国际金融交流中心/广州中心|限高500米|6月28开展国际竞赛

sendoh

岭南建筑放在老城区就够了

仔仔2012

脑残，搞一排瓦房在那，美名曰岭南特色

sendoh

珠江新城是该加强轨道交通,但哪有地方建地面站台

sendoh

珠江新城是该加强轨道交通,但哪有地方建地面站台

fiddler

回复 8# 精灵王子

如果经过实地考察，没有人会认为五号线能完全满足金融城的发展需求，金融城分为东西两个片区，五号线穿过两个片区的站点仅有员村站和科韵路站等两个站点，你觉得对于广大工薪阶层而言下了地铁再走个20分钟上班这样真的大丈夫?当然，你开车的话就完全没有问题，如果你也愿意租赁车位的话，负责任地告诉你，现在员村一带的车位已经不便宜了。

fiddler

回复 8# 精灵王子

如果经过实地考察，没有人会认为五号线能完全满足金融城的发展需求，金融城分为东西两个片区，五号线穿过两个片区的站点仅有员村站和科韵路站等两个站点，你觉得对于广大工薪阶层而言下了地铁再走个20分钟上班这样真的大丈夫?当然，你开车的话就完全没有问题，如果你也愿意租赁车位的话，负责任地告诉你，现在员村一带的车位已经不便宜了。

精灵王子

回复  精灵王子

如果经过实地考察，没有人会认为五号线能完全满足金融城的发展需求，金融城分为东西两个 ...
fiddler 发表于 2014-8-22 13:17

如果一定要建，线路要优化，不能像这个线路图有这么多站点和五号线重复。建议这条有鬼电车尽量往江边走，总站不应设在鱼珠地铁站，应该在鱼珠码头那边，最好设在蟹山公园。

精灵王子

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如果经过实地考察，没有人会认为五号线能完全满足金融城的发展需求，金融城分为东西两个 ...
fiddler 发表于 2014-8-22 13:17

如果一定要建，线路要优化，不能像这个线路图有这么多站点和五号线重复。建议这条有鬼电车尽量往江边走，总站不应设在鱼珠地铁站，应该在鱼珠码头那边，最好设在蟹山公园。

fiddler

回复 8# 精灵王子


  APM这个你还真别说，就个人体验而言，方便至极，如果你因为自己的某种原因这也抵制那也抗拒，就不要因为你一个人的意见去否定上班族所必需的经济、快捷、省时。

fiddler

回复 8# 精灵王子


  APM这个你还真别说，就个人体验而言，方便至极，如果你因为自己的某种原因这也抵制那也抗拒，就不要因为你一个人的意见去否定上班族所必需的经济、快捷、省时。

fiddler

回复 11# 精灵王子


   作为方案，固然需要尽可能地优化，然而，一些重叠的站点可以是不同轨道交通的接驳站点，是非常必要的。个人认为，我们不能仅凭自己的意愿来肯定或否定一件事物，我们都需要不断学习，更新知识结构，开眼看世界，吸收别人的经验与教训。与其看了新闻评头论足，不如翻开一本书，好好学习，追求精进。不然，员村、棠下新圩村民的见识，我们都快赶不上了。

fiddler

回复 11# 精灵王子


   作为方案，固然需要尽可能地优化，然而，一些重叠的站点可以是不同轨道交通的接驳站点，是非常必要的。个人认为，我们不能仅凭自己的意愿来肯定或否定一件事物，我们都需要不断学习，更新知识结构，开眼看世界，吸收别人的经验与教训。与其看了新闻评头论足，不如翻开一本书，好好学习，追求精进。不然，员村、棠下新圩村民的见识，我们都快赶不上了。

vladimirleung

太恶心了那些平房................

精灵王子

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   作为方案，固然需要尽可能地优化，然而，一些重叠的站点可以是不同轨道交通的接驳 ...
fiddler 发表于 2014-8-22 13:27

九个站点重叠实在太多了，五六个就够了，而且蟹山那边居住人口很多，但好像以后也不会有地铁经过，干脆把有鬼电车的站点设在那边。

精灵王子

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   作为方案，固然需要尽可能地优化，然而，一些重叠的站点可以是不同轨道交通的接驳 ...
fiddler 发表于 2014-8-22 13:27

九个站点重叠实在太多了，五六个就够了，而且蟹山那边居住人口很多，但好像以后也不会有地铁经过，干脆把有鬼电车的站点设在那边。