示全部楼层
没戏
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发表于 2018-7-22 18:57:14 来自手机 | 显示全部楼层
屌丝 发表于 2018-7-22 14:20
如果一个城市仅仅满足于拆拆城中村,打通短头路,那还是别发展了,多出门走一走,看看别人都发展成什么 ...


你只有一句说对了,那就是引用别人的话:“一屋不扫,何以扫天下?”
问你几个问题:妇人之见都是错的吗?旧城改造和打通断头路不是发展吗?只有修地铁才是发展吗?
很多城市没有地铁,但环境优美、秩序良好、经济富足,人们生活的美好,不能说这个城市没有发展!
要把人民群众最关心的事情做好,把眼前迫切解决的问题解决掉,真正提高人民群众的幸福感,不能求大求洋,脱离实际;梦想可以有,一味的好高骛远,只能说是政绩工程!
另外,我觉得你举例家庭关系的例子,有点自相矛盾,逻辑不清晰!
浅思拙见,仁者见仁,智者见智!
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发表于 2018-7-22 20:51:36 来自手机 | 显示全部楼层
绿色祝福 发表于 2018-7-22 18:57
你只有一句说对了,那就是引用别人的话:“一屋不扫,何以扫天下?”
问你几个问题:妇人之见都是错的吗 ...

什么叫面子工程?公共交通最后受益就是我们平民百姓好不好,哪有领导天天做地铁的。非要修个单轨,启用以后要是天天挤的不行,是不是要来论坛里吐槽哪个傻逼设计的。
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发表于 2018-7-22 21:31:03 | 显示全部楼层
Mr.xxxy 发表于 2018-7-22 20:51
什么叫面子工程?公共交通最后受益就是我们平民百姓好不好,哪有领导天天做地铁的。非要修个单轨,启用以 ...

又回到别的帖子的老话题了,争论这些没用的,谁也知道地铁好,谁也想上,关键是有没有能力上?如果没有能力,就踏踏实实解决的实际的问题,开发商跑路的烂尾楼还没收拾完呢。
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发表于 2018-7-22 21:32:55 | 显示全部楼层
再看看西站现在那个拥挤的程度吧,有待ZF解决的现实问题还多着类。
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发表于 2018-7-22 21:40:02 来自手机 | 显示全部楼层
a1028521 发表于 2018-7-22 21:31
又回到别的帖子的老话题了,争论这些没用的,谁也知道地铁好,谁也想上,关键是有没有能力上?如果没有能 ...

开发商跑路怪政府什么事?怎么还想让政府出钱把烂尾楼修好交房?政府能做的就是联系有没有企业能接盘,要是没人接盘那政府也没办法啊。另外你说的能不能上地铁,这个是政府考虑,我们普通人要做的就是争取自己的利益最大化,要是能坐宽敞的地铁为啥要去挤轻轨。再说哪怕政府借钱就地铁最后还不了钱了也不用你去担心。大同之前大拆大建大同政府破产了么?我看到是去年春晚在大同复建的城墙上设置了分会场。
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发表于 2018-7-22 21:56:25 来自手机 | 显示全部楼层
楼上脑残啊,倾巢之下安有完卵,政府财力不行,公共服务就没有保障,还说没影响
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