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楼主: qrx12340

南宁机场新航站区方案设计中标候选方案揭晓

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发表于 2010-2-2 09:33:31 | 显示全部楼层
云南腾冲机场09年建成通航就成为09年最牛中国机场。
09年客流38W人飞往昆明的每天只有1班 创下了机场建成首年无折扣机票客座率全部100%的机场奇迹。
除非南宁的会展经济发展起来。不然怎么跟旅游城市比客流啊。
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发表于 2010-3-13 18:32:13 | 显示全部楼层
原帖由 love@@@@ 于 2010-1-19 01:45 发表

呵呵    本人17岁    不浮不躁    谦虚学习   知识面一般    但在适合的时候会坚定自己的立场   且据理力争  多多指教。。。。

呵呵,真没想到会引起这么些异议。敝人想表达的不过是希望城市发展建设不应脱离现实、大跃进。
但我仍然热切期待南宁的航空等方面大幅度提升、发展。
您方才17岁,就已能较全面表述自己对建筑与规划设计的意见,较广泛地了解、学习国内外这方面的专业学识。我可以说是自惭形愧,17岁时的我可能还没想到会向这方面发展。迄今仍不过自觉是站在前人的肩膀上慢慢尝试和摸索。
呵呵,您还真有可能是我们国家和行业未来的新星。
I do just wish you a better future with Nanning.
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发表于 2010-3-13 18:40:00 | 显示全部楼层
原帖由 skyscraper 于 2010-1-18 16:25 发表

你是专家你就说呗,别卖关子。

呵呵,这位朋友,敝人莫敢妄称专家 ,不过是接受过几年所谓高等专业教育,然后结合个人的见识表述一下个人的观点罢了。
您有什么想法我们可以彼此交流,敝人不会有什么隐藏, 也希望您能多发表您的见解与我等分享,以期互勉共进。谢谢
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发表于 2010-3-13 19:16:19 | 显示全部楼层
希望早点建成!
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发表于 2010-3-13 21:44:10 | 显示全部楼层
还是给你们透露点吧。南宁吴嘘机场即使建好新航站楼,但如果还是军民合用的话民航每天的起降架次极限也就250架次(参考今年3.12的架次是150多),而这个数2011年底就会达到,到时候航空公司不可能再加班次了,只能换大飞机来飞了。
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发表于 2010-3-15 17:02:17 | 显示全部楼层
希望早日建成!
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