上海杭州之间将建设中国首条时速1000公里“超高速真空隧道磁悬浮列车”2035年投运

逸雪霁蓝

绍兴长生 发表于 2023-6-20 18:05
能否促成上海-杭州，联合申办2036年奥运会

前提是中国是否申办2036年奥运会

nomanches

省省吧，这种消息每隔一年就出来一次，都已经十多年了........

傍晚烛光

cocle502 发表于 2023-4-26 19:55
之前试验已经出成果的600km高温超导磁悬浮列车就这么没戏了吗？直接跳到1000km时速未免步子迈大了

直接跳到粒子加速器

傍晚烛光

泉水恒久远 发表于 2023-4-27 10:49
600的估计中途还是要设几个站，那就没多少优势了

无事，只要间距比浦东机场到龙阳路站远就好

gzmk2

沪乍杭赶紧修完都比这个有用

绍兴长生

gzmk2 发表于 2023-11-21 11:33
沪乍杭赶紧修完都比这个有用

杭州加入上海大都市圈，主要在交通领域起到直接推进左右吧，沪杭磁悬浮，沪乍杭及沪乍杭延伸至临安，间接推动了杭临绩，这些都可以在编制上海大都市圈的规划中。

大江大河坎

绍兴长生 发表于 2023-11-24 18:58
杭州加入上海大都市圈，主要在交通领域起到直接推进左右吧，沪杭磁悬浮，沪乍杭及沪乍杭延伸至临安，间接 ...

杭州什么时候加入上海都市圈了？上海自己画个圈，你看杭州从官方到民间有人关心吗？除了临平因为地理原因有喊过承接上海都市圈的口号，其他基本没人把上海的规划当回事

杭州国际中心

大江大河坎 发表于 2023-11-24 23:17
杭州什么时候加入上海都市圈了？上海自己画个圈，你看杭州从官方到民间有人关心吗？除了临平因为地理原因 ...

上海把长三角也画成自己的圈，新闻里每次提到长三角这个概念说的都是上海如何如何，其他城市就当是空气

杭州国际中心

绍兴长生 发表于 2023-11-24 18:58
杭州加入上海大都市圈，主要在交通领域起到直接推进左右吧，沪杭磁悬浮，沪乍杭及沪乍杭延伸至临安，间接 ...

上海加入环杭州湾大湾区早就板上钉钉，2017年上海表示全面积极响应浙江省委、省**提出的深入推进小洋山区域合作开发、共同谋划推进环杭州湾大湾区建设

杭州国际中心

yakohami 发表于 2023-6-19 19:38
如果是上海虹桥站和杭州东站(或城站)直通，20-30分钟跟19号线杭州东到萧山机场时间差不多，地铁换乘做得好 ...

互联网经济就是伪概念，《杭州国际金融科技中心建设专项规划》也提到了杭州是中国金融科技的发源地

Mrstar

泉水恒久远 发表于 2023-4-27 10:49
600的估计中途还是要设几个站，那就没多少优势了

根据磁悬浮规划来看，也就起点上海虹桥、中途嘉兴南、终点站杭州东这三个站。

1228edward

听铁路系统的人说，这个线路一直都留着的，至于什么时候开建，可能还得点时间，现升级到450.

绍兴长生

1228edward 发表于 2025-2-26 13:52
听铁路系统的人说，这个线路一直都留着的，至于什么时候开建，可能还得点时间，现升级到450.

规划的是时速1000公里，升级到时速450公里？

wangyinsheng

磁悬浮最早就是上海画给杭州的饼，磨盘驴前面的那根胡萝卜。10年前上海自己都不画这个饼了，有些人自己还骗自己前面这个萝卜还在。看看上海对沪乍杭，沪杭城际，包括对宁波的沪甬城际的态度就知道了，溢出的产业最好还是烂在自己锅里。

逸雪霁蓝

wangyinsheng 发表于 2025-2-26 19:56
磁悬浮最早就是上海画给杭州的饼，磨盘驴前面的那根胡萝卜。10年前上海自己都不画这个饼了，有些人自己还骗 ...

磁悬浮和谁的饼没关系，只在国 家是否需要，国 家如果需要是先建技术成熟时速600公里方案，或是会上时速1000公里真空隧道方案，国 家如建则何时建设。国 家如果不需要磁悬浮上海无法左右，国 家如果需要磁悬浮上海也无法左右。

无论何时，如果国 家要决定启动建设磁悬浮，必然先开建全国第一条磁悬浮线后全国铺开。如这帖所说磁悬浮第一线无非在全国几大重点预选方案方案选择，其实就是京津（或雄）、沪杭、广深港三家其一。

争取沪杭成为全国第一条高速磁悬浮的意义更本不在什么经济不经济，是否会亏或者建了有没人坐，都是国 家考虑的事。重点只在这帖所说国 家考虑哪里开建第一条高速磁悬浮只根据“人口密度、经济活动，线路的经济潜力、社会影响、政 治支持等核心要素”。即第一条磁悬浮线建设区即国 家第一经济核心区，即国 家最高政策资源投入区。