呼和浩特巴彦淖尔路快速路改造纪实---2023.6全线通车，2023.10南二环立交改造

rma784

相对位置来看大学路最好，但是代价极大，拆迁量，老树，等等。鄂尔多斯大街是路够宽，但是和南二环离得太近，到东面不好走线。南北的话，兴安路又太靠近昭乌达哲里木，展东路又太窄，咱们这路难修。

coverse

估计鄂尔多斯大街东街有向东延伸的可能性！和东三环没有什么路能形成路网，新华大街向东西延伸？

豆蔻年华

guosdi 发表于 2019-3-20 14:50
鄂尔多斯大街离南二环太近了，没戏。展东路地图上看快速化可行，实际也没啥可能，路幅差和拆迁量都太大， ...

鄂尔多斯西街这段还是可以的，但是这段车流量不至于上高架，其实鄂尔多斯大街要是能一直修到东二环，然后从丝绸公园上过去一直连上敕勒川大街也行呀，算是把如意和市区连起来了

豆蔻年华

guosdi 发表于 2019-3-20 14:50
鄂尔多斯大街离南二环太近了，没戏。展东路地图上看快速化可行，实际也没啥可能，路幅差和拆迁量都太大， ...

展东路高架完全就是我瞎想的，确实是红线留的最小的地方也就是30米，最宽的地方有60米，差距太大，拆迁量估计要比工程造价多一倍

豆蔻年华

长青 发表于 2019-3-20 15:19
鄂尔多斯大街应该全程高架，顺接二环并继续向东西延伸。

鄂尔多斯大街要是能一直修到东二环，然后从丝绸公园上过去一直连上敕勒川大街也行呀，算是把如意和市区连起来了

guosdi

豆蔻年华 发表于 2019-3-21 11:41
鄂尔多斯西街这段还是可以的，但是这段车流量不至于上高架，其实鄂尔多斯大街要是能一直修到东二环，然后 ...

搞个丁字形单轨从西到东，在丝路公园交汇点往北直通大青山脚下，既省地方又好看

taunted

guosdi 发表于 2019-3-21 15:40
搞个丁字形单轨从西到东，在丝路公园交汇点往北直通大青山脚下，既省地方又好看

还有一种想法是沿着东河和小黑河，在河边上修单轨，这个可行吗

guosdi

taunted 发表于 2019-3-22 08:17
还有一种想法是沿着东河和小黑河，在河边上修单轨，这个可行吗

我觉得客流是最大问题，毕竟成本还是要考虑的

豆蔻年华

guosdi 发表于 2019-3-21 15:40
搞个丁字形单轨从西到东，在丝路公园交汇点往北直通大青山脚下，既省地方又好看

呼市上单轨的可能性基本上没有了，当初想用呼哈线做试验段，后来也停了，那条废弃铁路其实还是很能发挥作用的

guosdi

豆蔻年华 发表于 2019-3-22 10:35
呼市上单轨的可能性基本上没有了，当初想用呼哈线做试验段，后来也停了，那条废弃铁路其实还是很能发挥作 ...

希望那条线要么拆，拆不了就学纽约的高线公园一样开发一下，下面跑火车，上面休憩，能把城北地价提高一大截

阿史那鑫

顶一下，这几天没人更新巴彦路的进度了

bjz2018

架梁不知道架到哪了？

豆蔻年华

阿史那鑫 发表于 2019-3-31 22:07
顶一下，这几天没人更新巴彦路的进度了

只能过两天去实地看看了，一直比较关心金海路和巴彦路的出入口，还有两个路交汇的立交

DF110150

快速路建设已经成为趋势了

豆蔻年华

4月1日起呼和浩特巴彦淖尔高架路实行交通管理


2日，记者从呼和浩特市交管支队获悉，4月1日起，交管部门对呼和浩特巴彦淖尔高架路实行交通管理。

据了解，按照巴彦淖尔路道路提升改造施工总体安排，回民区**于4月1日起进行巴彦淖尔高架路跨南二环桥墩盖梁施工，工期约23天。施工路段为南二环快速路主线云中路段。施工期间，白天占用南二环快速路主线云中路段东西双向部分公交专用车道进行作业；夜间占用南二环快速路主线云中路段东西双向全部公交专用车道及相邻一条行车道进行作业。快速路桥下辅道不封闭可正常通行。

在此，市交管部门提醒广大市民，届时行经该路段时请稳驾慢行，注意交通标示，听从现场交警指挥。（呼和浩特日报记者 刘军）
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