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楼主: ttyy1122

[江城资讯] 2020年8月29—30日(双休)武汉新闻汇总

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发表于 2020-8-29 19:58:36 | 显示全部楼层
ttyy1122 发表于 2020-8-29 11:55
由沃顿商学院和中国城市峰会论坛联合评选的2020中国城市排行榜出炉。沃顿商学院属于宾夕法尼亚 ...

这是凯宾奇自制的假榜,很久之前就在华吧看到了。
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发表于 2020-8-29 20:25:52 来自手机 | 显示全部楼层
对比其他强省会,形势确实严峻,实质性重大扶持仍然没有落地
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发表于 2020-8-29 20:53:05 | 显示全部楼层
ttyy1122 发表于 2020-8-29 12:34
“武汉见,咱们一起笑个痛快”,沈腾与武汉战疫护士的约定要实现了

2020-08-28 22:01 来源: 长江网  调 ...

开心麻花真不错,全部义演,我等两山医院参建人员可惜没机会,O(∩_∩)O哈哈~
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发表于 2020-8-29 21:01:47 | 显示全部楼层
FTTF 发表于 2020-8-29 19:46
疫情中报道的从穗回流的湖北裁缝是不是又回去了?

估计有一大半回去了
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发表于 2020-8-29 22:10:01 | 显示全部楼层
bluenoah 发表于 2020-8-29 12:36
临空港管委会和东西湖是分开的啊?一直以为是一套班子两块牌子

是一套班子两块牌子,东西湖ZF的楼太旧了不能满足办公需求,在ZY严格管控楼堂馆所的情形下只能以临空港开发区的名义来新建办公场地嘛。
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发表于 2020-8-30 06:00:50 来自手机 | 显示全部楼层
中部是凝聚四方的关键,强心才有健体,如果中部相对落后,虹吸效应加剧,捣空中部后果会极其严重。所以,长江中游的发展非常紧迫,必须提升武汉的战略定位了!
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发表于 2020-8-30 14:36:47 | 显示全部楼层
新建2米高排水管 打通直排南湖通道 保利华都片区渍水点有望彻底消除发布时间:2020年08月30日07:44 来源: 楚天都市报

□楚天都市报记者 潘锡珩 通讯员 廖宇智 丁勇 摄影:楚天都市报记者 李辉
排水管施工现场
针对今年梅雨季暴露出的渍水问题,武汉市水务部门正在加速整改。昨日,记者了解到,位于武汉经开区的太子湖北路渍水点,经过半个月紧张施工,已整改完毕,经受住了随后两场强降雨的检验。而为彻底消除洪山保利华都渍水点,水务部门正在紧张施工,一方面新建了大口径的排水管网,另一方面着力打通直排南湖的通道,全部工程将在明年汛前完工。
施工人员冒着高温加紧施工
昨日上午,记者来到保利华都小区附近,约300米长的拥军路,南北两端分别连接起雄楚大道和虎泉街,目前已基本处于封闭状态,正在进行的就是排水管网的改造。
记者看到,两端的路口都有蓝色围挡圈出施工区域,围挡内各有一个基坑已初现雏形,深度约为4米,施工人员正在基坑底部忙碌。而在雄楚大道南侧的拥军路上,进展更快一点,基坑底部排水管道已经装好。施工人员介绍,这一段地下排水箱涵高度为1.6米,相邻的一段高度达到2米,人在里面完全可以直立行走。
看到施工人员冒着高温加紧施工,周边的居民和商户都感叹,“彻底解决渍水看到了希望。”
在拥军路上经营修车店的徐女士说,今年梅雨季,这里多次淹水,她的店也进了水,每次一下雨就要赶快转移物品。家住保利华都小区的吴先生也告诉记者,小区门口一渍水,小区内的地下车库也会进水,因此他只要看到天气预报要下雨,根本就不敢把车往地下车库停。
水务部门介绍,该区域地势较低,形如锅底,降雨时周边大量雨水汇集此处,但虎泉街—雄楚大道—康福路—南湖的排水通道尚未按规划建成,排水能力不足,所以容易积水。
全部工程明年汛前完工
洪山区水务局介绍,2017年,为完善该路段排水管网,他们启动了拥军路(虎泉街—雄楚大道)排水改造工程,计划新建两条直径2米的排水管,但因周边小区居民意见较大,仅完成了其中一条,远不能满足该区域排水需求。
今年7月31日,洪山区防汛抗旱指挥部下发防汛令,明确要求迅速打通该区域下游规划排水通道。其中,拥军路(雄楚大道—康福路)排水箱涵计划于今年10月31日前完成建设。拥军路(虎泉街—雄楚大道)按规划建设第二条直径2米排水管,并穿雄楚大道新增一条直径1.6米的过街排水管,计划于今年12月底前完成。
水务部门介绍,目前,拥军路(雄楚大道—康福路)箱涵已基本形成,正在全力推进上端顶管施工,拥军路(虎泉街—雄楚大道)正在开挖基坑,力争全线管道如期完工。
与此同时,东湖高新区负责打通拥军路(康福路—南湖)段排水通道。经过多轮会商,目前已确定实施方案,施工单位已进场,明年汛前投入使用。




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发表于 2020-8-30 14:37:59 | 显示全部楼层
武汉:明年全面实施轨道交通第四轮建设规划发布时间:2020年08月30日07:08 来源: 长江日报

8月29日,记者从全市“十四五”规划重大项目谋划和2021年投资工作会上获悉,武汉城市建设将在补短板、惠民生,强功能、增后劲、促提升、扩内需上下功夫,在明年和“十四五”规划重大项目中有新动作。
明年全面实施轨道交通第四轮建设规划
我市明年将围绕基础骨架、产业配套、民生品质、新基建等方面,继续推进世界级地铁城市建设,全面实施第四轮建设规划;增强过江通行能力,力争开工二七过江通道等;完善城市骨架路网,推进两湖隧道、友谊大道快速化改造等;围绕长江新城、产业基地、亮点片区、老旧小区等重点功能区实施市政配套,完善“最后一公里”;加强综合管廊、海绵城市等韧性设施建设;推动5G、一流电网、智慧道路等新型基础设施建设。
“窄马路密路网”打造高标准精致片区
“十四五”规划重大项目将以建设宜居城市、韧性城市、智慧城市为目标,通过“交通圈”引导“城市圈”发展、带动“产业圈”升级、促进“生活圈”提质。
根据谋划,我市将构建多模式多层次的大都市区交通体系,构建“轨道上”的大武汉;实施重大产业配套市政基础设施,促进产城融合;落实“窄马路、密路网”理念,注重延续城市历史文脉,打造高标准精致片区、高质量绿色交通系统、高水平智慧韧性设施体系,打造15分钟生活圈、10分钟公共活动圈、12分钟文体圈。




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发表于 2020-8-30 14:39:08 | 显示全部楼层
明日起地铁4号线运能增加 早高峰小交路行车间隔缩短至3.4分钟发布时间:2020年08月30日07:51 来源: 楚天都市报

楚天都市报讯(记者潘锡珩 通讯员曾斯 产启斗 实习生彭程程)昨日,记者从武汉地铁运营公司了解到,为满足开学季大学生到汉换乘地铁出行需求,8月31日起,调整无缝衔接武汉火车站、武昌火车站的轨道交通4号线运行图,增加上线列车,提升运能。
据了解,这也是继8月17日调整运行图之后半月内再次调图,也是3月28日恢复运营以来第八次提升运能。
轨道交通4号线具体行车方案为:早高峰时段小交路行车间隔缩短至3.4分钟(大交路行车间隔为6.8分钟),运力提升约3%;平峰及晚高峰时段,小交路行车间隔缩短至4.3分钟(大交路行车间隔为8.6分钟),运力提升约5%。同时,4号线在青山车辆段设有备车,可根据客流情况及时投入正线运营。
据了解,为迎接“开学季”,武汉地铁提前加强设备检修,更换一批易损件,保障设备运行可靠;针对“三站一场”学生集中到达特点,研究定制出客流组织预案,方便报到新生下了火车转乘地铁,决心做到高峰时段无明显客流积压现象。
武汉地铁同时提醒学生乘客,轨道交通出行时应佩戴好口罩,一定要照看好自己的随行物品,做到有序排队安检、进站、乘车;乘车过程中,如需帮助,及时联系身边工作人员,或拨打地铁服务热线电话96556寻求帮助。




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发表于 2020-8-30 14:40:18 | 显示全部楼层
加开一趟直达汽配专列 舵落口站每天开往广州班列达3列发布时间:2020年08月30日11:00 来源: 长江日报

长江日报讯(记者汪文汉 通讯员苏庆丰 肖一鸣)“这些都是满足武汉东风本田、东风日产汽车公司生产需要的汽车零配件。”8月29日10时,位于东西湖区的武汉局汉西车务段舵落口车站货场货13号线股道上,30辆从广州始发凌晨抵达该站、装满汽车零配件的棚车停靠在此,广州佳仕达物流公司驻舵落口站现场经理付裕介绍。
就在当天下午5时许,编组30辆、满载810吨汽车零配件的X8176次列车安全抵达位于广东省广州市附近的郭塘车站。该班列是舵落口站本周开出的第四列前往广州的一站直达汽配专列。
舵落口车站货运负责人表示,车站之前每日开行两列至广州的班列,由于市场需求旺盛,8月24日起车站首次开行至广州一站直达汽配专列,每日开往广州的班列达到3列。汽配专列按照客户个性化需求,采取定时、定车次、定发站、定到站、定编组等“五定”标准,为企业量身定制汽配“专列”和“一站式”服务新方案,计划一周开行6列。
据了解,舵落口车站是位于武汉市内的铁路较大货运车站,经过多年发展,该站已成为中国重要的物流到达、发送、中转、分拨基地。尤其是汽配货物运输,已全面融入区域商品车生产物流供应链,并成为其中重要一环。该站年均汽配产品“公转铁”运输量达200万吨,汽配运输网络已覆盖襄阳、十堰、广州、上海、大连等省内外多个汽车名城,优势互补、互通有无、无缝对接的国内大循环已初现雏形。




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发表于 2020-8-30 15:24:01 | 显示全部楼层
FTTF 发表于 2020-8-29 20:25
对比其他强省会,形势确实严峻,实质性重大扶持仍然没有落地

在说些什么,不知所云
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发表于 2020-8-30 15:29:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 qianhaiwan 于 2020-8-30 17:44 编辑


台北虽然不断下滑,但还有5家世界500强,比广州和大多数二线城市多不少。而且这5家都是民企,全国只有深圳超过这个水平
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发表于 2020-8-30 17:17:56 来自手机 | 显示全部楼层
qianhaiwan 发表于 2020-8-30 15:29
台北虽然不断下滑,但还有5家世界500强,比广州和大多数二线城市多不少。而且都是民企,全国只有深圳超 ...

这个没有可比性,大陆毕竟还有很多大型央企国企占去了很大市场份额,民企相对弱一点正常
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发表于 2020-8-30 19:43:59 来自手机 | 显示全部楼层
武汉民营企业还是不强,外界提起武汉经济就是靠国有企业支撑起来的。而且武汉光谷的高科技产业,多是外来企业,如华为、华星光电、富士康、联想等等,缺乏武汉本土发展壮大的高科技企业。
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发表于 2020-8-30 20:11:55 来自手机 | 显示全部楼层
武汉本土也不是没有巨头,东风就是一个。比较可惜的是东风以外缺乏新巨头,中信科虽为央企,在ICT领域的竞争力仍然没有挤进第一梯队,人才也被ZTE挖了不少。高德红外,人福医药有成为新巨头的潜力,如果他们继续拓展业务的话。
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