苏州地铁客流统计贴（禁止地域对比）

miaoweim110

这其实说来说去。没有啥可比性，这两天放假了，私家车出行的也多的。我这里是苏州无锡交界地方鹅湖镇，今天家里留亲眷，来了很多亲戚都是自己开车来的。因为中午在我家吃，晚上是到渭塘叔叔家吃。所以下午都开车去山塘街玩了。刚刚吃夜饭也是在吐槽，玩么玩个把小时，找停车位也是找了好久

为rmb服务

可能是春节这种时期，再免费也刺激不出啥新高吧，京沪等城市本身客流就是工作日形态，苏州也是外来人口多的，靠春节是搞不出什么客流亮点。免费无非两个目的，一个是为了客流好看，一个是为了让利于民，后者并不是必须的义务。所以免还是不免，均无可厚非。

青奇古怪

为rmb服务 发表于 2024-2-11 20:34
可能是春节这种时期，再免费也刺激不出啥新高吧，京沪等城市本身客流就是工作日形态，苏州也是外来人口多的 ...

对，苏州免费也不会新高，只能算一种刺激更多人乘地铁出行的手段罢了。所以也不上到底怎么样更好。

菜龙

苏轨客流不算差，但是上升空间也还有很大空间。还是希望表现出让利于民，使市民爱上乘坐地铁。今年公交免费地铁只搞“汉服免费”做做样子，前段时间取消计次卡，不少站点关闭安检口让乘客绕路进去，这些绝对会让相当一部分市民转向其它方式出行的，在苏州，地铁必要性其实没那么高，多让点利还是很有必要的。

yingsh12345

菜龙 发表于 2024-2-11 22:00
苏轨客流不算差，但是上升空间也还有很大空间。还是希望表现出让利于民，使市民爱上乘坐地铁。今年公交免费 ...

全世界中国的地铁票价是最便宜的，苏州公交转地铁还能减2元，还要怎么让利，几块钱都舍不得出，那干脆出门走路或骑自行车好了，那样一分钱都不花了

mhl619

2024年2月11日（星期日）苏州轨道交通线网总开行2949列次，运营里程8.97万列公里，列车运行图兑现率100%、列车正点率100%，线网总客运量124.7万人次。

nirui

2.11客运量124.7，对比去年春运同期+72.5%，进站76.8；其中1-5、7、11：28.0、24.9、16.2、29.1、12.5、1.5、12.5（8.6），同比去年春运同期+64.5%、+44.5%、+46.3%、+66.9%、+61.2%、-14.4%、—（—）；最大拥挤度分别为69.12％、49.19%、30.03%、50.58%、18.26%、8.42%、29.96%；客运量前三：火车站9.2、乐桥7.9、东方之门7.2。

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yingsh12345 发表于 2024-2-11 22:27
全世界中国的地铁票价是最便宜的，苏州公交转地铁还能减2元，还要怎么让利，几块钱都舍不得出，那干脆 ...

自行车好,绿色低碳

kutc4269

可以的，今年有免费公交分流老年人，还把去年全免费秒了

王小帅看大楼

Westwalk 发表于 2024-2-12 08:27
是的，隔壁还有蛙在自我感觉良好，还免费算经济帐
真是脑子不好， 春节出来消费总会出来的
连地铁几块 ...

其实是要营造所谓“苏南中心”的形象，所以要找角度。大市比不过就比市区，比人均地均gdp。以前吹高楼，现在高楼比不过就说不在乎高楼，比别的，比如恒隆、茶颜。当然还有个机场。
现在轨交免费也是如此，周边没有免费给了一个新角度。他们当然要大做文章

为rmb服务

kutc4269 发表于 2024-2-12 12:32
可以的，今年有免费公交分流老年人，还把去年全免费秒了

去年不具备代表性……去年正好在放开全民免疫的时候…

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王小帅看大楼 发表于 2024-2-12 13:10
其实是要营造所谓“苏南中心”的形象，所以要找角度。大市比不过就比市区，比人均地均gdp。以前吹高楼， ...

套路都被你摸清了

Westwalk

王小帅看大楼 发表于 2024-2-12 13:10
其实是要营造所谓“苏南中心”的形象，所以要找角度。大市比不过就比市区，比人均地均gdp。以前吹高楼， ...

是的，兴奋的上串下跳的