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楼主: antilk

[经济资讯] 7大铁路枢纽!深圳铁路规划(2016-2030)正式获批!

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发表于 2019-5-8 11:24:08 | 显示全部楼层
他是想说,深圳这么小面积枢纽一个挨一个很方便
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发表于 2019-5-8 11:35:55 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 梧桐山脚下 于 2019-5-8 12:03 编辑
FBI0071983 发表于 2019-5-8 01:42
没错啊,广九客运段是在广州,深圳站、深圳东也都属于这个客运段,我只是说樟木头站在统计客流时统计在深 ...


樟木头站是统计在东莞东客运段客流里的。
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发表于 2019-5-8 11:43:26 来自手机 | 显示全部楼层
niceGZH 发表于 2019-5-7 22:37
广州铁路枢纽规划(2016—2030年)获批

规划客运枢纽从“三主一辅”优化调整为“五主三辅”。

可深圳跟广州不一样。你可以认真看,分析。
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发表于 2019-5-8 12:56:26 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 梧桐山脚下 于 2019-5-8 16:10 编辑

如何解读这份迟迟到来的规划。我觉得首先为什么深圳这个铁路枢纽比别的城市晚两三年才批复,应该是上面考虑到深圳到2035年乃至2050年的管辖面积(范围),这里面规划了北起樟木头,东至惠州南站,这与广州网友所说的“佛山西是广州铁路枢纽其中的一个辅站”不同的是,规划中樟木头和惠州南并未作为深圳的辅站来规划,这也许是等未来深圳的管辖面积发生变化时会变为主站。
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发表于 2019-5-8 13:48:47 | 显示全部楼层
紧挨深圳北站新建西丽站,实际就说明深圳北站原规划是失败的!现在看当初深圳北站应该建成超过20台40线,绝对世界No.1高铁站。

现在只好化整为零,相邻不足十公里的两个10台20线以上大站,也堪称天朝一道靓丽风景
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发表于 2019-5-8 14:12:22 | 显示全部楼层
梧桐山脚下 发表于 2019-5-8 12:56
如何解读这份迟迟到来的规划。我觉得首先为什么深圳这个铁路枢纽比别的城市晚两三年才批复,应该是考虑到深 ...

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发表于 2019-5-8 16:09:49 | 显示全部楼层
leo315 发表于 2019-5-8 10:57
这个哪能按面积算,很多县城都比深圳面积大。铁路是为人服务的。

说到为人服务,那就更能解释了。  广州是广东省省会,服务的是几千万甚至上亿的全省人口,而且本身广州的管理人口也有2000多万,深圳大概是不到2000万,所以广州多一两个枢纽站是正常不过了。    深圳的铁路建设只要满足作为全国经济中心的需要即可,即能满足便捷通达全国主要城市就行,不需要满足全省人民来换乘去全国的要求,这是广州要做的。    深圳是经济中心,商务客流和旅游客流为主,我宁愿我们深圳的火车站没那么拥挤。
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发表于 2019-5-8 16:44:32 来自手机 | 显示全部楼层
Blake 发表于 2019-5-8 08:48
依旧没有沿海高铁的信息。深圳到上海没有高铁,堪称奇迹。

中国的两大经济中心,竟然没有高速铁路相连,本来就是规划上的奇葩,有京沪高铁,却没有同等级的深沪高铁。
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发表于 2019-5-8 16:48:40 | 显示全部楼层
Blake 发表于 2019-5-8 08:48
依旧没有沿海高铁的信息。深圳到上海没有高铁,堪称奇迹。

赣深通了,到上海就通了
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发表于 2019-5-8 17:19:57 来自手机 | 显示全部楼层
SHITTHENET 发表于 2019-5-8 16:09
说到为人服务,那就更能解释了。  广州是广东省省会,服务的是几千万甚至上亿的全省人口,而且本身广州的 ...

这就有点杠了。反正总是你说的对。你喜欢去广州换乘我可不喜欢。去了成都和重庆都是从广州南换,买票都得研究换乘时间,麻烦。
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发表于 2019-5-8 17:24:41 来自手机 | 显示全部楼层
zahdxbz 发表于 2019-5-8 13:48
紧挨深圳北站新建西丽站,实际就说明深圳北站原规划是失败的!现在看当初深圳北站应该建成超过20台40线,绝 ...

深圳北站肯定是规划小了,全国前二十都排不上。可惜啊,但也没办法,深圳的政治地位当时形势所限,广府也不可能让他大起来。
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发表于 2019-5-8 19:25:26 | 显示全部楼层
市里想争取东机场东没有成枢纽站太可惜了
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发表于 2019-5-8 22:15:55 | 显示全部楼层
机场站安排辅助站规模是合适的。其实,全市范围看,主枢纽站放在民治(深圳北站)、西丽(西丽站)和布吉(深圳东站)是比较合适的。可惜,深圳东旁边有了深圳站,只能做辅助站了。
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发表于 2019-5-8 22:22:37 来自手机 | 显示全部楼层
dunn 发表于 2019-5-8 16:44
中国的两大经济中心,竟然没有高速铁路相连,本来就是规划上的奇葩,有京沪高铁,却没有同等级的深沪高铁 ...

支持你!强烈呼吁深圳——杭州、上海,深圳——重庆、成都的直连高铁!
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发表于 2019-5-8 22:24:08 来自手机 | 显示全部楼层
leo315 发表于 2019-5-8 17:19
这就有点杠了。反正总是你说的对。你喜欢去广州换乘我可不喜欢。去了成都和重庆都是从广州南换,买票都得 ...

深圳的确应该有与杭州、上海,重庆、成都的直连350高铁!!
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