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你对标的几个城市，312国道在他们城市区域内的走向和位置，对城市的发展的影响，都不一样。
先看苏州，道路基本是在昆山南部，园区最北端，老城区北部，大部分经过的都是工业区，沿途都是厂房，基本是沿着铁路、高速的方向走。经过几次改线，目前算是最优线路。
再看无锡，道路整体经过城市北部，沿途和苏州一样，都是厂区，一半线多的路是沿着高速，只是对惠山造成割裂，但限于区位问题，没有办法改善，目前算是最优解。
再看镇江，道路远离主城区，说句难听的，经过的都是无人区。南京不做评价。
最后看常州，也只有常州，道路穿越主城，老城，相当部分都是居民区，将城市一分为二，造成城市严重割裂。随着工厂外迁，沿线越来越多的住宅，沿线居民开着小车，跟在货车后面，提心吊胆，工厂都在外围，也惠及不到本地工厂。但最重要的，常州有条件可以外迁，而且也有这个需要。不像其他城市，要么没条件，要么没需要。
老火车，死心吧。
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