5号线，南延、北延来了，你们觉得会是怎么样的呢。

zgnnglm

五号线北延，很好。

zgnnglm

以后5号线客流绝对大。南延，接机场线，机场的客流先坐五号线再转其他，计入五号线。北延线，有三塘，沿线也多了很多小区，还有物流园，嘉和城，九曲湾，客流应该也很不错。跟一号线北延换乘，去东站，凤岭也多了。所以五号线客流会比较不错。

peyy

茫点 发表于 2022-8-10 15:40
那个地方还有一个名称，叫“三棵树”。不知道你们了不了解。

这个好，比“嘉和城南站”好，公交就叫三棵树，而且附近还有机动车三棵树检测站

twty

peyy 发表于 2022-8-10 18:28
这个好，比“嘉和城南站”好，公交就叫三棵树，而且附近还有机动车三棵树检测站

按这么说，其实2号线的秀厢站就应该是友爱大树脚站才更接地气

爱国一号0

twty 发表于 2022-8-10 20:56
按这么说，其实2号线的秀厢站就应该是友爱大树脚站才更接地气

一个城市可以有传承，其实用老地名也很不错，城市可以有记忆。

爱国一号0

peyy 发表于 2022-8-10 18:28
这个好，比“嘉和城南站”好，公交就叫三棵树，而且附近还有机动车三棵树检测站

用三棵树是正确的，
这个位置叫嘉和城南与实际地理位置不符，
太远了，容易造成混淆。
用三棵树多少还有延续一些城市历史的脉络。
这个地方1973年之前就已经有了，
前世叫五七干校，
后来国家安置给大石山区都安县的一批年轻人，
改名国营九曲湾农场。
三棵树属于国营九曲湾农场第四分场的入口处，
如果五号线交三棵树当然是尊重了历史，
让这座城市有一定的温度，
因为这是一个时代的记忆。
三棵树其实还是有一定的知名度，
当然那些所谓风水鬼怪不在探讨之列，完全是为了流量瞎编乱造。

twty

爱国一号0 发表于 2022-8-11 09:39
一个城市可以有传承，其实用老地名也很不错，城市可以有记忆。

我是无所谓了，但是很反感在换乘站用明秀路站这种不知所云的站名...

liely2009

13楼图也不准了，因为规划地面站点，你再看看我的图，确实在嘉和城的最南端（设置高架地铁站）

yuge517

liely2009 发表于 2022-8-12 16:42
13楼图也不准了，因为规划地面站点，你再看看我的图，确实在嘉和城的最南端（设置高架地铁站）

你们标的是同一个位置，只不过用的地图不同。那个位置就是三棵树，三角绿化地树脚现在还香火不断

玉川子

五号线也有30多公里了

gongjin24

liely2009 发表于 2022-8-12 16:42
13楼图也不准了，因为规划地面站点，你再看看我的图，确实在嘉和城的最南端（设置高架地铁站）

第一次见到改部分高架线的站点图，谢谢分享。13楼发图是19年6月份三塘控规中地铁规划用地控制线标识的点位。5线北延用高架估计就是省钱，高架站点位变化也是可能的，不知此图是否已定？！但对物流园站设置在昆仑大道北仑路口颇为不解，无论是现在开发状况（昆仑大道南接北仑路的道路都没建）还是规划用地种类，人口居住密度比不了合坡昆岭路口，夸一个路口不便于人口密度大的区域，且离三塘站太近。三塘站基本确定在兴工路口，以前就和首创奥莱商定好的，要兑现承诺。但此站就用高架站？对接奥莱不是很便利吧，奥莱东侧还有空地，搞个地下高铁商业区（类似那洪站商业）不香吗？长岭大道和平云大道估计要预留立交建设，采用高架站而向东或西移动一段距离也是必然

macpc

gongjin24 发表于 2022-8-12 20:27
第一次见到改部分高架线的站点图，谢谢分享。13楼发图是19年6月份三塘控规中地铁规划用地控制线标识的点 ...

同样关注这个问题，不放在合坡路口，这就……

llikeu

kobkob 发表于 2022-8-9 11:35
只要没有开工，都不算数，南宁市玩这种狼来的把戏不是一次两次了。

讲得对，就像今年年初的燃气提价事件，空手套白狼，这中现象级事件可以载入史册了吧

meizulyh

yuge517 发表于 2022-8-12 17:16
你们标的是同一个位置，只不过用的地图不同。那个位置就是三棵树，三角绿化地树脚现在还香火不断

13楼的图是规划在平云大道，而最新的是在三棵树，平云大道离三棵树还有一段距离。仔细看

南宁的春天

现在只是设计离开工还早呢！