|
|
发表于 2018-11-14 20:09:00
|
显示全部楼层
长沙轨道交通建设的进度已经严重落后于其它城市，比如武汉，截至2018年10月，武汉轨道交通运营线路共有10条，通车线路总长288千米，同时在建线路11条，在建里程360公里，武汉轨道交通的建设已经早于长沙将近0年的进度。长沙交通日益堵塞，出行难，轨道交通建设虽然老是吹嘘进展很快，但这是井底之蛙，这是和自己相比，如果想要成为**口号中的中心城市，那么就要跳出自己的圈子和先进城市对接，加快建设，否则长沙将成为中部落后的省会城市，被武汉甩10-20年。2018-10-22 14:57:21星光646
信件回复:
市民：您好！您的来信已收悉。经调查，现回复如下：您好！您关于长沙轨道交通建设的来电内容已收悉。现就您所关心涉及轨道交通的问题回复如下： 轨道交通近期建设规划是轨道线路开展建设工作的立项依据，而纳入城市总体规划的城市轨道线网规划是建设规划编制的上位规划依据，以上两项规划均需***及相关部委批准，地方无审批权。目前，长沙市轨道交通线网规划，共规划有12条线路，全长456km，呈“米字型放射，双十字拓展”形态。国家发改委分别于2009年、2012年和2017年，批复长沙市三期建设规划，线路长度263.4km，车站197座。长沙轨道交通自2009年正式动工以来，先后开工建设了6条地铁线路（含2号线西延一期）。其中，在建线路共4条，在建线路长141km，分别是3、4、5、6号线一期工程，运营线路2条，运营里程达50.2 km，分别为1号线、2号线（含2号线西延一期）。与此同时，湖南磁浮快线作为国内首条自主知识产权线路于2016年5月开通，线路长度18.51km。 我市对城市轨道交通的规划建设管理，严格按照***办公厅及国家发改委下发的文件要求，结合自身经济、人口、客流需求等情况，把握建设节奏，确保建设规模和速度与城市交通需求、**财力和建设管理能力相适应，坚持“量力而行、有序发展”。 |
|
[复制链接]
IP卡
狗仔卡
显身卡