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楼主: 真定府

[新闻时讯] 【青银高速公路石家庄至冀晋界段改扩建工程】可行性研究报告评审会在石召开

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发表于 2023-1-19 16:05:20 来自手机 | 显示全部楼层
衡井线应该改造成南绕城高速,完善东西两段与石衡,太行山高速链接,形成东西过境大通道!。南三环恢复城市快速路功能,禁止过境大车上南三环。
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发表于 2023-1-19 23:55:42 | 显示全部楼层
fangzhou1117 发表于 2023-1-19 16:05
衡井线应该改造成南绕城高速,完善东西两段与石衡,太行山高速链接,形成东西过境大通道!。南三环恢复城市 ...

现状衡井线是栾城城区和装备制造基地未来发展中轴线 不可能改为绕城高速

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发表于 2024-3-13 18:03:23 来自手机 | 显示全部楼层
石家庄交通广播 2024-03-13 14:06 河北
石太高速,是连通河北石家庄和山西太原的高速公路,也是晋煤输出的重要通道,因此,这条高速的特点就是大型运输车辆多,为了通行更加顺畅,日前青银高速石太路段开始进行改扩建施工,为确保施工期间道路交通安全,现对施工路段进行单向限行,石太高速平赞枢纽互通至冀晋省界段太原方向实施交通管制,仅允许危化品车辆通行,其他车辆由分流点进行绕行。
据了解,该施工路段从石太高速公路平赞枢纽互通至冀晋省界段,全长24公里,将原来的双向四车道改扩建为双向八车道,这也是我省首条山区高速改扩建工程。
图片
河北石太高速公路开发有限公司副总经理 韩志超:纵坡调整最大的高差达到10米,高大纵坡的开挖深度最大的能达到40多米。全线所有大中桥梁全部拆除。这样在工程实施过程中对通行车辆要求特别严格,所以说根据总体工程部署,我们现在为了保证施工的安全,保证来往车辆的安全,对整个路线进行交通管制。

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发表于 2024-3-13 18:11:04 来自手机 | 显示全部楼层
真定府 发表于 2021-4-21 22:24
山区 充其量六车道

是双八。河北省第一条山区改扩建高速公路。沿线大中桥梁全部拆除重建。
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发表于 2024-3-13 20:17:52 来自手机 | 显示全部楼层
山区双八了
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发表于 2024-10-6 19:56:56 | 显示全部楼层
这条高速扩建进度怎么样?
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 楼主| 发表于 2024-10-6 23:15:00 | 显示全部楼层
fenglin345 发表于 2024-3-13 18:11
是双八。河北省第一条山区改扩建高速公路。沿线大中桥梁全部拆除重建。

俺格局小啦
平原段也该启动了吧
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发表于 2024-10-6 23:22:04 来自手机 | 显示全部楼层
冀鲁段啥时候能修修啊
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发表于 2024-10-6 23:23:23 来自手机 | 显示全部楼层
对了,太旧高速改扩建也开工了
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发表于 2024-10-7 00:02:00 来自手机 | 显示全部楼层
万人斩 发表于 2024-10-6 23:22
冀鲁段啥时候能修修啊

冀鲁段估计也快了,再不修就快到收费年限了
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发表于 2024-10-7 10:34:38 | 显示全部楼层
fangzhou1117 发表于 2023-1-19 16:05
衡井线应该改造成南绕城高速,完善东西两段与石衡,太行山高速链接,形成东西过境大通道!。南三环恢复城市 ...

完全同意!!!
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发表于 2024-10-7 15:38:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 407690467 于 2024-10-7 15:52 编辑


衡井线南移马上开始动工 以后大车都要从栾城南部走

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发表于 2024-10-7 17:30:50 | 显示全部楼层
407690467 发表于 2024-10-7 15:38
衡井线南移马上开始动工 以后大车都要从栾城南部走

好家伙,四环真的要来了
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发表于 2024-10-7 17:38:24 | 显示全部楼层
很显然,应该是内圈的G338、S337、G234、S240构成新的四环。虽然石家庄没有修四环的计划,但是这个围圈的既视感太强了,很明显像是四环,算是某种意义上的暗度陈仓了。

东西两侧的S205和G515,可以作为遥远未来的五环,或者干脆就只是普通的连通道路。石家庄扩张到这个范围可能时间还比较远。

如果下一步,想要把四环以内的范围(基本上)都纳入市区的话,很显然需要并入市区的区县的就是正定和元氏了。这估计得等到2035年后,特大型城市石家庄扩张到这一步了再说。
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发表于 2024-10-7 18:50:58 | 显示全部楼层
407690467 发表于 2024-10-7 15:38
衡井线南移马上开始动工 以后大车都要从栾城南部走

这路修的标准好像比较低,栾城、元氏那段才双向两车道
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