郑州低运量轨道交通T3 开始动工，见证郑州速度

中国郑州 · 发表于 2024-4-22 18:31:01

1月24日，郑州市低运量轨道交通T3线一期工程可行性研究、初步勘察及设计项目中标候选人公示。
本项目中标候选人第一名为中铁第四勘察设计院集团有限公司、比亚迪勘察设计有限公司联合体，投标报价36546694.50元，总服务周期为自合同签订之日起至本工程初期运营或通过竣工验收后（以发生时间较早者为准）370日历天止。
据悉，郑州市低运量T3线一期工程拟采用导轨式胶轮系统，初近期两编组，预留三编组的土建条件。采用分散式供电，不设主变电所。车辆采用车载蓄电池供电，在车辆段或正线设有充电线的位置进行充电。工程总投资约22.52亿元。

Asdfghjtyuinh · 发表于 2024-4-22 18:32:22

505605733 发表于 2024-4-21 17:39
这属于什么阶段

信息牌上写了“可研”

中国郑州 · 发表于 2024-4-22 18:32:29

据不完全统计，比亚迪轨道交通云轨、云巴目前在运营线路及待交付线路有：深圳坪山线、西安高新线、银川云轨线、重庆璧山线、长沙大王山线路，以及海外的巴西萨尔瓦多线路、圣保罗17号线。

YQ430 · 发表于 2024-4-23 14:20:56

zongtongtr 发表于 2024-4-21 18:33
这玩意是真没用，不如地铁和公交车，有这钱给新密的铁路修修呗

说它鸡肋它确实鸡肋得很，但是这也是没办法的事，赶上现在这地铁审批收紧的时候了，只能退而求其次

ranhaiqin · 发表于 2024-4-23 15:10:26

感觉就是为了“我有”而建

Asdfghjtyuinh · 发表于 2024-4-23 15:32:38

ranhaiqin 发表于 2024-4-23 15:10
感觉就是为了“我有”而建

为比亚迪建的

土木工程2008 · 发表于 2024-4-23 16:06:20

估计比亚迪来建厂的条件

minan111 · 发表于 2024-4-23 17:20:51

投标报价为什么这么奇葩，5毛钱这么精确

minan111 · 发表于 2024-4-23 17:21:33

这种轨道只要跟地铁换乘做好，就不怕没乘客

gy2018 · 发表于 2024-4-23 19:59:40

这玩意儿应建在市中心，穿梭在高楼大厦之间才有味道，T3这种线路真没必要建，客流肯定没有公交多，几十亿又白扔了，有这钱先把二七广场修了

foxkid · 发表于 2024-4-23 22:23:49

是没啥用，但是地铁收紧也没办法

Dailen · 发表于 2024-4-24 00:39:51

ranhaiqin 发表于 2024-4-23 15:10
感觉就是为了“我有”而建

不是，引进比亚迪这么大的厂，你不得表示表示？？？另外这个不用国发审批。

Toordinary · 发表于 2024-4-24 09:35:42

gy2018 发表于 2024-4-23 19:59
这玩意儿应建在市中心，穿梭在高楼大厦之间才有味道，T3这种线路真没必要建，客流肯定没有公交多，几十亿又 ...

就相当于有独立路权的公交车，确实鸡肋了

liuxing0610 · 发表于 2024-4-24 10:15:12

gy2018 发表于 2024-4-23 19:59
这玩意儿应建在市中心，穿梭在高楼大厦之间才有味道，T3这种线路真没必要建，客流肯定没有公交多，几十亿又 ...

高新区有钱，人家想咋修就咋修呗

505605733 · 发表于 2024-4-24 17:00:16

化工路和雪松路北边一点也在探测

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