苏州南站综合探讨帖

长洲府尹

今天偶然看到“四大名北”之首——孝感北站开通后的客流变化，这个站到中心城区的距离可比南站到苏州中心城区远多了，孝感各方面也没法跟苏州比。当然，南站的起点就比孝感北好多了，我想说的是，距离不是问题（只要线路有独特优势的话），客流是需要慢慢培养的

菜龙

江南谷歌 发表于 2025-2-25 18:41
如果是沪苏湖线路当初原始的设计，这两个站合并成一个吴江南站该多好啊

没办法，汾湖标榜国家重点关照的一体化示范区，盛泽曾是在吴江可与城关镇松陵并列的强镇，都要照顾。

wzx1015

SZH30417 发表于 2025-2-27 13:52
看了下无论是和沪苏湖本线上的新车站还是和已经开通两年的南沿江比，吴江两站的春运数据不算差了。但是出 ...

苏州每个车站的数据哪里能看到

zimmer89

wzx1015 发表于 2025-2-28 12:08
苏州每个车站的数据哪里能看到

新闻里偶尔会讲。

wzx1015

zimmer89 发表于 2025-2-28 12:47
新闻里偶尔会讲。

最近有具体数据吗

zimmer89

wzx1015 发表于 2025-2-28 14:10
最近有具体数据吗

就是这个帖子里的这些数据。

SZH30417

wzx1015 发表于 2025-2-28 14:10
最近有具体数据吗

沪苏湖高铁：
2月22日苏州南站、盛泽站首个春运圆满收官在为期40天的春运中两站共发送旅客34.2万人次日均发送旅客8555人次其中苏州南站发送旅客20.16万人次盛泽站发送旅客14.06万人次
2月22日，为期40天的春运圆满收官，湖州东站发送16.8万人次，湖州南浔站发送14.42万人次。
苏州范围内：
2025年春运落下帷幕，为期40天的春运期间，铁路苏州站共发送旅客642.95万人次，同比增长11.8%。
春运期间高铁苏州北站预计发送旅客80万人，日均2万人
昆山南站预计发送旅客84.3万人
太仓站、太仓南站发送旅客302596人次，到达旅客286196人次，铁路日均客流14720人次/日。
春运期间,张家港站预计发送旅客50万人次,日均客流1.26万人次左右。
春运期间,铁路常熟站累计到发77.08万人次,同比上升15.17%。其中发送39.01万人次
苏州园区、苏州新区好像一直没数据

南沿江城际：
2025年春运期间沪宁沿江高铁运输数据十分亮眼，展现出其作为区域交通动脉的强大运输效能。全线累计发送旅客量高达170万人次，日均发送旅客4.2万人次，与2024年春运相比，实现了19%的显著增长。其中，句容、金坛、武进、江阴四个新建车站的表现尤为引人注目，累计发送旅客量达到64万人次，日均发送1.6万人次

飞风

为啥去杭州的第一二班车都在南麻，北厍要到九十点才有第三班车

kk20060901

Knight_Yue 发表于 2025-2-26 09:30
根据长三角铁路的信息，2024年开通的池黄、宣绩、杭温和沪苏湖4条高铁新线，在40天的春运中运送旅客超过8 ...

不知道有没有做为京沪第三高铁的可能性。如果能连起来，上限就更高了，京雄商-商合杭-沪苏湖。

长洲府尹

飞风 发表于 2025-3-1 20:21
为啥去杭州的第一二班车都在南麻，北厍要到九十点才有第三班车

一趟厦门车，一趟广州东的，给盛泽站扫盲的，拿掉 盛泽就没第二趟能去这两个地方的车了

长洲府尹

kk20060901 发表于 2025-3-1 21:57
不知道有没有做为京沪第三高铁的可能性。如果能连起来，上限就更高了，京雄商-商合杭-沪苏湖，就是湖州一 ...

雄商通车后，肯定会开行这个路线的京-沪车次的

Timmy_S

昨天八点到南站，打个车等了半个小时，上客区堵的一塌糊涂，南站的配套真的是一言难尽

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Timmy_S 发表于 2025-4-4 00:30
昨天八点到南站，打个车等了半个小时，上客区堵的一塌糊涂，南站的配套真的是一言难尽

直接坐凯旋门或者轨交同里站专线大巴就行了，5块钱，又快又方便。

Permanent

吴江日报消息，清明假期三天，苏州南站累计发送旅客30896人次，到达旅客32931人次；盛泽站发送旅客14326人次，到达旅客14338人次。

SZH30417

Permanent 发表于 2025-4-8 16:18
吴江日报消息，清明假期三天，苏州南站累计发送旅客30896人次，到达旅客32931人次；盛泽站发送旅客14326人 ...

这样看的话南站单日破万发送应该是新高了。新闻里面说每辆公交车都坐的满满的，难道不是因为车少发车间隔长，再叠加打车难等问题导致的吗