深圳机场卫星厅已竣工验收完毕，T4航站楼方案定标大闸蟹准备开建！

摩天圳 · 发表于 2021-4-21 21:20:25

开发区小康发表于 2021-4-21 21:17
新加坡机场的捷运也是有轮子的，包括香港机场，首都机场，用的都是这种胶轮式的APM，深圳机场这个配色看 ...

专业

yisicheng1 · 发表于 2021-4-22 15:43:37

开发区小康发表于 2021-4-21 21:17
新加坡机场的捷运也是有轮子的，包括香港机场，首都机场，用的都是这种胶轮式的APM，深圳机场这个配色看 ...

对头，大家是不是对这个列车有什么误解，以为是地面跑的小巴，这个胶轮列车也是轨道交通的一种啊，广泛运用于机场卫星厅的接驳，香港机场内部的也是这种。就连巴黎地铁有的线路都是这种车

鸢无 · 发表于 2021-4-22 15:58:17

yisicheng1 发表于 2021-4-22 15:43
对头，大家是不是对这个列车有什么误解，以为是地面跑的小巴，这个胶轮列车也是轨道交通的一种啊，广泛运 ...

有些人以为APM就是地铁

yisicheng1 · 发表于 2021-4-23 15:35:36

鸢无发表于 2021-4-22 15:58
有些人以为APM就是地铁

以为是地铁也没太大问题，这个就是迷你一点的地铁咯。就怕误以为是地面跑的小巴。。。

tsdashan · 发表于 2021-4-24 10:08:57

qq223 发表于 2021-4-20 20:59
国际大都市定位的咱大深圳，这接驳车用在咱机场捷运真的有点low哈。毕竟所有仓级（包括商务舱）都要用这个 ...

对你不了解的事情发表评论只能显得你自己无知，世界上大多数国际机场用于接驳不同航站楼的捷运系统基本上都是庞巴迪的这个Apm。

tsdashan · 发表于 2021-4-24 10:10:57

13579999 发表于 2021-4-20 18:11
参考啥也不能弄成现在这个样子啊，果真是东施效颦吗？我瞎不要紧，我识不识字更不重要，一块公共用地，一 ...

你是托屎，整天在这里散发恶臭！

Register · 发表于 2021-4-24 10:43:57

qwertrewq 发表于 2021-4-19 19:49
机场内部的捷运，基本都是这种车吧，没必要跟地铁比。

其实，跟地铁比也不差。舒适性和噪音控制方面，比铁轮轨的地铁的更好。车内空间方面，乘客乘搭体验方面，基本上跟L型地铁差不多吧，机场捷运系统距离短，搞轮轨地铁不适合的。

Register · 发表于 2021-4-24 10:53:02

开发区小康发表于 2021-4-21 21:17
新加坡机场的捷运也是有轮子的，包括香港机场，首都机场，用的都是这种胶轮式的APM，深圳机场这个配色看 ...

他们可能不了解胶轮列车。看到的只是平时乘坐时的样子。印象中，广州地铁都有线路是采用胶轮列车的，而且那些胶轮还是每年从国外进口。不知道现在国产解决了没？

zahdxbz · 发表于 2021-4-24 12:00:57

香港机场坐过很多次，和深圳差不多。轮子在轨道下面，被站台挡住看不见，还真不知道是胶轮的，有趣。

lugaga686 · 发表于 2021-4-24 12:40:57

个人感觉中规中矩，还行吧。

americanmouse · 发表于 2021-4-24 23:16:42

建议捷运在T3最远的登机口也能留一站，这样更能提高机场的便捷性，不用走那么远

foreverZR · 发表于 2021-4-25 07:44:47

T4屋面和室内细节图，设计应该是优化了，有樟宜那味儿了

费达拿 · 发表于 2021-4-25 07:55:26

可以，这优化的一下，流线型设计看着不错。

cheesung · 发表于 2021-4-25 08:06:01

这个T4真的是最牛逼的

深南路 · 发表于 2021-4-25 23:57:24

新图看着很漂亮

[城建综合] 深圳机场卫星厅已竣工验收完毕，T4航站楼方案定标大闸蟹准备开建！