桥汨线s213望城段

Anderson123

     《湘江古镇群建设2.0版三年行动计划》（送审稿）、《长沙市望城区关于促进文旅市场高质量发展建设全域文旅融合示范区的十项措施》（送审稿）相关内容进行审议。近年来望城成功创建GJ全域旅游示范区，获评GJ群众体育先进县和GJ足球典型区县等荣誉称号，并打造了1家省级旅游度假区和2家AAAA级旅游景区。

        望城要搞湘江古镇群2.0版，要把铜官窑打造成5A级别，应该利用这次海丝世界申遗，争取上级资金和政策，加快铜官靖港大桥和潇湘北路延伸到乔口建设，参考湘西凤凰磁悬浮，可以搞铜官港区工业园到老集镇到太丰院到铜官窑度假区到丁字镇地铁站的磁浮或者是云轨。

Anderson123

看图吃大饼，湘阴一下可能吃不下分着吃
省市区带头，先搞S61到绕城高速联络线

2998

Anderson123 发表于 2021-11-26 20:34
看图吃大饼，湘阴一下可能吃不下分着吃
省市区带头，先搞S61到绕城高速联络线

没什么亮点，规划修条路到屈原区，意义不大，人口才几万人

2998

一是坚定“兴工强市”战略，建设“五好”园区。紧盯基础新型材料、工程机械配套产业，力促正威、中立、龙智等项目达产达效，三一筑工、山河智能、PCB产业园、表面处理产业园加快建设。坚持去“行政化”，排“龙虎榜”，当“店小二”，服务产业链建设，2022年实现园区技工贸收入破千亿。

二是坚定推进重大基础设施项目。静态投资100亿的玉池山抽水蓄能项目，力争2022年底、最迟2023年初开工。先期启动万家丽路北延线汨罗段建设和G107提质改造工程，加速全面融长。全面推动投资35亿元的光伏能源整县推进项目，以重大项目推动县域经济高质量发展。

Anderson123

再探铜官工业园，铜官港二期应该快开港了
明年应该会把湘江北路和许广高速互通开工

Anderson123

Anderson123 发表于 2021-11-28 09:58
再探铜官工业园，铜官港二期应该快开港了
明年应该会把湘江北路和许广高速互通开工

新修的湘江北路二期

铜官港区物流车通道

Anderson123

Anderson123 发表于 2021-11-28 10:50
新修的湘江北路二期

铜官港区物流车通道

发现一条古"龙窑"的烟囱

Anderson123

Anderson123 发表于 2021-11-28 11:11
发现一条古"龙窑"的烟囱

厚重历史感铺面而来

鱼儿思水

这条路开通到现成，一个多月时间，就在界碑山这一2公里范围内，就多次交通事故，死了2个，有一个人我认识的。

新路开通周边农村的人不习惯，安全问题不可小视。

ppp120

好多摩托车逆行的，而且逆行走的还是对向车道的快车道，有辅道竟然都不走，现在汨罗段又加了2个红绿灯，不知道长沙段的红绿灯什么时候能调一下，红绿灯左转车道完全没必要占用整条车道，可以跟直行车道共用，反正灯左转和直行是同亮同停的，现在真是也没多少车，但是又每个灯都得等，而且主路跟村道灯时间还是一样的，长沙段3个灯真是等得烦躁

鱼儿思水

ppp120 发表于 2021-11-29 11:05
好多摩托车逆行的，而且逆行走的还是对向车道的快车道，有辅道竟然都不走，现在汨罗段又加了2个红绿灯，不 ...

汩罗的红绿灯是加在哪里？

我现在是根本不走这国道了，走老路还近些，今天上午走的，没有看到车，路也修整了。

ppp120

鱼儿思水 发表于 2021-11-29 12:08
汩罗的红绿灯是加在哪里？

我现在是根本不走这国道了，走老路还近些，今天上午走的，没有看到车，路也 ...

一个是川山坪北边一点那个矿山路口，还有一个是白水南边一点那个应该也是矿山公司还是什么公司路口吧，之前也有灯，只不过一直黄灯闪，现在红绿也亮了，但是这两个灯好歹直行两个车道都可以用，不像长沙段

2998

鱼儿思水 发表于 2021-11-29 12:08
汩罗的红绿灯是加在哪里？

我现在是根本不走这国道了，走老路还近些，今天上午走的，没有看到车，路也 ...

桥汨线去长沙市区本来就不近，去望城还是方便了不少，沿河走老路还是可以的。要近 就只能等中青北路了。

yhj6261115

S506屈原至湘阴公路（平益高速至湘阴县城段）勘察设计

这个和屈原到湘阴有啥关系   谁知情的吗？ 屈原到湘阴 除了走许广  都是小路过去了

Anderson123

长沙港铜官港区安达铜官油库成品油码头工程项目核准批复(配图望城冬季湘江主航道一年四季通达)

       为完善铜官港区功能布局和铜官循环经济工业园储运体系，降低企业运输成本，保障成品油供应，促进区域经济发展，同意建设长沙港铜官港区安达铜官油库成品油码头工程。目建设地点，该项目位于长沙市望城区东城镇苏廖垸湘江右岸，上距长沙综合枢纽约12.7公里，属于长沙港铜官港区金钩寺作业区。

       建设规模和建设标准，新建1个2000吨级(兼顾3000吨级)成品油泊位，占用岸线约123米（岸线使用规模以交通运输部批复为准）。设计年吞吐量为56.5万吨。码头水工部分采用浮码头结构型式，主要由趸船、活动钢引桥等组成。配套建设相应的辅助生产设施。铜官港二期即将投入使用，三期岸线即将开发。