关于大家关心的邯郸站站场改造问题。

爱你到永远702 · 发表于 2015-9-14 09:16:56

希望市政早日打通陵园路让铁路两侧贯通缓解浴新街的交通压力

石门一梦 · 发表于 2015-9-14 10:12:48

陵园路西头正对着铁路大院，不太好开发，而铁路大院西边紧挨着铁西南大街，这条路以及邯钢路，都只是次干道，况且周边也没多大开发价值，但是话说回来，西南确实没有几条像样的路，不往西发展，起码该把道路修通到西环

abc27110541 · 发表于 2015-9-14 10:48:51

还没有动静呢，哎，邯郸站这么小，邢台能大了吗

侯有山 · 发表于 2015-9-15 16:00:41

回复 14# kikifly2003

地方还是有的，至少能修5站台，关键就是不想一次修好，花钱多。。。。

侯有山 · 发表于 2015-9-18 15:01:04

回复 26# 上班5公里

东站改造先别想了，高铁站改造的全国还没有先例

红兰铅笔 · 发表于 2015-9-18 17:22:28

回复 1# lsf005867

修五个站台不是正好吗？先修四五站台，这样也不会影响现有站台的车辆。然后修二三站台。原来二三站台的车，去四五站台去。最后修一站台。这样影响应该是最小的了……

zklzkl · 发表于 2015-9-18 17:57:54

同样都是只有普速看看保定站多牛逼，哎

GIN · 发表于 2015-9-18 18:01:38

回复 37# zklzkl

保定有津保线

zmy19920425 · 发表于 2015-9-20 19:14:08

站房真心不够用，不够用啊不够用

hasang1 · 发表于 2015-9-20 20:27:21

其实三台七线排除邯石城际也够用了，邯石城际建成估计也到猴年马月了，保定站一个是赶上好时机，一个确实停靠列车多一些，因为距离北京，天津近，南来进京，将来京广进津都要经过保定，就好像好多小河要如海，人家保定在入海口，肯定流量大，但是邯郸铁路规模是保定远远不能比的，邯郸拥有京广，邯长，邯济，邯黄，阳涉铁路，有大型邯郸南编组站，邯郸城市周边因大型厂矿多，遍布铁路专线，邯郸有十几对普高速始发列车，邯郸机务段承担着北京局客运好多车次运行，
城市不行什么都不行，阜阳，蚌埠都是铁路枢纽城市，发展的并不好，所以城市发展还是重中之重，是基础，你城市弄得像苏州一样，啥车都要停，规模肯定要大，反之你经济不活跃，又不是旅游城市，国家自然不愿给你多投.

白洋淀站 · 发表于 2015-9-20 20:50:42

回复 40# hasang1

{:5_109:}说的在理，不过铁路与城市发展史一个相互作用。。我觉的邯郸城建比保定要好呀，对于现在的保定的城建水平，哎。。。

曹子超 · 发表于 2015-9-20 21:04:37

回复 41# 白洋淀站

除了石家庄剩下几座城市doushidatongxiaoyi

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