如果桂柳副中心名不副实，谁应成为副中心

nicholas560

nicholas560 发表于 2025-7-7 16:19
扯柳州省会，根本没有讨论的必要，但凡说一句都是给山卡拉的脸，
一个负债累累的两千多GDP的四五线城市， ...

噢，不对，钦北防已经四千多，已经两倍于山卡拉柳

猪头丙19880628

nicholas560 发表于 2025-7-7 16:34
噢，不对，钦北防已经四千多，已经两倍于山卡拉柳

钦北防太近南宁，成不了副中心。

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BY737 发表于 2025-7-6 14:32
据记载，当时张还向毛抱怨，说自己来北京开会，都要先坐汽车到柳州，再换乘火车去北京，很不方便，毛才 ...

十几人投票，有那么一两个人投给柳州做省会，几乎是陪衬方案那种，柳山民就天天幻想自己是自命不凡能当省会，还惦记了半个多世纪，这些人真的摆不清自己位置

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猪头丙19880628 发表于 2025-7-7 20:35
钦北防太近南宁，成不了副中心。

钦州合适，副中心靠近南宁，相辅相成，太远只会培养一个独利集团出来叫板省会

vilier

BY737 发表于 2025-7-6 13:05
不过那边的阴谋论很流行倒是真的。什么柳肇铁路的阴谋论啦，结果现在广西开工多日了，广东那边一点也不积 ...

我一直有个疑问，那边一直说国家都批柳肇铁路了，然后被南宁怎么巴拉巴拉的搅黄了，但是国家真的批了柳肇铁路吗？我目前全网都找不到当年国家给柳肇铁路开工建设流程的最后那一纸批文，只是能找到申报流程中某个环节的批复建议，并不是最后允许开工的批文，所以一直觉得按照隔壁的那种造谣作风，其实国家根本就没有从来没有批复过柳肇铁路。

猪头丙19880628

5432154321 发表于 2025-7-7 20:51
钦州合适，副中心靠近南宁，相辅相成，太远只会培养一个独利集团出来叫板省会

南宁都市圈肯定覆盖钦北防

爱广者G

nicholas560 发表于 2025-7-7 16:34
噢，不对，钦北防已经四千多，已经两倍于山卡拉柳

嘴巴放干净点

lujialun

瘤纣机场竟然排名第四，世界第三美的地方，竟然这么多人去

bora20101013

爱广者G 发表于 2025-7-7 23:20
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****

柳鼠过街，人人喊打，一颗柳鼠屎，坏了全广西，残花败柳-自生自灭-死不足惜

没钞疯

爱广者G 发表于 2025-7-7 23:20
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****

你都满嘴狗屎谁都比你嘴巴干净

BY737

vilier 发表于 2025-7-7 22:11
我一直有个疑问，那边一直说国家都批柳肇铁路了，然后被南宁怎么巴拉巴拉的搅黄了，但是国家真的批了柳肇 ...

当初就是国铁不同意，认为必要性不足。
但是隔壁只会窝里横，甩锅区 府和南 宁市。
直到今天，广东方面对柳广也不热心啊，广西早已开工了，广东那边还没动。到时候又是个断头路-----不过没关系，只要隔壁不满意，锅随时会甩过来！

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猪头丙19880628 发表于 2025-7-7 22:41
南宁都市圈肯定覆盖钦北防

都市圈是都市圈，副中心是副中心，职能不一样，广州也能覆盖深圳，但广州深圳都能同时是国中，以及大湾区等各种政策重叠

猪头丙19880628

5432154321 发表于 2025-7-8 02:05
都市圈是都市圈，副中心是副中心，职能不一样，广州也能覆盖深圳，但广州深圳都能同时是国中，以及大湾区 ...

副中心的设立，是因为离省域中心太远辐射不到

nicholas560

现在山卡拉柳还能蹦跶几年，过个几年钦北防全面发展，自己老二的位置都没了，指不定比祥林嫂还祥林嫂

pengpai

纵观几千年的历史 ，LZ从未是行政中心。 历史上放如今的桂林的地区，主要是朝廷对地方约束问题，再远了不受控制，再往南边也没有多少人还都是山区，屯兵也要考虑粮草问题。  
上世纪50年代广西提议放LZ是因为铁路没有修到南宁、提议的理由的坐车不便。
放南宁从政治、经济、城市发展各方面考量的，和平年代经济辐射，战时也近，城市发展上有水、不是十万大山，可发展空间大。