|
发表于 2019-4-29 10:43:10
|
显示全部楼层
铁路这个事情真不能保守,保守估计未来5年内能不能动工都是个问题,武汉铁路局管内所有跨铁路工程,只允许武铁江腾一家来做,别的单位统统不准接,除非是江腾实在拿不下来,才允许换人。
像最近的白沙洲杨汊湖大桥跨线高架桥,就是武铁江腾接的,结果他的实力太水了,跨线转体高架桥难度太高,他搞不定,白拖了蛮长时间,正好白沙洲那边又是军运会的主要举办地,市**冇得法,下了通车时间死命令,武汉铁路局这才允许武铁江腾退出,换成大桥局来做这个高架桥。
而且铁总好像还有个规定,为了保证铁路运行秩序,不至于大规模晚点,武汉市内跨铁路工程,同时只允许一处施工,只有一个地方搞完了,才能再搞第二个,不允许几个地方同时搞。
这两个条件在这里一卡,再加上跨线高架桥肯定还要拆迁做桥墩,哎,5年内只怕都算快了 |
|