武汉城建今年再投3100亿元，打造“精致武汉”

小p159357

新修的路 路牙石为什么还要用这种 水泥墩子:@

阿尔弗雷德大帝

其实街道搞干净整洁了，破损维护好了，都不会太难看

ericgp2019

嘻哈伟少 发表于 2019-2-2 22:10
扎心了，这都可以去城市留言板投诉了

谁管啊？谁都不愿意管。

charles_tian

given00001 发表于 2019-2-2 21:40
给你看看才通车不到10天的汉江大道汉阳下桥段，没非机动车道也就算了，桥上掉漆生锈也能忍，路面参差不 ...

有非机动车道啊，你拍的沥青部分就是非机动车道，那不是人行道。

蓝莲花

现阶段还冒到追求精致的时候，整个大武汉先把路面修平整再来谈精致吧，连国广核心商圈门口的路都惨不忍睹。

PARLER

城市精致了，硬件就会提升几个档次，管理再跟上，口碑好了，对人才的吸引力就会发生根本转变。

given00001

siyi7393 发表于 2019-2-3 10:18
非机动车道建在马路牙子上？一会上一会下谁受得了

而且路口没有做平滑处理，就是直上直下，那个天桥那块还挡住了非机动车道的去路，只留下很窄的通道。

天天天黑

青山市政搞的中北路真的是豆腐渣……但是没有办法咯……

tushuguan

given00001 发表于 2019-2-2 21:40
给你看看才通车不到10天的汉江大道汉阳下桥段，没非机动车道也就算了，桥上掉漆生锈也能忍，路面参差不 ...

这油漆有问题，再就施工有问题

tushuguan

runk_nz 发表于 2019-2-3 00:58
能够达到上海道路水平就已经谢天谢地了
还东京，新加坡

能够跟底下县市主道的道路标准一样就已经不错了

lushiqi

z0724 发表于 2019-2-2 20:36
没觉得杭州比武汉整体细节强很多，亮点区域还是不错，国内还是向深圳上海看齐吧。既然要建世界级城市，眼 ...

东京的细节其实很简单：设计讲规范，用料讲扎实，管理靠严格，维护靠投入。
东京又不是欧洲那些花园城市，没那么多花花绿绿纷繁复杂的东西掺杂在里面，就给人一种“硬核”的都市感觉
先讲设计。首先，科学，比方说红绿灯不设置倒数；盲道坡道等无障碍设施确实规范到位；绿化讲美与实际；人行道各种设施必须不得以牺牲行人便利为前提，比方说道旁树围槛不得太高太宽等等。
再讲用料。杜绝以权谋私等混乱现象，用的啥砖，用的啥沥青，用的啥施工队，这里面小九九做过工程生意的人都懂。多的不说了。
管理靠严格，维护靠投入，这个说的太多了，无需赘言。

学不能只学表面，那是什么东西都学不到的，我才了解到，我们规划单位还在把盲道当做地下管道标志线来做。
说白了，连x当未知数的概念都没有，就想着解方程？

午夜游龙

维护也重要，素质要提高。中山大道搞得那么精致还不是被人为破坏不少

z0724

lushiqi 发表于 2019-2-3 14:08
东京的细节其实很简单：设计讲规范，用料讲扎实，管理靠严格，维护靠投入。
东京又不是欧洲那些花园城 ...

说真的，你我都懂的东西我不觉得规划部门会不懂，还是看想不想好好搞了吧，上面能提出转变城建方式建设精致城市我觉得至少是开始想往这方面搞了。
既然是想搞的话，那还是学东京吧。学东京不一定能搞成东京那么好，但是如果只是去学国内稍微强一点点的同级别城市，那最后搞出来大概率是还不如那个城市的。
不是敢为人先么，既然大拆大建敢为人先，那转变为精致化城市建设了，也要敢为人先一点吧

robinson.shaw

斗胆猜一下，可能是真的没钱好好修了

gh531205652

进击的欧吉桑 发表于 2019-2-3 11:37
主干道用优质沥青，清洗车换成用两个转盘轮子在地下刷的那种，横喷改成垂直朝地下喷水。严抓渣土车，人行道 ...

你这个洒水车横喷说的真的是！并且还白天喷、喷好几次，人挡喷人佛挡喷佛，加上武汉本来大建设时期路面土灰多，武汉的车经常、远城区更甚，经常腰线以下黄泥巴糊，完全没有深圳、上海的那种车身整洁度，完全不是洗车的问题，刚洗出门就给你喷脏了，严重影响武汉城市形象！！即使以后做到全国第五城晋升一线城市，这样的一线城市也是一个脏兮兮的一线城市！！