轨道交通R1线进入申报环评阶段

aji008

对R1线建设持反对意见的沿线居民共11户，主要居住在黄江镇三新社区和北岸社区辖区范围。主要反对原因是担心R1线高架段引发噪音问题，以及拆迁等问题。--------------对此，市轨道办相关负责人表示，R1线黄江段不涉及拆迁问题，而该段高架段计划采取全封闭或半封闭声屏障措施，可极大降低噪音影响。------这帮人真滑稽，为了反对而反对

dickli01

对R1线建设持反对意见的沿线居民共11户，主要居住在黄江镇三新社区和北岸社区辖区范围。主要反对原因是担心 ...
aji008 发表于 2014-7-22 20:14

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百姓只会看眼前利益。。。

理想久石

可恶。。有钱建A类国家不给，只能建B

dickli01

可恶。。有钱建A类国家不给，只能建B
理想久石 发表于 2014-7-24 12:01

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你说是A型车和B型车？以东莞的情况 ，B型车足够了

choyton

总不能等长安新区弄完了再建吧 那要等到猴年马月啊 至少现弄长安虎门部分也好啊
rfsx 发表于 2014-7-21 14:53

    肯定要等长安新区成型才建这长安新区段的，要连上深圳就別想了。

choyton

R2线不是直接到长安汽车站吗？
Pony1980 发表于 2014-7-21 13:48

    这个走向是原R2三期，后来让给了穗莞深城轨，后来因为迁拆太多(实际是振安路的私人楼业主抵制)，改道走建安路过河到深圳。跟深圳机场线接驳的任务就留给东莞地铁3号线，接入站二选一，海悦酒店站或长安步行街站，二者对应是万达和万科。

choyton

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你说是A型车和B型车？以东莞的情况 ，B型车足够了
dickli01 发表于 2014-7-24 16:45

    如果是以轨道出行为主，公交只要接驳到轨道，绝对要A车的，但没有一个城市能做到。

rfsx

肯定要等长安新区成型才建这长安新区段的，要连上深圳就別想了。
choyton 发表于 2014-7-24 18:49

    那是相当的久 我觉得可以先把长安虎门的建一部分啊

1，2号线尽快通虎门长安常平塘厦传统四大镇 很重要啊

choyton

那是相当的久 我觉得可以先把长安虎门的建一部分啊

1，2号线尽快通虎门长安常平塘厦传统四大镇 ...
rfsx 发表于 2014-7-24 22:55

    2号线虎门段作用大，至少应修到虎门南站，那是深茂铁路东莞唯一一个站，到时，2号线串联东莞火站，虎门站，虎门南站。2号线长安新区段十年内也不会动工，长安新区围堤填海沒十年搞不了，除非边填土边挖隧道。长安鎮主要地铁是3号线，估计2017年动工。
1号线不到塘厦的，4号浮云线才规划到塘厦。

cgy

回复 39# choyton


    R3线计划分三段建设，第一期工程为松山湖站至东莞东站，将于2016年至2020年间建设；第二期长安汽车站至松山湖站将于2021年至2025年间建设；第三期东莞东站至谢岗南站的建设时间为2025年至2030年[5] 。途经长安镇、大岭山镇、松山湖开发区、东坑镇、常平镇、谢岗镇6个镇街。
R4线
R4线

R4线
R4线位于东莞东南部，呈东西走向连接黄江镇黄江南站至清溪镇清溪汽车站。途经黄江镇、塘厦镇、清溪镇，全长25.2公里，全线均为地上线，计划设站8至12个。除了在黄江南站与R1线换乘外，亦有一站与广深市郊铁路换乘。
R4线预计在2025年动工建设，2030年完工通车[5]

aji008

如果是以轨道出行为主，公交只要接驳到轨道，绝对要A车的，但没有一个城市能做到。
choyton 发表于 2014-7-24 19:03

A车B车成本差不多吧，长远考虑，还是A车吧

aji008

那是相当的久 我觉得可以先把长安虎门的建一部分啊

1，2号线尽快通虎门长安常平塘厦传统四大镇 ...
rfsx 发表于 2014-7-24 22:55

事实证明，越早开建，成本越低

aji008

2号线虎门段作用大，至少应修到虎门南站，那是深茂铁路东莞唯一一个站，到时，2号线串联东莞火站 ...
choyton 发表于 2014-7-24 23:41

是的，2号线能够接通茂深铁路的沙角火车站才是明智的

choyton

回复  choyton


    R3线计划分三段建设，第一期工程为松山湖站至东莞东站，将于2016年至2020年间建设 ...
cgy 发表于 2014-7-24 23:55

    这个消息不实吧，长安汽车站已经不在现时的轨道规划上。R3的最南端是长安新区南站。

rfsx

2号线虎门段作用大，至少应修到虎门南站，那是深茂铁路东莞唯一一个站，到时，2号线串联东莞火站 ...
choyton 发表于 2014-7-24 23:41

    不应该为了一个浮云似的长安新区拖延2，3号线的建设 设计者脑子又短路了 地铁尽早通到虎门长安常平樟木头塘厦比什么都重要 可以拉深圳人过来  而且可以与市区强强联合 产生积聚效应 败笔啊