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发表于 2023-8-6 12:14:22
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参考贵阳至北京8个半至11个小时,广州至北京7个半至10个半小时
哪怕以后南衡350开通,那么南宁至北京,标竿车也是要9个多小时以上,其它车次基本是10至12个小时。比现有进京动车10个半小时至12个半小时快不了多少。甚至一些车次时间基本持平。
南衡的重要性还是形象上过不去。我们自己都觉得省外跨几个省才3,4个小时,但长沙至南宁跨一个省就花6个小时。
然后一看时速就跑200+,甚至特殊中段才190+,省外都是300+的时速。所以人都会怪罪在这个200级别的铁路上。
广西的落后感就板上钉钉了。我们自己也是这样感觉的,更不用说外省来桂的客人了。
待以后南衡350通了之后,列车在南衡上也跑300+,但时间也是要花4-5个小时。然后大家才会感叹,原来长沙到南宁的距离那么远。 |
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