汉口塔子湖—华宇旭辉星空

crocol

skycheung 发表于 2019-3-27 16:02
文博路正在修一条新的下穿铁路通道打通兴业路到发展大道，就是修了好久不知道现在什么进展，其实后湖片 ...

道路还是太少了，红色是目前道路，白色的是自己加的。后湖卖汽车的那一块。两公里才三个出口，全部挤到发展大道。

skycheung

crocol 发表于 2019-3-27 17:26
道路还是太少了，红色是目前道路，白色的是自己加的。后湖卖汽车的那一块。两公里才三个出口，全部挤到 ...

从左数第二条你加的白色就是我说的正在修的文博路铁路下穿隧道

jl333

crocol 发表于 2019-3-27 12:02
骑摩拜，坐地铁呗。 更核心的问题是，汉口铁路下穿通道太少了，城市路网规划还很欠缺，整个后湖就被铁 ...

我想表达的其实是人口密度上涨的速度远远超过了道路新建，改造，扩建的速度。
即便道路扩建和改造满负荷进行，也是有上限的。
但是后湖片区的人口密度还在不断的提升，而且提升空间还非常大。兴业路和后湖大道几乎全部都是住宅，其入住率还没有饱和（兴业路西边还有很多小区还未开始大规模入住），东西两侧还有很多空地，看整个后湖的生态，也极大可能是开发成住宅用地，等这些地方全部都住上人了，光靠摩拜和3号8号线根本解决不了出行困难的窘境。
总之，当初开发后湖片区的时候还是太保守，预留的道路数量和对交通流量的判断都是极大的失误。难受

dcs88

公寓投资还是算了

crocol

jl333 发表于 2019-3-28 14:14
我想表达的其实是人口密度上涨的速度远远超过了道路新建，改造，扩建的速度。
即便道路扩建和改造满负荷 ...

分析的还行，城市拥堵的首要原因不是人多，是小汽车多。大量汽车出行才是造成城市拥堵的根本原因；各种禁摩也是原因之一，逼迫老百姓都去开车。光一个移动的车就要占地多少？
等若干年后Z府建设了很多高速自行车道，大家流行单车出行就好了。后湖人口密度再大也比不过东京和台北吧。
国内可参考厦门的云顶路空中自行车快速道

   
2017年1月底，厦门“云顶路空中自行车快速道”正式使用，全长约7.6公里，是全世界最长、中国首条空中自行车道。共设置出入口11处，衔接3个园区、5个大型居住区、3个大型商业中心，并与沿线的BRT站点、公交站和地面自行车站点接驳。

jl333

crocol 发表于 2019-3-28 14:23
分析的还行，城市拥堵的首要原因不是人多，是小汽车多。大量汽车出行才是造成城市拥堵的根本原因；各种禁 ...

诶这个自行车道好！

不过这种高架桥，骑车下坡爽歪歪，上坡可就....

crocol

20190330
3号楼施工

crocol

20190330
4号楼施工试桩

crocol

20190404工地灯火通明

YW1025

tinysyy 发表于 2019-3-20 10:02
这么多公寓卖的出去吗

武汉公寓非常火爆，小户型，不限购，适合刚创业的青年

pocoking

jl333 发表于 2019-3-27 11:43
为啥大家都这么开心呢....
后湖片区的人口密度那么大，西从南国北都，东到百步亭，入驻人口一年比一年多， ...

关键兴业路还特么的那么窄

skycheung

pocoking 发表于 2019-4-4 23:20
关键兴业路还特么的那么窄

关键是兴业路西段（金桥大道——姑嫂树路段）常年就是不刷黑。。。这么多年了周围道路都改造了这条路还是这样被压的坑坑洼洼的水泥路。。。军运会这波改造也没赶上

误为微物迁

还是缺商场 我住这里只能去城广和永旺 刚刚从循礼门搬过来 发现还是哪里位置都比不了循礼门 太方便了

kenwood

误为微物迁 发表于 2019-4-9 23:41
还是缺商场 我住这里只能去城广和永旺 刚刚从循礼门搬过来 发现还是哪里位置都比不了循礼门 太方便了

我也住循礼门附近，这里实在是太方便了，虽然周围房子破

误为微物迁

kenwood 发表于 2019-4-10 00:07
我也住循礼门附近，这里实在是太方便了，虽然周围房子破

真的 搬远了才知道 循礼门的方便之处 武汉天地 武广 西北湖 20分钟 门口走下就是江汉路 要是我选武汉中心就是循礼门了