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楼主: wandonglove

[规划] 合肥大外环高速时代,即将到来!

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发表于 2021-8-28 16:26:05 来自手机 | 显示全部楼层
今年能开修几条?别天天光说不练
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发表于 2021-8-28 16:31:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 大第 于 2021-8-28 17:45 编辑

有个人众人皆醉它独醒的样子,搞得既懂合肥规划又贬别人低,这个比装的可以呀!
一句大实话“合肥只要涉及到高速公路的规划与建设,水平就差到让人无法相信是省会城市!”踩到它尾巴上了!!
不行就是不行,再怎么诡辩还是不行,永远记住,群众的眼情是雪亮的!!!
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发表于 2021-8-28 16:50:52 | 显示全部楼层
蜀山Sword 发表于 2021-8-26 09:42
巢湖隧道如果我没记错的话,十三五刚开始规划时候就总是上各种图了hhh…………现在都十四五了,怕不是十五 ...

不用担心,十六五估计还在图上
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发表于 2021-8-28 18:43:06 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 baidu2008 于 2021-8-28 18:46 编辑

都是规划图,现有高速密度居然比不上不少普通地级市,果真奇葩。南环也是奇葩。

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发表于 2021-8-28 21:13:30 | 显示全部楼层
baidu2008 发表于 2021-8-28 18:43
都是规划图,现有高速密度居然比不上不少普通地级市,果真奇葩。南环也是奇葩。

目前合肥现有的高速路网可以用“渣”来形容,可惜呀,未来的高速规划也还是那么不给力,尤其是涉及南环的部分!!!
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发表于 2021-8-29 07:58:39 | 显示全部楼层
我昨天在方兴大道边走,发现方兴大道两侧都留着很宽的绿化带,这个是不是就为了这个建沪蓉复线预留的?
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发表于 2021-8-29 09:38:50 来自手机 | 显示全部楼层
wandonglove 发表于 2021-8-27 15:17
跨巢湖,一边的是大桥 一边是隧道 岂不美哉 !中庙到姥山岛是景观大大桥,外绑定慢行系统     方便游客上 ...

这个方案好
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 楼主| 发表于 2021-8-30 08:07:48 | 显示全部楼层
ISSPenergy 发表于 2021-8-29 07:58
我昨天在方兴大道边走,发现方兴大道两侧都留着很宽的绿化带,这个是不是就为了这个建沪蓉复线预留的?

沪蓉复线是隧道  走方兴大道怎么接南站啊
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 楼主| 发表于 2021-8-30 08:09:53 | 显示全部楼层
庐阳的摩天轮 发表于 2021-8-27 12:38
确实不太理解南环咋想的,离得那么近,难道就为了在合肥境内?

那必须的  你看看南环和宣商的关系就行了  如果隔壁舒城是合肥下辖  绝对不是这个走向 宣商肯定直接走舒城南向西了
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发表于 2021-8-30 15:11:31 | 显示全部楼层
ISSPenergy 发表于 2021-8-29 07:58
我昨天在方兴大道边走,发现方兴大道两侧都留着很宽的绿化带,这个是不是就为了这个建沪蓉复线预留的?

那个不叫绿化带,那个叫塘西河公园和金斗公园·····
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发表于 2021-8-30 15:42:09 来自手机 | 显示全部楼层
hfboy72 发表于 2021-8-26 11:28
各种土地环保拆迁问题考验着合肥外环高速建设

永久性将要
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发表于 2021-8-30 15:52:02 | 显示全部楼层
wandonglove 发表于 2021-8-27 15:17
跨巢湖,一边的是大桥 一边是隧道 岂不美哉 !中庙到姥山岛是景观大大桥,外绑定慢行系统     方便游客上 ...

不过南淝河巢湖航道是在姥山岛北侧,不知道南侧能不能疏浚出一条新航道。如果桥梁需要留通航高度就太高了,步行很累
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 楼主| 发表于 2021-8-31 08:06:53 | 显示全部楼层
罪之歌 发表于 2021-8-30 15:52
不过南淝河巢湖航道是在姥山岛北侧,不知道南侧能不能疏浚出一条新航道。如果桥梁需要留通航高度就太高了 ...

干事的都知道 只要想干肯定能干  何况这不是啥特大工程 不想干的会找各种理由
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 楼主| 发表于 2021-8-31 09:27:02 | 显示全部楼层
xixi1031 发表于 2021-8-30 15:11
那个不叫绿化带,那个叫塘西河公园和金斗公园·····

讲的不是那个  是 两边三四十米的退让绿化带
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发表于 2021-9-1 14:04:54 | 显示全部楼层
吐槽可以么,合肥和安徽高速太少了,所以难以发展
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