苏州地铁官方回应来了！

Mihimaru

vilala1 发表于 2025-6-5 08:06
利率下降周期，都是借新还旧，只考虑一个利息

西部大开发其实已经差不多了，几个省会周边的机场地铁高速 ...

为了安定和团结，补贴停不了

青胖咸鸭蛋

zimmer89 发表于 2025-6-4 16:45
之前论坛里讨论过。
水乡线的运营模式与上海的机场联络线一样，与地铁免安检换乘，只是多刷一道闸机。
...

有这么快？搜了搜高铁的
苏州-苏州园区，10公里一站不停7-9分钟
无锡-无锡新区，13公里一站不停8-9分钟
张家港-常熟，18公里一站不停9-10分钟

水乡线15公里9分钟，这比高铁还狠啊

天禄MO

Permanent 发表于 2025-6-4 12:07
水乡旅游线施工已经在招标了，也不算遥遥无期，十号线南端可能走长三角多层次轨道交通规划，如果进了也不 ...

进长三角多层次轨道这种事，属于八字没一撇的事情，这个事根本没到谈“如果”那个地步。咱们论坛网友不能有贷款的心态。

Permanent

天禄MO 发表于 2025-6-5 10:00
进长三角多层次轨道这种事，属于八字没一撇的事情，这个事根本没到谈“如果”那个地步。咱们论坛网友不能 ...

如果水乡线和地铁换乘方便的话，其实有条水乡线就够用了，不过进了长三角多层次规划也不一定建，上次的实质性开工的有没有一半都不好说。

青胖咸鸭蛋

Permanent 发表于 2025-6-5 11:00
如果水乡线和地铁换乘方便的话，其实有条水乡线就够用了，不过进了长三角多层次规划也不一定建，上次的实 ...

换乘肯定不会多不方便的

zimmer89

青胖咸鸭蛋 发表于 2025-6-5 10:00
有这么快？搜了搜高铁的
苏州-苏州园区，10公里一站不停7-9分钟
无锡-无锡新区，13公里一站不停8-9分钟 ...

是的，这还是有莘庄直角弯道稍微限速的情况下。你可以去体验下，定制版的市域C车启停效率超高。
线路顺直的话，即使是早期的CRH6，比如广州地铁接管之后的广惠城际的东莞西站-广州莲花山站，同样是15公里，中途无停站的大站快车最短只需要8分钟。
只能说国铁那套模式无法把市域线的效率优势发挥出来。

Kimmy777

说难听点既然张家港不满意不想建那就别造，直接常熟段给拉进常熟市区里直达北站，等以后后悔去吧

Kimmy777

上一轮比较失败，没办法行政级别低不但一条市域线都没白嫖到，甚至连11号线都要占自己的里程，青岛11 13也就是蓝谷快线西海岸快线，宁波的宁慈宁象 3号线奉化段 郑州的郑许 郑机（城郊线）落后的里程全是城际市域线的马甲，连隔壁都有S1 S2

tygooKtf

Kimmy777 发表于 2025-6-6 13:35
上一轮比较失败，没办法行政级别低不但一条市域线都没白嫖到，甚至连11号线都要占自己的里程，青岛11 13也 ...

一堆批了不建的，意难平。没有后悔药吃，往后争取吧

长洲府尹

tygooKtf 发表于 2025-6-6 14:31
一堆批了不建的，意难平。没有后悔药吃，往后争取吧

不用急，批文在手，想建时总能建的，南京5号线都建了10年还没通车呢，上海也是差不多慢慢建、1年通个1条，未来苏州也差不多要进入这个节奏了

mfgjg

要先把批文拿到手，具体内部细节内部慢慢讨论，讨论结束，随时开建

xu331675323

慢慢建跟不想建是两回事。现在的张家港压根都不想建。去他妈的张家港精神。

768884805

xu331675323 发表于 2025-6-6 16:17
慢慢建跟不想建是两回事。现在的张家港压根都不想建。去他妈的张家港精神。

抖音上还有傻逼质问苏州市**的，路过哪，哪出钱这种基本规则都不清楚就狗叫，还带偏一堆张家港人

lvyelin

zimmer89 发表于 2025-6-4 14:35
常熟应该还是想走昆承湖东的吧。
现在张家港放弃了，市里之前为了缩短到张家港的时间而强行走昆承湖西的 ...

走细线应该到张家港更慢，东线应该更快的。

问题还在于张家港要建，错过了这个机会，以后几乎没有可能了

长洲府尹

768884805 发表于 2025-6-6 16:21
抖音上还有傻逼质问苏州市**的，路过哪，哪出钱这种基本规则都不清楚就狗叫，还带偏一堆张家港人

自从智能手机普及，就开始了将不在一个层次的群体强行拉到一起的过程，自然也会由此产生容易被带节奏、无脑喷、言论良莠不齐等恶果，现在不止dy，xhs、知乎、贴吧也没法细看，回想二十来年前的天涯、贴吧，多少大神、多少神贴，唏嘘不已