济南西站和泰安高铁站

Solal

回复 31# gufeiyeyun


    呵呵 穷学生  当时实在没钱了，出了站才取的钱。我承认我有错，但是那几个工作人员的态度，让人厌恶，我觉得他们也给你们山东丢脸了，虽然广告上天天喊好客山东欢迎你

zbdg

郑州往东目前确实不方便。

高铁站是绿地的主战场呀，哪都有

yasuosenfu

济南高铁西站还有待发展
不过山东的地市发展的都还行

hangshus

看着图片就感觉济南西不大， 一查8台17线

xfzsb

回复 36# hangshus


    毕竟不像郑州一样  是国家铁路枢纽

梦绕十八

回复 32# 我爱自由夏天


    绿地在好多高铁站广场前都有写字楼项目，济南西有，泰安站前也有，咱郑州东就更不用说了

卡拉什尼科夫

我怎么觉得也就那样儿....{:5_109:}

09奥运

呵呵 ，估计是楼主到了一个陌生城市新鲜的缘故吧。我是河南人1999年去了济南做生意十年，闲暇就去大街小巷转看变化看规划，可以说济南的大街小巷了如指掌，超级熟悉，包括规划。2009年回到了郑州专业炒房，想比规划超级了解和独特见解。先说济南西客站比郑州东站早开发通车一年，叫做西客站片区，也相当于郑州郑东新区，但是只有20几平方公里，只是规划，但是就济南的建设速度应该是郑州二十分之一倍，不夸张，比郑州早一年只有绿地两栋80米高的办公和2 ，3个安置小区，房价从12年的5300到现在的5800，郑州高铁站房价从12年的6000到现在普遍16000，高端建业天筑28000，以济南的建设速度新客站片区再有20年能像现在的郑东新区，毫不夸张。当年济南的唐冶新城99年规划10平方公里，比郑东新区早4年结果到现在建成了一个安置小区和一个唐冶一号，到现在没有一个规划，

09奥运

济南比郑州新城建设至少落后20年，以济南的建设速度要落后30年不止，到是济南的老城区的棚户区没有拆迁，政府给把外表刷了涂料，还有就是济南的道路尤其是人行道比郑州干净，济南就是老房改改造类型的，郑州就是新建的房子没装修，话句话就是济南建设的像大县城细节管理的想大都市，郑州建设的想大都市，细节管理的像大县城，

郑州东站

楼主你确定说的是郑济高铁而不是郑徐高铁？ps:郑徐明年就通车了。

Solal

回复 43# gufeiyeyun


    一眨眼也四五年了，济南有一点真不错，就是路不管到哪都可宽，这是我走了几个山东城市留下共同的印象，而且绿化包括环境都很不错。这一点河南城市的确差距比较大，就拿山东省比较穷的菏泽，路面包括市容市貌都很不错，可以说在河南也是中上等的。2013的gdp已经上2000了，在河南也是前四名。

梦绕十八

回复 42# 郑州东站


    当然是郑济了，因为我从济南回来的嘛，不过回来走的应该是郑徐要建的路线吧，走的开封和商丘

右手画情

无意中逛到这个帖子，看到大家关于济南的看法和发言，大部分还是客观的，毕竟高楼迷坛友的素质还是不错的。但作为一个济南人感觉有些东西还是不吐不快，不希望大家以为是因为我们懒惰而落后。
八十年代初期，济南的经济排在全国排第十一位，前面是南京，说实话那会郑州、长沙一类的城市是放不到眼里的。但现在呢，济南只能望长沙和郑州的后背感叹了，这只能说明济南发展速度慢了，原因呢?
一是省里的政策原因。郑州、长沙基本都是省里高度重视，举全省之力打造一个城市，首位度高。

0086026

回复 1# 梦绕十八


    这个车在泰安站有停，为毛又跑到济南去坐呢?

右手画情

而山东向来是重视沿海，大量的项目和投资放到了半岛区域，济南固投仅占全省的9.8%，这是全国省会固投占比唯一一个低于10%的，仅此一家；第二个是财政原因。济南估计也是全国唯一一个被放血的省会，山东是二级财政，省级财政占比极低，但省里有调配权，每年鲁西北、鲁西南和鲁南的兄弟市都有1500多亿的财政缺口，省里要帮忙补贴一部分，可它自己没钱，只能从济南、烟台、潍坊、淄博和东营要钱，济南作为大哥自然要拿大头的，甚至济南土地收入也要按比例上缴一部分的。这也是省里一直沿着济南不让修地铁的原因之一，至于青岛是计划单列，省里在财政上管不到人家。