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楼主: EMPORIO

[4号线] 地铁4号线|更新至2024.11.29 北延工程开工 |第728页

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发表于 2015-8-20 10:55:23 | 显示全部楼层
回复 441# 水木816


    不存在权威不权威,地铁设站是一个你我都更改不了的既定事实,就这么简单。
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发表于 2015-8-20 23:26:34 | 显示全部楼层
3号线4号线阜埠河站最新进度
全线围挡交通疏解

交通疏解树木全部移栽

临时占道许可

湘府韩城34号 ...
coffle 发表于 2015-7-6 08:34


也就是说,这个站是以3号线的名义进行建设咯
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发表于 2015-8-22 20:02:41 | 显示全部楼层
1号线黄土岭站尚未完工,4号线的已经开始了

安民告示


围挡一直延伸到一号线


还在忙碌着,貌似今天才开始围挡


右边是一号线围挡


黄土岭路口


一号线也快了


斑马线

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发表于 2015-8-22 22:04:07 | 显示全部楼层
黄土岭边上居民是高兴呢还是高兴呢
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发表于 2015-8-22 22:30:31 | 显示全部楼层
有动作就行,4号线加快建设
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发表于 2015-8-22 22:37:55 | 显示全部楼层
望月湖周边的交通没有一个方向是省油的灯
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发表于 2015-8-22 22:57:07 | 显示全部楼层
激动,感觉4号线的速度比3号线快得多。
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发表于 2015-8-23 00:44:57 | 显示全部楼层
4号线还在上方。
JerryTsai 发表于 2015-7-6 09:45



    这个是可以有的
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发表于 2015-8-25 20:12:50 | 显示全部楼层
四号线湖大站因为移栽那么多老樟树都上新闻了,现在看那些树锯成那样确实很心痛,没有20年怎么能长成那么茂密啊,我觉得湖大站建在湖大的球场田径场那个位置会不会好些呢?建的快的话,那里的学生顶多也就2年打不了球,封顶之后再在上面建新的球场,地铁出口通风口什么的建在马路边也不受影响,反正都挨着
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发表于 2015-8-25 20:55:18 | 显示全部楼层
回复 450# 涵宝


    那个站位不行,建在操场话,隧道区间就必须下穿湖大老建筑群了,这是绝对不行的。
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发表于 2015-8-26 00:47:04 | 显示全部楼层
那么,会有哪些地方有调整呢?
王显伦 发表于 2015-7-6 23:00



    有调整啊,比如桐梓坡站就因为隧道取消而改变了
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发表于 2015-8-27 11:04:07 | 显示全部楼层
长沙市轨道交通4号线一期工程第三方监测项目

招标公告


招标人:长沙市轨道交通集团有限公司
长沙市轨道交通集团有限公司的长沙市轨道交通4号线一期工程第三方监测项目进行国内公开招标,欢迎符合条件的投标人参与投标。
一、工程概况:
长沙市轨道交通4号线一期工程为串联主城区主要客流集散点并对外辐射的骨干线路,线路起自普瑞大道站,止于长沙县桂花大道站。线路全长33.5km,全部为地下线,共设车站25座,其中换乘站13座,设一段一场,与2号线共享控制中心。
1、工程名称:长沙市轨道交通4号线一期工程第三方监测项目
2、承包方式:包工包料
3、标段划分及投资估算:划分为两个监测标段
第一标段:包括从星城车辆段出入段线、普瑞大道站-阜埠河站(不含阜埠河站),共12站12区间,估算约1628万元。
第二标段:阜埠河站-桂花大道站(不含阜埠河站)、黄榔停车场出入场线,共10站12区间,估算约1596万元。
(说明:阜埠河站为3、4号线换乘站,监测已纳入3号线监测招标范围;沙湾公园站及长沙火车南站为2、4号线换乘站,已经实施)
5、质量标准:合格
6、资金来源:自筹及财政资金
7、服务期限:以工程开工日期为起点,工程完工(包括附属工程完工及资料移交完毕)日期为终点。服务期限暂定为36个月,缺陷服务期为24个月。
8、招标范围
本次招标包括:1、车站基坑(车站主体结构、附属结构、)工程的监测;2、区间工程(盾构、暗挖、明挖)的监测;3、与车站、区间近接的需重点保护的建(构)筑物的监测;4、爆破振速监测。具体内容以第三方监测招标设计技术要求及工程量清单为准。

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发表于 2015-8-28 12:43:59 | 显示全部楼层
有调整啊,比如桐梓坡站就因为隧道取消而改变了
绝对心灵 发表于 2015-8-26 00:47


隧道取消了吗,6号线要修的话,不最好同步把隧道打通?
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发表于 2015-8-30 00:55:49 | 显示全部楼层
回复  coffle


    非常给力的更新啊
00410041 发表于 2015-7-7 08:40



    确实,确实
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发表于 2015-8-30 11:53:31 | 显示全部楼层
桐梓坡路站怎么还没有动静?真的有调整吗?怎么调整?是南移横跨桐梓坡路吗?
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