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楼主: xiaomianlong

[摩天] 滨江新城将成新都会中心

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发表于 2014-4-3 17:31:03 | 显示全部楼层
楼上又一个神……

可惜都是瞎了的!
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发表于 2014-4-3 18:08:07 | 显示全部楼层
从城市发展规划来分析的嘛。
不过,西站那里虽然人流量大,但是有一个问题,就是有一大片的低矮的安置房,影响了其作为城市中心的可能性。
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发表于 2014-4-3 18:15:06 | 显示全部楼层
楼上又一个神……

可惜都是瞎了的!
keveco 发表于 2014-4-3 17:31



    河西以前是溁湾镇,现在是桐梓坡,未来先导区继续大扩张梅溪湖成型,高新区地理上政策上在河西都更有优势。个人感觉将来西站附近金茂广场或高新区中心位置的步步高新天地是最有戏的。
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发表于 2014-4-3 21:07:31 | 显示全部楼层
楼上又出了大神,想法独特
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发表于 2014-4-3 21:42:59 | 显示全部楼层
五年后见分晓,欢迎挖坟
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发表于 2014-4-4 08:42:22 | 显示全部楼层
回复 35# moira
三年这地方就会大变样
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发表于 2014-4-4 09:34:41 | 显示全部楼层
河西以前是溁湾镇,现在是桐梓坡,未来先导区继续大扩张梅溪湖成型,高新区地理上政策上在河西都更有 ...
moira 发表于 2014-4-3 18:15



河东无论怎么折腾,中心位置千年不变……

河西依然,桥头堡二选一,一桥河西天然条件限制了,二桥桥头至金星路一段中心位置早已显现

你说的金茂及步步高别说5年,给你10年都不可能,城市的肌理就是这么顽固,不信的话好好去看看各个城市的发展
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发表于 2014-4-4 09:44:17 | 显示全部楼层
滨江新城我看还要5年左右才有东西看哦。
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发表于 2014-4-4 10:39:32 | 显示全部楼层
楷林,协信,湘江玖号,几大银行起来了,才有点看头,最起码三年后
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发表于 2014-4-4 11:23:22 | 显示全部楼层
河东无论怎么折腾,中心位置千年不变……

河西依然,桥头堡二选一,一桥河西天然条件限制了,二桥 ...
keveco 发表于 2014-4-4 09:34



    长沙的中心自然会在河东,人口经济罢在那,但我们是说一个地域的核心商圈。正是北站五一将来的吸引力制约了滨江地区,河东人不用说,河西沿江人口都有不少会去五一商圈购物的,而河西内陆地区去河东购物的显然要少很多,现在大部分都是往溁湾镇或桐梓坡。望岳湖以西现在是没大型商圈,不代表以后没。现在高新区缺的是人口,目前有五家五星级酒店、三个大型商业街区在建设,金融区预计年底也会开工,外加很多建筑可能成为长沙地标,自然也会吸引不少来长游客。
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发表于 2014-4-4 12:17:20 | 显示全部楼层
河东的,会跑到河西来游玩。但是一般不会跑到河西逛街。
河西的商业区,只能依靠河西的人口的消费力。
河西,以后会有几个大的人口的聚集区。

荣湾镇以南,大学城+洋湖那边,他们去五一广场更方便。不会去2桥桥头。
荣湾镇以北,主要是2个:
西站+梅溪湖+麓谷这边,估计是在就近消化。
2桥桥头,以后依靠的是滨江新城+滨水新城的人口。

所以,以后河西的商业中心,还是挺均衡的。。势均力敌,没有哪一个会特别突出。
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发表于 2014-4-4 18:08:44 | 显示全部楼层
回复 41# ziyoufeixiang


    同意,河西不会形成独立的中心
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发表于 2014-4-4 21:18:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 p510 于 2014-4-4 21:23 编辑

滨江新城有如一张白纸上面绘图,还是有看头的,虽然画的进度一拖再拖,一曲九折
世茂 55万体量,万科金域滨江83万体量,保利西海岸140多万体量,还有南山集团,恒大御景湾,协信地产,渔人码头,湘江玖号,楷林集团(唯一纯写字楼),等等
如果这幅画成型,,不说成为大河西的最中心,起码也是大长沙一个大亮点了

梅溪湖,站在岳麓山顶好好看了看,今后的交通堪忧啊
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发表于 2014-4-4 22:26:14 | 显示全部楼层
河西的中心不可能在滨江新城,那个地方不开阔
汽车西站太乱,暂时也不可能
枫林路与金星大道,一条南北道,一条东西道,应该搞个城市中心,感觉河西规划太乱,根本没有中心可言。
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发表于 2014-4-5 02:51:19 | 显示全部楼层
回复 43# p510


    金茂广场97万方,金茂悦100万方,金茂梅溪湖50万方,中建1号57万方,中建梅溪湖中心60万方,振业地产76万方,达美D6区46万方,晟通47万方,佳兆业70万方,步步高60万方...金融地块的卓越、金茂等暂不明了但肯定还有不少超高项目。
商业用地都是靠北岸近麓谷的,四通八达,交通不存在问题,未来规划是有三条轨道交通,预计十月份2号线就能通梅溪湖一期的四个站。
    河西几个新区这些年也只是炒作厉害,真正动工的商业超高屈指可数。
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