2018年9月14日武汉新闻汇总

420107的卡号01

longwang181 发表于 2018-9-14 09:12
武汉地铁7号线一期、11号线东段工程已经完成设备的联调联试，具备开通条件了，但是否能开通还要面临最后一 ...

2号线南延线还需要多久？
11号线东段看来要独自去偷欢

天空之城人

420107的卡号01 发表于 2018-9-14 13:34
2号线南延线还需要多久？
11号线东段看来要独自去偷欢

估计2019年3-5月 和蔡甸线一起通车

卡卡的爸爸

方本一男 发表于 2018-9-14 08:57
3缸机怎么了，我开的就是雪铁龙3缸机，感觉好的很

我的是标致408 1.2t三缸的，刚出来的时候买的，已经好几年了，也没有觉得有啥问题。所以，真不知道天天说的这个三缸问题是啥问题

巴山楚仁

楼上言之有理，武汉对汽车产业的依赖不是很大，上半年武汉汽车产业依然不振，但GDP增幅不小。西边的直辖市倒是因为过于依赖汽车和笔记本代工，结果因这两大产业停滞或负增长，造成GDP只有6%的增幅。

anson908

巴山楚仁 发表于 2018-9-14 14:50
楼上言之有理，武汉对汽车产业的依赖不是很大，上半年武汉汽车产业依然不振，但GDP增幅不小。西边的直辖市 ...

影响不大，不代表没有影响吧，好歹一年工业产值也有几千亿吧，今年不管怎样汽车至少下滑300亿左右，这个数据巴哥你应该还是认可的吧。
就目前而言武汉应该还不想放弃汽车这块，而且还在努力加大汽车产业的砝码，争取早日实现200w的规模。

主要还是武汉现在的支柱产业多了，多元化发展，所以汽车行业不景气才没有出现经济下行而已，放到5年或者10年前，那时候主要就是钢铁、汽车这种支柱产业。

PARLER

目前汽车产业对武汉的影响还是很大的，不能忽视

lushiqi

汽车产业肯定不能放松，这个可是人类目前民用工业里最复杂最精尖最庞大的集大成型产业了。
石油化工，钢铁生产，机床设计与制造，航运空运运输，甚至于精密电子都可以成为汽车产业的下游，一个超级车企设整车厂甚至可以让一个国家脱贫，这在东南亚等第三世界小国可真不是天方夜谭。
美墨贸易争端核心也是墨西哥的汽车制造产业，川普要求搬回美国，可想而知一个汽车产业带来能量有多大。无论国内汽车市场被政策玩成什么样，这个都不能放。
看着貌似只是说汽车产业单独统计的经济产量可能下滑，问题似乎不大，但它带动的一个庞大产业链就可能跟着一起受到影响。

zlzq123

楼上的，不是抬杠，民用最复杂最精密最庞大的产业应该是半导体行业了。

巴山楚仁

我说影响不大，就是大家似乎都忽略了一个前提：国内汽车市场已趋饱和，难以保持增长。武汉如此，其他汽车产业规模更大的城市更受影响。武汉汽车产业规模在全国进不了前五位，可以说GDP排在武汉前面的城市，大部分汽车产业规模大于或等于武汉。所以大家受到的冲击是一致的。不必对汽车产业增幅下降或停滞甚至负增长太过于敏感。因为这个产业是全国性的，不是个别案例。如果武汉汽车产业大幅度下滑，而京津沪穗渝长春沈阳等保持增长，则武汉就不得不反省和强化这一块了。

目前汽车产业受制于市场容量，价格战不可避免，就像电视机洗衣机等家电行业一样，已经到了发展的临界点。传统汽车难以持续增长甚至负增长将是新常态。而汽车产业未来的大蛋糕新能源汽车才是大家竞争的焦点。

这就是未来几年的汽车产业大趋势。所以，多关注新能源汽车，多关注自主品牌汽车发展，才应该是武汉汽车产业的发展方向。未来汽车产业经过大洗牌后，就靠这一块来重新划分势力范围与发展量级了。

天下楚人

zlzq123 发表于 2018-9-14 16:04
楼上的，不是抬杠，民用最复杂最精密最庞大的产业应该是半导体行业了。

必须是半导体产业

danny1988

汽车产业虽然是传统产业，但仍然是发达国家的支柱产业，特别是自主品牌和新能源，这个风口不亚于互联网、手机等行业，要重视。

巴山楚仁

所以说在传统汽车这一块武汉是起得早动的晚，没有形成气候，经开区号称车都，但在全国缺乏地位。就应该重点发展未来更具增长性的新能源汽车，避免武汉过去在汽车产业发展上老路，抢到一个更高的位置。

再就是走出三大车企依靠合资品牌，自主品牌开发不力的困境，集中力量消化合资外企的技术，走自我创新发展之路。吉利已经做了榜样，技术实力更强的东风就应该好好补补课，依靠自己强大的整体力量，加以突破。

wesebo

zlzq123 发表于 2018-9-14 16:04
楼上的，不是抬杠，民用最复杂最精密最庞大的产业应该是半导体行业了。

世界最复杂最精密的产业是不是半导体有争议吧，一般说是航空发动机。
世界最庞大的产业就是汽车产业，半导体和汽车产业相比相差十万八千里，全球半导体总产值才4000亿美元左右，像丰田大众这些一个公司就接近2500亿美元，全球汽车总产值20000亿美元。当然如果石油银行这些也算的话，产值也很大。

高楼迷-WH

武汉不仅没有把汽车产业当做传统产业对待，甚至是当成战略新兴产业在看待。武汉的汽车产业产值接近4000亿，为全市第一大产业，汽车产业对武汉不是终点，而是起点，前方就是下一代汽车，新能源和智能网联汽车。这个新能源和智能网联汽车是武汉四大国家级新兴产业之一，与信息产业并列的着重培育的两大万亿级产业之一，10年内都会是武汉的支柱产业

东方游龙

吉利汽车不是在洪湖新滩建厂吗