从贵荔段开通车次结合年底防东推测可能开行车次方向

lingyi20121023

kdc 发表于 2023-8-7 12:44
贵阳北-梧州南 这种车次应该到南宁站换向才行吧

最大的败笔是在南宁东站上不了南广线

twty

1817719952X 发表于 2023-8-8 16:02
CR从来就不会以所谓的时效性最大化为目标，……你经常设想南宁到武汉4小时，现实中不太可能的。就现 ...

除非部分路段按350开通或许还有机会

peyy

twty 发表于 2023-8-7 10:23
六盘水-崇左南、六盘水-东兴市这种车次应该是不会有的

8月8日上午9点30分，在广西防城港市境内，铺轨机将一组500米长的钢轨铺设到防城港至东兴铁路预铺好道砟、轨枕的道床上，标志着我国首条直通中越边境的高铁——防东铁路进入铺轨阶段。

防东铁路全线铺轨施工106.7公里，铺道砟28万立方米，铺道岔27组。这条铁路沿边沿海，背靠十万大山，地形地貌复杂，共有8座隧道、32座桥梁，桥隧比达68%，长钢轨运输和铺设风险高、难度大。铺轨施工过程中，施工单位采用人工配合机械设备预铺道砟、布枕，再由先进的履带式钢轨牵引车拖拉500米长钢轨进行铺设，具有安全性好、工序少、效率高、施工范围广等特点，有效确保铺轨顺利。

截至目前，防东铁路全线隧道、桥梁工程已全面完成，路基工程完成90％，站前工程总体完成97％。按施工计划，今年9月底前完成全线铺轨施工，12月底具备开通运营条件。

zgnnglm

你过于乐观，尤其是崇左，东兴，还有缩短到柳州的。东兴、崇左南，应该会有，但是不会太多，尤其是出省的，各有2对就不错了。到北海的会不少，成渝黔喜欢去北海。另外，贵阳到南宁（具体车站不区分）不也不会很多，但是加上重庆，成都，西安等地到南宁的，应该会不少，南宁到太原可能会有。现在经柳南衡柳贵广去成渝黔的，小部分缩短到柳州，部分直接改经由贵南到南宁。，

zgnnglm

GPM 发表于 2023-8-7 20:38
另外就是考虑贵南在南宁东站到附近恶心的换向问题，贵南转柳南南广的车应该是极少数甚至没有，既有的贵阳到 ...

我觉得梧州南会有，河池西-南宁-梧州南。这条线的交流，还是有的，尤其是区间客流。

zgnnglm

twty 发表于 2023-8-7 23:22
目前贵州段初期开行14对，我觉得广西段开通后再加个20对左右应该可以吧，以后节假日客流增多后或许会开行 ...

肯定比南崇好啊。如果合湛以后开通，这条线就更多车了，真正的大动脉。

dddlam

那年春天花在开 发表于 2023-8-8 13:19
目前的车没有走贵阳北-贵阳东-龙里北的最快方向，而是走贵阳北-贵阳-龙里北的老沪昆铁路方向，绕了很多， ...

六盘水那两对不是这么走吗

dddlam

1817719952X 发表于 2023-8-8 16:02
CR从来就不会以所谓的时效性最大化为目标，……你经常设想南宁到武汉4小时，现实中不太可能的。就现 ...

其实，4小时到衡阳，6小时到武汉，我都可以接受了

dddlam

zgnnglm 发表于 2023-8-9 01:08
你过于乐观，尤其是崇左，东兴，还有缩短到柳州的。东兴、崇左南，应该会有，但是不会太多，尤其是出省的， ...

欢迎无责任预言帝，不用吃脸盆
我觉得可以引导客流去防城港，让防城港也分一杯羹

peyy

zgnnglm 发表于 2023-8-9 01:08
你过于乐观，尤其是崇左，东兴，还有缩短到柳州的。东兴、崇左南，应该会有，但是不会太多，尤其是出省的， ...

海边和边境都是西南省份热衷的，他可以选择贵阳～北海～东兴～贵阳的行程

wangzxingz

東城紫府 发表于 2023-8-8 10:49
贵南高铁贵阳至荔波段正式开通运营---8月8日，随着贵阳北至荔波的D6171次列车驶出贵阳北站，

贵阳至 ...

两个小哥哥道具拿错位置了

wangzxingz

lingyi20121023 发表于 2023-8-8 16:59
最大的败笔是在南宁东站上不了南广线

不懂就问，增加道岔可以解决吗？

滑稽树下你和我

你忘了调图后可以延长到兰州西和西宁线

nicholas560

宁铁现在也没说为什么迟开通的原因吗

那年春天花在开

dddlam 发表于 2023-8-9 08:56
其实，4小时到衡阳，6小时到武汉，我都可以接受了

6小时到武汉已经算得上是真的很慢了，4.5小时起码才能算快的