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发表于 2024-2-21 19:47:32
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Stellantis考虑在意大利生产零跑汽车 最早2026年投产
据海外媒体《Automotive News Europe》报道,Stellantis 集团考虑在意大利米拉菲奥里(Mirafiori)工厂为零跑汽车生产纯电动汽车,预计年产量可达 15 万辆,未来由 Stellantis集团的欧洲经销商销售,最早可能在 2026 年或 2027 年投产。2023 年 10 月 26 日,零跑汽车宣布 Stellantis 集团计划投资 15 亿欧元(约合人民币 116 亿元)来获得零跑汽车约 20% 的股权,这也将使 Stellantis 集团成为零跑汽车的一个重要股东,并在零跑汽车董事会获得 2 个席位。
Stellantis 首席执行官Carlos Tavares表示,如果有良好的商业前景,公司可能会在意大利生产零跑汽车。“这只取决于我们的成本竞争力和质量竞争力,”Tavares补充说。零跑汽车联席总裁武强此前表示,零跑计划于 2024 年第三季度开始先以出口的方式进军欧洲市场。
据了解,意大利都灵的Mirafiori 工厂目前是菲亚特500e和玛莎拉蒂汽车生产基地。 Stellantis 最近与意大利政 府发生了冲突,因为意大利**缺乏支持该国电动汽车生产的财政支持。这导致政 府考虑购买 Stellantis 的股份以表示支持。上周,Stellantis 宣布其已在电动汽车制造业务上实现盈利,并且通过与中国同行的合资企业,可以进一步向该领域倾斜,以利用额外的销售。
在未来几年内,Stellantis集团和零跑汽车还没有准备好共同生产汽车,因此将通过从中国进口汽车来填补这一空白,预计引进欧洲的首款零跑汽车是零跑C01,该车尺寸和特斯拉 Model Y相当,可选择纯电驱动和插电混合动力系统。
目前,中国汽车品牌出口欧洲有两种形式,一种是合资,像零跑汽车和Stellantis集团一样成立“零跑国际”合资公司,互利双赢。另一种是独资,像蔚来、比亚迪、MG、奇瑞等,直接从中国运产品过去,但是容易受到欧盟各种的关注和调查,关税也较高,无法发挥价格优势。


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