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楼主: 447648123

[城建综合] 西丽高铁站位置及轨道走向

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发表于 2019-11-4 08:39:46 | 显示全部楼层
447648123 发表于 2019-11-1 19:35
地下站+站城一体已经是板上钉钉的事儿了,跟西方的火车站一样,周边基本没什么广场的了,得经过大人流的 ...

辅助交通便捷的话就不用什么广场了,毕竟坐高铁不像做普通火车,需要提前几个小时候车。
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发表于 2019-11-4 14:09:27 来自手机 | 显示全部楼层
预留线路,技术问题都可以解决,关键是**有没有计划预留线路的想法,用地不够可以做双层站台,最少18台36线是可以做到的。
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发表于 2019-11-4 15:30:39 | 显示全部楼层
希望打破大陆假大空的火车站模式   做个精品车站出来
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发表于 2019-11-5 21:22:48 | 显示全部楼层
西丽高铁站搞成地下站或者半潜站,我非常的赞成,因为这样出站的轨道就可以走底下,不影响地面交通,否则穿越沙河西路和大沙河,噪音污染严重。类似深圳北站,到厦门方向的轨道走地下,对地面交通影响就很小。想想汉口站,进出站的轨道不仅影响沿线居民,而且为了降噪而降速,也影响火车速度。至于说规模,我觉得现有的规划也够了。武汉站天天吹牛逼,中间一个大天井,候车室内没大屏真是不方便,候车室内的座椅也比较少,远不如规模差不多的深圳北站。同时也希望西丽站可以上进上出,换乘都有扶梯。
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发表于 2019-11-5 21:28:24 | 显示全部楼层
我倒是担心,西丽高铁站建起来后,地面交通可能瘫痪,因为附近的沙河西路和南海大道天天堵,连茶光路上都有很多车。西丽高铁站没办法直接上快速路,南坪在那里没口子。西丽高铁站前应该沿茶光路修一个高架桥向西连接南光高速,向东连接南坪快速。
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发表于 2019-11-5 22:26:02 来自手机 | 显示全部楼层
期待西丽高铁站今早开工建设,机场东站也希望扩大建设
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发表于 2019-11-5 22:26:35 来自手机 | 显示全部楼层
p96710 发表于 2019-11-5 22:26
期待西丽高铁站今早开工建设,机场东站也希望扩大建设

期待尽早开工建设
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