深圳机场卫星厅雏形已现！塔吊林立热火朝天！

zsyhsg · 发表于 2020-1-5 13:25:39

jrye 发表于 2020-1-4 19:28
从规划4跑开始吧，我感觉随着机场的吞吐量和城市的定位提升，将来深圳能争取到满足4条跑道的空域。而且随 ...

3跑道不是极限，4跑道才是极限，就看怎么极限规划的问题了

zsyhsg · 发表于 2020-1-5 13:43:03

t4+卫星厅面积还没有t3大

ebus · 发表于 2020-1-5 14:11:47

卫星厅就不能和T3保持一致的设计语言吗

深直主义 · 发表于 2020-1-5 14:19:43

T4至少应该要有T3同等的规模！

深直主义 · 发表于 2020-1-5 14:28:50

sz_ryan 发表于 2020-1-5 12:52
应该吧老候机楼那一片拆了，修第4跑道

这想法非常不赖！如可行确实可以好好研究，从那个高尔夫到T1、T2到南边，长、宽都够，这样航站楼两边每边两条跑道，四条跑道成为现实！
然后“深圳宝安”高铁站建在“机场东”地铁站东边，一个空铁一体超级枢纽成功，一定非常牛逼！

LI09023 · 发表于 2020-1-5 14:28:51

qwertrewq 发表于 2020-1-5 12:57
100条以上很正常，现在都60条了，我觉得深圳的国际旅客吞吐量应该规划在3000万甚至4000万以上，所以应 ...

100条按照现在的定位不是梦想，但还有个关键指标看航线密度，现在欧美线的密度还不够，美国的线更是寥寥无几，还有能不能引进国外航空公司进驻深圳机场。做好这两点国际枢纽会进一步提升

qwertrewq · 发表于 2020-1-5 14:33:10

LI09023 发表于 2020-1-5 14:28
100条按照现在的定位不是梦想，但还有个关键指标看航线密度，现在欧美线的密度还不够，美国的线更是寥寥 ...

是的，质量不行。

qwertrewq · 发表于 2020-1-5 15:28:32

深直主义发表于 2020-1-5 14:28
这想法非常不赖！如可行确实可以好好研究，从那个高尔夫到T1、T2到南边，长、宽都够，这样航站楼两边每边 ...

没那么简单，如果将AB楼拆掉建第四跑道，而没有足够空间建航站楼的话，那我就觉得没什么必要了，空铁联运还是得挨着航站楼。不过北侧建第四跑道的最大问题好像是会扰民，不过关于这一点，如果建第四跑道能扩容的话，也没什么好说的，本身就是规划的机场用地，而不是征地。

夜影阑珊 · 发表于 2020-1-5 21:36:19

深直主义发表于 2020-1-4 12:51
啥填海建的？卫星厅和T4不存在填海。
要填海也是三跑或者深中通道机场那里。

那第一张图是深中通道呀？
我还以为是卫星厅呢！

antilk · 发表于 2020-1-5 22:45:05

LI09023 发表于 2020-1-4 16:28
现在面积估计不寄望第二机场，只是最近扩容的消息此起彼伏，结合国家整体规划以及示范区利好这个可能性是 ...

那还不如先等扩容，第二机场则水到渠成。或者在深汕附近布局第二机场，但这个机场离惠州机场太近。否则就离深圳太远。

zsyhsg · 发表于 2020-1-5 23:58:16

深圳未来面积要多大，什么时候做这个动作，未来方向怎么走，什么时候脱离广东，第二机场放在哪里，国家跟明镜似的，真以为高层低智商你想到的他们想不到？所以整天呼吁这那的，很累的

qwertrewq · 发表于 2020-1-6 00:01:50

zsyhsg 发表于 2020-1-5 23:58
深圳未来面积要多大，什么时候做这个动作，未来方向怎么走，什么时候脱离广东，第二机场放在哪里，国家跟明 ...

我觉得不仅其他人，包括你说的这些，讨论的内容很不合适，版主都应该删除内容并且永封ID，希望版主管理好。

zsyhsg · 发表于 2020-1-6 00:05:38

那些认为第二机场放在惠州，火车站在东莞，就不平衡认为是人家的东西，这是短视行为。一山不容二虎，深圳青岛是必然

铁盘圳 · 发表于 2020-1-6 12:09:12

星河8620 发表于 2020-1-6 12:00
那就期待你进入高层好给深圳扩地吧，拜托

哪来的苍蝇，快滚回粪坑！

mlyc · 发表于 2020-1-6 16:39:02

T4应该要4000万左右，这样三个候机楼大约一亿

[城建综合] 深圳机场卫星厅雏形已现！塔吊林立热火朝天！