【航拍】黄昏中璀璨的武林广场

vincentfanger

其实不是中河互通设计错，而是凯旋路至中河这一段隧道有问题，中河这里的进出匝道应该在两边而不应该在中间

蓝色凭证

derron 发表于 2022-8-7 20:10
对于西湖文化广场，我一直觉得哪里不对，现在突然想明白了。
整个设计策略是错的，根本不应该设计一堵弧形 ...

其实就是半个或者4分之三个天目里的格局最好，天目里也是正面就一座桥，而西湖文化广场也就多了一个靠水的面，天目里的优势就是把外围往自己内部空间引，同时线性切割的路也没有文化广场环形路那样膈应方向感不强的人，桥的入口也没文化广场那样空，同时被各种线性道路切割的独栋也多了一点亲民的调调

tomwu

最喜欢环球中心的灯光设计 伪内透 很有高级感

buickcxw

normark 发表于 2022-8-7 19:47
这个中河立交真的是百思不得其解，为什么不好好改造下

改造时，应该将中河地面路过河打通，能一定缓解拥堵。

qqdeai

摆渡007 发表于 2022-8-7 15:24
俯瞰中河立交，这里以后将是杭州最堵的地方（可能没有之一）

一来因为处在闹市中心，车流量非常大；

环北中河立交东西匝道严重不对称，不知道设计理念是什么，看起来非常难受

摆渡007

vincentfanger 发表于 2022-8-7 23:34
其实不是中河互通设计错，而是凯旋路至中河这一段隧道有问题，中河这里的进出匝道应该在两边而不应该在中间

对，是综合性问题，主要在于隧道进出口的位置和距离问题。

目前一个隧道进口以及环北南向中河高架匝道还没开，这两个口子一开水星阁北那里将堵得不成样子。

摆渡007

vincentfanger 发表于 2022-8-7 23:30
还好，根据最新的交通组织，南向东、北向东都无法进入钱塘快速路，虽然是个半残废互通，但至少解决了剪刀 ...

哪怕那两个不开半残废，依然还会很堵。主要问题是环北隧道西出口紧接着东向南（暂未开）、东向北、一个隧道进口（暂未开），在不考虑同向不同车道的交叉前提下就有三个剪刀交叉，考虑的话400米左右有5个剪刀交叉。。。。当然，西向东也好不到哪里去，环北地面道路进环北隧道开那么一个小口子目前上下班已经很堵，等接着环北隧道西的那个隧道一开，又是一个剪刀交叉。不敢想象。

vincentfanger

摆渡007 发表于 2022-8-8 08:33
哪怕那两个不开半残废，依然还会很堵。主要问题是环北隧道西出口紧接着东向南（暂未开）、东向北、一个隧 ...

高峰期限行，这在中河互通改造前也是如此。中河高架双向四车道导致了其实十年前就无法满足使用需求了。所以也不能完全怪这次改造设计。环北隧道西出口应该是两边出，而不是中间出，这里涉及是有问题的

zhrstc

寰球要是高个50米就好了.....
武林广场改造那么多年 真还不如改成个大草坪..

摆渡007

zhrstc 发表于 2022-8-8 09:32
寰球要是高个50米就好了.....
武林广场改造那么多年 真还不如改成个大草坪..

确实，**商场的改造极为失败，广场上还不如种草坪加几棵大树，作为一个开放式的广场更好，下面是停车场以及四个角度都有的地铁出口。

zhrstc

摆渡007 发表于 2022-8-8 11:38
确实，**商场的改造极为失败，广场上还不如种草坪加几棵大树，作为一个开放式的广场更好，下面是停车场以 ...

商业就不提啦 现在的广场就连通过 我都觉得别扭...完全没有广场的通透感 憋屈的很呀..

hzyujin

CDCD马戏团11 发表于 2022-8-9 11:31
上一次去杭州都是16年前的事了，从布局看当时觉得武林广场和天府广场有点类似，现在再看觉得武林广场高级太 ...

我没看错吧？武林广场还高级吗

美国高楼迷

一条延安路，一端是吴山上面的城隍阁 一端就是西湖文化广场的环球大厦，新旧呼应的格局。

zdzg111

电信大楼啥时候拆，科协大楼拆了就舒服了，科协大楼拆了可以整个口袋公园地下停车场

corel_love

环球中心当初降高度，把整个比例改得奇奇怪怪，矮胖矮胖的