等高铁北站、东站以及通苏嘉之后，泥塑要花钱的大项目还有哪些？

梅森

机场有啥新消息吗

哈哈哈哈哈哈皮

干中学 发表于 2025-10-12 23:07
苏州之求机场如东大收复湾湾之重要，泥塑一天没机场就如东大一天没收台，始终就会受限。

可能苏州建机场更难一点

shane666888

其实道理很简单，一分难度一分快乐。机场很难，但是成功后快乐肯定是大于比它难度小的。道理肯定是难度越大对应成功后快乐也是越大的。虽然不管是机场还是什么什么，都可以，就看怎么搞了，并且这些东西对于每个人的影响也是不一样的。

苏州董浜机场

霖叔24 发表于 2025-10-13 10:19
都窗口多少年了还窗口期，没有大人物推动这件事已经不可能了

北通和锡 B最期望如此吧！

Robinson8

ghzl1991 发表于 2025-10-12 19:20
绕城还好吧，没有那么紧迫

绕城东线常嘉高速  车流滚滚  按照目前的流量我感觉拓宽也是很有必要的   
再考虑一下将来要是机场落地  这条高速作为机场重要的集疏运通道  双向八车道恐怕都有点吃紧

mmygod

Robinson8 发表于 2025-10-13 11:46
绕城东线常嘉高速  车流滚滚  按照目前的流量我感觉拓宽也是很有必要的   
再考虑一下将来要是机场落 ...

现在是双向六车道，不可能就为了单向拓宽一个车道大搞一通的，要弄起码双向10车道

Robinson8

mmygod 发表于 2025-10-13 12:44
现在是双向六车道，不可能就为了单向拓宽一个车道大搞一通的，要弄起码双向10车道

不知道目前的改造方案是怎么样的  据说绕城常嘉段是要拓宽的

wang116zheng

机场10年内感觉没希望

干中学

哈哈哈哈哈哈皮 发表于 2025-10-13 10:57
可能苏州建机场更难一点

应该说内部矛盾有时比外部矛盾更复杂，有些人坏是真的是坏。。。

苏州董浜机场

wang116zheng 发表于 2025-10-13 14:32
机场10年内感觉没希望

北边的还是西边的？

gsjq

霖叔24 发表于 2025-10-13 10:19
都窗口多少年了还窗口期，没有大人物推动这件事已经不可能了

布局规划十年更新一次，2014-2016那版规划被错过了，2025-2026又将迎来最新版的公布规划，从苏州交通部门反馈来看，并没有停止的消息，那就是等郭嘉官宣。2023年7月曹被大老板面试不及格被撵走是对，否则后果不堪设想。

mmygod

要是鸡场成了，肯定还有高架、地铁等配套工程，也是一大笔

草孟德斯鸠

Robinson8 发表于 2025-10-13 13:46
不知道目前的改造方案是怎么样的  据说绕城常嘉段是要拓宽的

那个桥梁非常多，改起来会比较特别吧

biaogent

霖叔24 发表于 2025-10-13 10:19
都窗口多少年了还窗口期，没有大人物推动这件事已经不可能了

10多年了从下而上的路早已经死了，刘总的通用机场也卡了，表示变通的路也堵死！
唯一的破局就是 从上往下，除非CW里面出一个苏州籍的，或者苏州待过且关心苏州的！