民族—青秀立体交通投用！

romanxr

回复 1# 爱在西元前
电龟党悲催啊。几个转弯要堵个一年半载的了。

梁振声

南宁这样的规划没谁了，极品

梁振声

回复 28# yaozjie

地铁起不到大作用，骑电驴的还是骑电驴，除非禁了

gxyzya

回复 7# 宾阳米粉


    跟政府有什么关系，明知道修路还不绕道，自己喜欢挤不能怪政府

覃皓

这路真是真正的白加黑的

526298795

市中心内应该禁止电动车行使，因为即使有了地铁作用也不大，南宁不太大大家都习惯了现在这钟交通方式，如果政府再不出台相关规定电动车围城那是必然。

吸金温

市中心内应该禁止电动车行使，因为即使有了地铁作用也不大，南宁不太大大家都习惯了现在这钟交通方式，如果 ...
526298795 发表于 2015-8-18 14:52

    地铁一条线的分流作用不大，前期可以考虑地铁沿线路段禁电动车，等地铁、BRT线路网形成了再全市范围内禁电动车，另外电动车应该慢慢的拒绝上牌和售卖了，其实南宁现在很多路段并不是汽车造成的拥堵，而是电动车乱象造成的

lzhihe

回复 38# Frédéric


    建议先摇号，再逐步取消{:5_128:}

梅凉新

密密麻麻的电车部队，，，好吓人{:5_119:}

noxkiss

地铁要行程网络了，使用起来才方便

南宁喜来登

用不了多久，南宁的电动车可能就会突破200万了。。。

抖兜豆

地铁一通，电车将大大减少出行量。相信我！

煩躁呃

回复 20# 茫点


    哪几座桥啊？？

南国之都

南宁电动车爆增的原因之一是有不少人发现在现阶段的南宁，两个轮的车子要比四个轮的车子方便快捷多了，而且少有寻找停车位的烦恼，还不容易造成醉驾什么的，真心实在！于是平时没十分必要之时，四轮搁小区里，自己溜个两轮也加入电驴大部队里去了。（中心城区一百多万辆，也快平均一户一辆了吧？）解决问题的关键，还是在于加快加大交通基础设施建设及公共交通体系建设的速度和力度吧。

【iii】

都开电驴，谁还买票乘地铁啊。这电驴，肯定要禁的~！