桥汨线s213望城段

Anderson123

奋战六十天｜总投资4.9亿元，望城又一项目正式投产！

       今天上午，金浩粮油智能工厂项目在望城经开区铜官工业园正式投产。该项目由湖南新金浩茶油股份有限公司全资子公司——湖南金浩粮油工业有限公司投资4.9亿元打造。预计全面投产后，可实现年加工油料12万吨、精炼油12万吨、包装成品油20万吨，年产值可达16.24亿元。

       湖南新金浩茶油股份有限公司是全国油茶产业头部企业，被评为全国放心粮油示范企业、农业产业化GJ重点龙头企业，茶油产销量居全国同行业前列。湖南金浩粮油智能工厂占地145亩，一期建设400吨/天精炼车间及冬化车间、2.16万吨油罐、900吨/天小包装车间和3000货位的智能立体库、茶油青果压榨车间，二期拟建小包装食用油配套外包装纸箱、礼盒生产线等。项目全面投产后，将进一步助力湖南粮油产业提质升级。

       粮油产业是湖南重点打造的千亿产业工程，是湖南经济社会发展的“压舱石”。近年来，在省、市、区相关部门的大力支持下，望城经开区坚持“一主三特”产业定位，将绿色食品作为重点发展的特色产业之一，在铜官工业园布局了金浩粮油、益海嘉里等粮油产业龙头企业

       望城将深入贯彻全面落实“三高四新”战略定位和使命任务，积极抢抓“强省会”战略机遇，紧紧扭住产业项目的“牛鼻子”，加快打造智能制造的新高地，努力在建设现代化新湖南、新长沙的生动实践中放大望城格局、彰显望城作为、贡献望城力量

2998

加快推荐汨长大道迫在眉睫！

Anderson123

许广高速茶亭互通至长沙绕城西北段高速公路

一、建设背景

许广高速茶亭互通至长沙绕城西北段高速公路为“十四五”规划研究项目。路线呈南北走向，北接许广高速，南接长沙绕城高速，是长沙市西北方向的一条放射线。

二、项目前期工作

预可报告正在编制。

三、项目建设内容

新建高速公路约23公里，同步建设必要的互通式立交、连接线、交通工程和沿线设施。

四、项目建设投资

本项目估算总投资约39亿元（以发改委批复工可为准）。

五、项目资金来源

资本金占总投资的20%，由社会资本承担，其余资金采用银行贷款，占总投资的80%。

六、项目效益分析

本项目具有一定的国民经济效益，能有效地带动当地资源开发，促进地方经济发展。

七、项目合作方式

本项目拟按BOT模式招商，由社会资本组建的项目公司承担项目的融资、建设、运营维护等职责，特许经营期满后项目公司将项目资产及相关权利等无偿移交给**。

2998

Anderson123 发表于 2021-12-3 13:08
许广高速茶亭互通至长沙绕城西北段高速公路

一、建设背景

这条路也是该修了，链接长沙东西的通道。传说中的望京大道是江北走向如何？

Anderson123

2998 发表于 2021-12-3 21:41
这条路也是该修了，链接长沙东西的通道。传说中的望京大道是江北走向如何？

       望京大道好像原计划从黄桥延伸过去接京珠高速所以叫望京大道(望城-京珠高速)，实际可能横跨黑麋峰山体而不得不打隧道，牵扯到长沙县行政区域，这个省里市里不牵头很难落实，包括中青路北延

       所以望城自己有钱还不如将书堂大道拓宽成六车道，这样可以直接对接湖外路和香炉洲大桥，将电厂大道延伸到桥汨线，临近望城高架坊也可以去铜官工业园上班，直行过去只有十几二十公里，不算远

       这些都稍微有点遥远，最值眼前的就是将许广高速铜官互通连接到湘江北路上，既可以分流许广高速转芙蓉北路的车流，也可以给铜官景区带来便利

2998

Anderson123 发表于 2021-12-4 11:42
望京大道好像原计划从黄桥延伸过去接京珠高速所以叫望京大道(望城-京珠高速)，实际可能横跨黑麋峰 ...

不急可以慢慢来，先把桥修通了，再来研究江北的路线，毕竟财力有限，只是太阳山路改造又没动静了。

Anderson123

2998 发表于 2021-12-4 19:34
不急可以慢慢来，先把桥修通了，再来研究江北的路线，毕竟财力有限，只是太阳山路改造又没动静了。

       其实丁字镇翻身垸也可以开发一下，把太阳山泥巴推点过来就好了，将来地铁1号北延二期沿着芙蓉路敷设，到时候两厢都会要开发，目前主要是开发湘江边上的江景房，目前就香炉洲大桥在建，地铁1/4北延还没有开始，以后丁字镇也可以过江去望城上班

       不过望城工业还是比较单薄，就看明年5G智能终端项目投产可能会要招人，今年经济真的不景气，很多项目都滞后了，益海嘉里，永杉锂业迟迟不投产，铜官港二期和水运物流园还在扫尾，望城还能不能在医药和新能源方面突破一下，也好几家都去了宁乡

saint-yong

望城的工业不能落下，工业是经济基础，望城的一河两岸得天独厚，工业上去了，人流自然遍布湘江河两岸，望城的全域旅游才更有前途

Anderson123

saint-yong 发表于 2021-12-8 23:38
望城的工业不能落下，工业是经济基础，望城的一河两岸得天独厚，工业上去了，人流自然遍布湘江河两岸，望城 ...

       湖南华秋数字科技产业园一期项目进入试生产，二期项目将在望城经开区选址

       湖南华秋数字科技产业园项目由电子产业互联网平台公司、国家高新技术企业——深圳华秋电子有限公司投资建设，是望城智能终端产业链的重点项目。项目总投资20亿元，分两期建设。

       望城产业也是需要慢慢积累一个过程，说了望城河西产业形势还是可以，河东还是差了点，主要配套也差，昨天望城一二手考察许广高速茶亭到三环线联络线建设，这样望城河东才能快速融入长沙主城区。

2998

Anderson123 发表于 2021-12-9 08:47
湖南华秋数字科技产业园一期项目进入试生产，二期项目将在望城经开区选址

       湖南华秋数字 ...

你所关注的那条路目前不积极，如今湘阴对直达屈原的公路很积极。S506 屈原至湘阴公路，采用双向四车道一级公路的横断面布置，路基宽度24.5m，建设里程合计 20.274km。目前正在招标阶段。湘阴准备放长线钓大鱼了。湘阴修路就是好，每一条路历程都算很长。20多公里的路。造价要低很多，自然标准也高很多，汨罗修汨长大道大几十公里，湘阴的长度差不多要修2-3条。

ppp120

长沙段3个红绿灯左转标志线全部擦掉了，估计是要加上直行标志线了

鱼儿思水

ppp120 发表于 2021-12-13 09:28
长沙段3个红绿灯左转标志线全部擦掉了，估计是要加上直行标志线了

所以，这帮人只坐在办公室瞎指挥，不去实地考察。

鱼儿思水

ppp120 发表于 2021-12-13 09:28
长沙段3个红绿灯左转标志线全部擦掉了，估计是要加上直行标志线了

还有是时间问题不合理。

yhj6261115

S506 屈原至湘阴公路 是哪里到哪里呀  网上只有招标信息

2998

2998 发表于 2021-12-10 18:26
你所关注的那条路目前不积极，如今湘阴对直达屈原的公路很积极。S506 屈原至湘阴公路，采用双向四车道 ...

我村的汨长大道还是老样子汨杨公路的标准。还没修就落后了湘阴的芙蓉大道十几年。这就是差距啊。除了万家丽北延园区段，以及园区1.8公里、六车道。跟湘阴的眼界比不得。湘阴修去屈原的都是这个标准。107国道南北大动脉，四车道真心窄。